صحيح, معلش نسيت
الموتور ده كامة واحدة ومن غير Sensors خالص !
يعني مفيش التعقيد بتاع ال 1000
رقم العضوية : 32709
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 399
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Renault Logan
السيارة[2]: Opel Corsa 99 1.4L
دراجة بخارية: Hayabusa isA :D
الحالة :
السلام عليكم
ده تقرير كامل بالصور عن تسقيط موتور 1.4 على Corsa B
طبعا أنتم عارفين حوار الموتور القديم اللي قفش
عشان كده أنا سقط ال1400
بس بصراحة, هو أريّح كتير من ال1000 اللي كان فيها
ودي صور الموتور القديم
طبعا أنا كنت مجبر عالحوار ده, بس جت بمصلحة
دي صورالموتور الجديد :
خليت الميكانيكي هو اللي يجيب الموتور عشان يبقى الضمان عنده لو حصل حاجة
المفروض إن فيه ضمان 5000 كيلو عالموتور لو حصله حاجة يتصلح أو يجيلي غيره
وشهرين على التكييف وال دينامو وال مارش وال حاجات ديه
والموتور ده جاي من اليابان
ثمنه 3300 جنيه شامل الموتور وال Compressor وال ضفيرة وال ردياتر عشان الردياتر لازم يتغير عشان نظامه مختلف عن القديم
الموتور القديم كان كوعه فوق كوعه وال جديد كوعه يمين وكوعه شمال
الموتور جاي من غير فتيس وداخل في ثمنه الموتور القديم
وفي حاجة لاحظتها وأنا هناك, الموتور ده زي موتور ال شفرولية Aveo بالظبط!!! تخيلوا بقى الموتور ده قديم اد إيه ولسة بيركبوه عال Aveo
الناس بيضحك عليها!
ديه صورالموتور وهو متسقط بس من غير ماحاجة تتركب:
الحوار تقريبا خد بتاع أسبوع عشان التركيب وتظبيط الحاجة
هوه ابتدى شغل فل موتور يوم السبت وأنا استلمتها السبت اللي بعده
عشان ال-1400 يركب مش محتاج تعديل فل قواعد ولا حاجة
بس تغير الردياتر وتغير بسيط في الشكمان حتى الفتيس مش لازم يتغير
التكاليف:
اولا, القطع:
3300 جنيه الموتور شامل ال Compressor وال ضفيرة وال ردياتير (بس من غير الفتيس وداخل ف ثمنه الموتور القديم)
.
125 جنيه سيور (كاتينه ودينامو)
80 جنيه فلاتر (هواء وزيت)
75 جنيه بوجيهات
ثانيا, المصنعيات:
700 جنيه تركيب وكهربة
80 جنيه مصنعية بتاع الشكمان
200 جنيه مصنعية بتاع التكييف
المجموع = 4625 جنيه
وكمان غيرت العدادات بتاعتي بطقم فيه RPM
بس لسة ماحسبتوش عليهم
دول القدام
ودول الجداد بعد ماركبوه
بس اللي مزعلني قوي إن العداد القديم كان عامل 51000 كم والجديد عامل 103000 كم
آخر حاجة اللي كله مستنيها, الاداء:
العربية بقت وحش ما شاء الله!!!!!!
أصلا هي كانت بتجري كويس بال 1000, لما ال1400 اتركب بقت مشكلة!
العربية ما شاء الله بقيت بتجمع أسرع كتير ماكنت, سحبها بقى عالي أوي,عزم جامد وبتطلع مطالع بسهولة قوي حتى لو راكب فيها 5!
ممكن تجمع معاك على أي نقلة, حتى الخامس!
زمان كان الخامس ولا ليه أي لازمه.
بس بصراحة أنا لسة مجربتش بيها TOP Speed
آخر حاجة,
أنا ركبت الحوار ده كله عند ورشة اسمها "مركز ابناء حسن السيد"
هناك واحد اسمه الشيخ هيثم, راجل تمام و شغله نضيف
الورشة دي ف اخرالشارع اللي فيه TPS
ودي صور الموتور بعد ماكل حاجة ركبت
url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1LVFyi][/url]
بس خلاص كده!
يا رب كل حاجة تمشي تمام ومفيش حاجة تبوز تاني ف العربية
يا رب التقرير يعجبكم, مستني أسئلتكم
رقم العضوية : 32709
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 399
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Renault Logan
السيارة[2]: Opel Corsa 99 1.4L
دراجة بخارية: Hayabusa isA :D
الحالة :
صحيح, معلش نسيت
الموتور ده كامة واحدة ومن غير Sensors خالص !
