| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    gam

    الصورة الرمزية gam

    رقم العضوية : 21218

    تاريخ التسجيل : 06Oct2008

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه سموحه

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: هيونداي أكسيل

    الحالة : gam غير متواجد حالياً

    افتراضي أريد النصيحه لصيانة الأكسيل وشكرا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أريد أن أعرف كيف أحافظ علي سيارتي الهيونداي الأكسيل موديل 1998.مثللآ ميعاد تغيير الزيت . وبعد أدأيه أشحم السياره ولآ مش مهم وهلا غسيل المتور في البنزينه يفيد السياره وأريد أن أعرف الوقت بين غسيل المتور أول مره والمره التي بعدها بعد كام يوم.
    القصد أني أريد أن أعرف كيف أحافظ علي عربيتي . وأيضا أذا كنت مسافر أعمل أيه قبل السفر. أرجوا من من يعرف ومتأكد أنه عارف. أن يكتب لي وله جزيل الشكر.


  2. #2

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا عشان تحافظ على عربيتك :لازم اول حاجة تغيرها فى مواعيدها هى الزيت وتجيب الزيت المناسب على حسب حالة الماتور
    مسالة تشحيم السيارة دية مش موجود اصلا
    2:تغير طقم الكهرباء فى مواعيدة
    3:تمون بنزين كويس ومن مكان موثوق منة
    4:تغير تيل الفرامل فى مواعيدة للحفاظ على الطنابير
    5:تغير فلتر الهواء فى المواعيد المحددة
    6:تغير فلتر البنزين كل 5000 كيلو او لما يبدا يسود

    تنظيف الماتور فى البنزينة تعملة كل ماتلاقى حالة الحوض بقت فعلا مليانة تراب جامد وعلى فكرة انت بتغسلة مثلا كل خمس شهور
    والسفر حضرتك اول حاجة بتتطمن عليها :
    1:ضغط الاطارات والتأكد من وضع الضغط المناسب حسب حالة الجو سواء صيفا او شتاء وبيبقى 28 فى الصيف و 30 فى الشتاء
    2:التاكد من الزيت ,وتفول السيارة
    3:الكشف على الفرامل ,وعلى السيور
    4:والكشف على مستوى سائل البطارية اذا كانت سائلة
    5:الكشف على كهرباء السيارة من بوجيهات و فوانيس
    6:التاكد من عدم وجود تسريب فى الردياتير وانة محكم ولا يوجد بة نقص
    وقبل كل دة توكل على الله


  3. #3

    الصورة الرمزية mr_sameh

    رقم العضوية : 48080

    تاريخ التسجيل : 28Sep2009

    المشاركات : 3,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: مرسيدس

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mr_sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    طبعا عشان تحافظ على عربيتك :لازم اول حاجة تغيرها فى مواعيدها هى الزيت وتجيب الزيت المناسب على حسب حالة الماتور
    مسالة تشحيم السيارة دية مش موجود اصلا
    2:تغير طقم الكهرباء فى مواعيدة
    3:تمون بنزين كويس ومن مكان موثوق منة
    4:تغير تيل الفرامل فى مواعيدة للحفاظ على الطنابير
    5:تغير فلتر الهواء فى المواعيد المحددة
    6:تغير فلتر البنزين كل 5000 كيلو او لما يبدا يسود

    تنظيف الماتور فى البنزينة تعملة كل ماتلاقى حالة الحوض بقت فعلا مليانة تراب جامد وعلى فكرة انت بتغسلة مثلا كل خمس شهور
    والسفر حضرتك اول حاجة بتتطمن عليها :
    1:ضغط الاطارات والتأكد من وضع الضغط المناسب حسب حالة الجو سواء صيفا او شتاء وبيبقى 28 فى الصيف و 30 فى الشتاء
    2:التاكد من الزيت ,وتفول السيارة
    3:الكشف على الفرامل ,وعلى السيور
    4:والكشف على مستوى سائل البطارية اذا كانت سائلة
    5:الكشف على كهرباء السيارة من بوجيهات و فوانيس
    6:التاكد من عدم وجود تسريب فى الردياتير وانة محكم ولا يوجد بة نقص
    وقبل كل دة توكل على الله
    ياسلااااااااام عليك جبت من الاخر وجزاك الله خيرا

    سامح البقري
    المحامي


  4. #4

    gam

    الصورة الرمزية gam

    رقم العضوية : 21218

    تاريخ التسجيل : 06Oct2008

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه سموحه

    السيارة: لاتوجد

    السيارة[2]: هيونداي أكسيل

    الحالة : gam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكرين جدا والله يوفقك


  5. #5

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    زيت الموتور كل 5 الاف مع الفلتر , وممكن لو نوع الزيت تخليقى يقعد 10 الاف

    زيت الفتيس كل 20 الف او كل سنة ايهم اقرب

    سير الكاتينه بيبقى كل 50 الف لو كاوتش و 100 الف لو جنزير - بس في ناس بتسيبه بدون تغيير -

    طقم الكهربا والبوجيهات كل 10 الف كيلو

    فلتر الهوا كل 10 الف كيلو

    فلتر البنزين كل 10 الف كيلو

    كشف على الفرامل وتغيير التالف كل 10 الاف

    كشف على رولمان بلى العجل الخلفى كل سنة وتغيير التالف

    ضبط الكاوتش اسبوعيا

    الكشف على زيت العربية ومستوى المياه كل 3 ايام صباحا قبل التدوير والذهاب للعمل

    فحص الإشارات واللمبات والكشافات قبل السفر




 

المواضيع المتشابهه

  1. مساغدة في الأكسيل
    بواسطة kokmedo في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 06-01-2012, 12:52 AM
  2. تكييف الأكسيل
    بواسطة samirsaid1 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-08-2011, 03:59 AM
  3. استفهام بسيط عن الأكسيل وشكرا
    بواسطة gam في المنتدى قسم كتالوجات الصيانة و الإصلاح
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-02-2010, 01:45 PM
  4. ممكن النصيحه من اهل الخبره وشكرا
    بواسطة semsem80 في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 11-08-2008, 10:46 AM
  5. اكصدام الأكسيل
    بواسطة amr_shn في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-09-2007, 04:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2