| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: طقم شنبر ال128

  1. #1

    الصورة الرمزية ramygamal

    رقم العضوية : 52604

    تاريخ التسجيل : 09Nov2009

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: شاهين 1400cc موديل 99

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ramygamal غير متواجد حالياً

    Cool طقم شنبر ال128 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عايز اعمل عمره للعربيه 128 وفى ناس بتقولى انها محتاجه طقم شنبر
    وفى نس بتقول ان لما الميكانيكى يفك الماتور هو الى يقول هى محتاجه طقم شنبر بس ولا هتحتاج حاجه تانيه زى البساتم
    المهم عندى ان بعد العمره احس ان العربيه رجعت جديده
    ارجوكم افيدونى فى الموضوع ده ولو حد عمل عمره قريب يقولى على السعار و المصنعيه


  2. #2

    الصورة الرمزية tabeb

    رقم العضوية : 34542

    تاريخ التسجيل : 04Mar2009

    المشاركات : 1,393

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: 2olo ya rab

    السيارة[2]: fiat 131

    الحالة : tabeb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramygamal مشاهدة المشاركة
    انا عايز اعمل عمره للعربيه 128 وفى ناس بتقولى انها محتاجه طقم شنبر
    وفى نس بتقول ان لما الميكانيكى يفك الماتور هو الى يقول هى محتاجه طقم شنبر بس ولا هتحتاج حاجه تانيه زى البساتم
    المهم عندى ان بعد العمره احس ان العربيه رجعت جديده
    ارجوكم افيدونى فى الموضوع ده ولو حد عمل عمره قريب يقولى على السعار و المصنعيه

    انا داخل برضه علي عمرة ان شاء الله في 131
    اولا لازم فعلا الميكانيكي يفك الموتور ويشوف محتاجة ايه وهل شنبر بس ولا ممكن يحتاج يغير اجزاء زي البساتم وال الصبابات وجوانات ويخرط بعض الاجزاء التانية
    المهم انت تقل جيبك تحسبا لاي حاجة مبدئيا كده اعمل حسابك في الفين قبل ما تبدأ تحسبا للعمرة الكاملة
    اما لو الموضوع طقم شنبر بس فما بيزيدش عن الف وممكن اقل بكتير
    موضوع الاسعار بيخضع لعوامل كتير منها نوع قطع الغيار المطلوبة والحاجات اللي هتغيرها او لو هتخرط
    النصيحة انك تعمل اللي في الموتور مرة واحدة عشان متوجعش دماغك


  3. #3

    الصورة الرمزية ramygamal

    رقم العضوية : 52604

    تاريخ التسجيل : 09Nov2009

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: شاهين 1400cc موديل 99

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ramygamal غير متواجد حالياً

    Cool -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tabeb مشاهدة المشاركة
    انا داخل برضه علي عمرة ان شاء الله في 131
    اولا لازم فعلا الميكانيكي يفك الموتور ويشوف محتاجة ايه وهل شنبر بس ولا ممكن يحتاج يغير اجزاء زي البساتم وال الصبابات وجوانات ويخرط بعض الاجزاء التانية
    المهم انت تقل جيبك تحسبا لاي حاجة مبدئيا كده اعمل حسابك في الفين قبل ما تبدأ تحسبا للعمرة الكاملة
    اما لو الموضوع طقم شنبر بس فما بيزيدش عن الف وممكن اقل بكتير
    موضوع الاسعار بيخضع لعوامل كتير منها نوع قطع الغيار المطلوبة والحاجات اللي هتغيرها او لو هتخرط
    النصيحة انك تعمل اللي في الموتور مرة واحدة عشان متوجعش دماغك
    الف شكر يا باشا على المعلومات القيمه
    علفكره انا كنت برضه متوقع ان الحد الاقصى للتكلفه هيكون الفين
    في احد الاعضاء هنا كان كاتب ان طقم الشمبر لوحده بالمصنعيه حوالى 500 جنيه


  4. #4

    الصورة الرمزية sobhysm

    رقم العضوية : 16500

    تاريخ التسجيل : 16Aug2008

    المشاركات : 390

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza- meet oqba

    السيارة: POLONEZ 87

    السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88

    الحالة : sobhysm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=ramygamal;3872303776]الف شكر يا باشا على المعلومات القيمه
    علفكره انا كنت برضه متوقع ان الحد الاقصى للتكلفه هيكون الفين
    في احد الاعضاء هنا كان كاتب ان طقم الشمبر لوحده بالمصنعيه حوالى 500 جنيه

    [/QUOT
    بصراحة أنا معرفش سعر طقم الشنبر يتكلف كام لأكن أعرف أن سعر الماتور إستيراد لل128 مش هيزيد عن 1300 إلى 1500 جنية فلو العمرة هتتكلف 2000 جنية هات ماتور إستيراد أحسن وأسرع

    صبحى سيد

    سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية aymansaad

    رقم العضوية : 19101

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 1,583

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: فيات131

    السيارة[2]: فيات125

    دراجة بخارية: vesba

    الحالة : aymansaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاختلاف حسب نوعية الشنبر تركى او برازيلى او ايطالى او المانى وطبعا حسب الميكانيكى اللى بتعامل معاه


  6. #6

    الصورة الرمزية ramygamal

    رقم العضوية : 52604

    تاريخ التسجيل : 09Nov2009

    المشاركات : 18

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: شاهين 1400cc موديل 99

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ramygamal غير متواجد حالياً

    Cool -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sobhysm مشاهدة المشاركة



    بصراحة أنا معرفش سعر طقم الشنبر يتكلف كام لأكن أعرف أن سعر الماتور إستيراد لل128 مش هيزيد عن 1300 إلى 1500 جنية فلو العمرة هتتكلف 2000 جنية هات ماتور إستيراد أحسن وأسرع
    كلامك منطقى يا نجم بس من وجهة نظرى اعمل عمره للموتور بتاعى و ابقى عارف كل حاجه فيه
    احسن بكتير من انى اشترى موتور استيراد او زى مبيقولو استعمال خارج مهما كان مظبوت اول مشتريته متضمنش تانى يوم يفوت او يحصل فيه اى حاجه



 

المواضيع المتشابهه

  1. للبيع شنبر نظر RayBan و شنبر OGA فرنسى
    بواسطة yamon في المنتدى نايل موتورز مول
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-01-2011, 10:22 AM
  2. للبيع شنبر Vogue جديد و شنبر Police
    بواسطة yamon في المنتدى نايل موتورز مول
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 31-12-2010, 12:15 PM
  3. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 22-10-2009, 03:11 AM
  4. هو ال128 ال3p علي دنجل ولا مقصات و كمان الشاسيه مقرف زي ال128 العادية ولا ايه نظامها
    بواسطة semsem_uno في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-10-2009, 03:11 PM
  5. عمل شنبر
    بواسطة yasserexe في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 21-07-2008, 02:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2