يعني مفيش التعقيد بتاع ال 1000
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
تمام تمام تسلم ايدك..
بس في حاجة انت نسيتها.. انك تغير اسطوانة و ديسك.. دي حاجة بديهية تتعمل مع تغيير المكنة.. عشان مش تحتاج تعملها تاني بعد شوية.. وتفك و تركب..
و تاني حاجة.. مشكلة المواتير اللي جاية من اليابان د ي انها بتكون العربية يمين..مش شمال زي هنا..
حاجة تانية بقي.. المفروض انا لموتور يكون معاه نظام الفرامل.. يعني مساتر الفرامل و الدبرياج و الحاجات دي.. مش عارف بقي كانت معاه و انت مش عارف ولا مكانتش معاه..
عموما.. الف مبروط.. و ربنا يباركلك فيها..
المطلوب بقي انك تشوف لو العفشة محتاجة تعديل عشان فرق وزن الموتور.. و عشان تزود ثبات العربية شوية.. يعني لو عفشة كوني.. وطنابير بريمبو و فرامل جامدة.. عشان في فرق في قوة الموتور..
بالنسبة للسرعة.. محمد زعتر صديقنا و كان معانا هنا من فترة في نايل موتورز.. كان عامل نفس الكلام في كورسا زي عربيتك تمام.. و كان بيجيب بيها 200 عادي جدا وهو من هواة الجري و الشد..
متقلقش من النقطة دي يعني ان شاء الله.. بس متتهورش قوي في الجريغير لما تظبط العفشة والفرامل الاول ان شاء الله..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 23595
تاريخ التسجيل : 29Oct2008
المشاركات : 535
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Optra
السيارة[2]: Opel Corcaa 99
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
أولاً ألف ألف مبروك على الموتور الجديد ربنا يبارك لك فيه ويبارك لك فى العربية.
ثانياً فعلاً لازم تغير ال تلاتة دول:
1- العفشة
2- إسطوانة وديسك
3- فرامل
وطبعاً الجديد لازم يكون أشد من القديم يعنى العربية اللى كان أخرها 150كم/ساعة حاتوصل معاك 200كم/ساعة
فأكيد محتاجة فرامل أقوى توقف الموتور الجديد وعفشة أشد عشان الثبات وإسطوانة وديسك على قد الموتور الجديد.
أخوك فى الله هانى
رقم العضوية : 32709
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 399
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Renault Logan
السيارة[2]: Opel Corsa 99 1.4L
دراجة بخارية: Hayabusa isA :D
الحالة :
أنا نسيت الحوار ده خالص :(بس في حاجة انت نسيتها.. انك تغير اسطوانة و ديسك
لأ الحاجات دي مكنتش معاهالمفروض انا لموتور يكون معاه نظام الفرامل.. يعني مساتر الفرامل و الدبرياج و الحاجات دي
وهوة في فرق كبير فل قوى , بس ماظنش إنه يستدعي إني اغير العفشه
أصلا أنا كنت مركبلها كاوتش 175 , فل عربية مش وحشة ك Stability
أنا بحب الجري, بس مش بعدي! يعني مش هجيب 200 كم!!!!يعنى العربية اللى كان أخرها 150كم/ساعة حاتوصل معاك 200كم/ساعة
رقم العضوية : 32709
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 399
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Renault Logan
السيارة[2]: Opel Corsa 99 1.4L
دراجة بخارية: Hayabusa isA :D
الحالة :
ما أنا سألت عالحوار ده, فكرة يمين أو شمال دي بتفرق فل عفشه وال دركسيون , مش الموتورمشكلة المواتير اللي جاية من اليابان د ي انها بتكون العربية يمين..مش شمال زي هنا
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله ينور ياباشا
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 49192
تاريخ التسجيل : 07Oct2009
المشاركات : 293
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: No
السيارة[2]: Kia Cerato F/O 2014
دراجة بخارية: No
الحالة :
مبروك يا باشا .. معلش سؤال بره الموضوع هو سير الكاتينة جنزير و لا جلد ؟!
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
في جنزير وفي جلد ياباشا
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 23595
تاريخ التسجيل : 29Oct2008
المشاركات : 535
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Optra
السيارة[2]: Opel Corcaa 99
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم
لا ياباشا فى الموتور ال 1400 دة السير بتاعها جلد مش جنزير
أخوكم فى الله هانى
المفضلات