| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي جوان وش السلندر و حواراته - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    انا عندى عربيه كورولا 1978
    بصراحه رغم قدم الموديل الا انها كانت ماشيه معايا زى الفل و لا بتسخن و لا حاجه خالص
    بس ابتديت اخد بالى من 4 او 3 اشهر كده ان ميه الريداتير بتقل بسرعه
    و معدل النقصان ده فى زياده
    لدرجه انى اتعودت كل يوم الصبح انى افتح الكبود و ازود ميه كتيره .. بس كنت بعلل نقصان الميه ده علشان كان عندى غطا قربه بايظ خالص او لأى سبب لأن الزيت عندى ماكنشى مطحن و كمان ماكنشى فيه دخنه زرقا او بيضا .يادوب نقص الميه و خلاااااااص و مافيش اعراض تانى
    و استمر الوضع كده فى زياده لغايه من اسبوعين تقريبا لاقيت العربيه الموتور ملخبطه و لما العربيه تسخن و اطفى الموتور دقيقه الاقيها بردت بسرعه جامد
    المهم روحت للميكانيكى فك البوجيه لاقى عليه ميه فقالى ده عاوزله جوان وش سلندر لأن الميه كانت بتسرب جوه السلندر
    معلشى اسف على المقدمه الطويله دى بس من هنا يبداء الكلام المهم
    انا سألته حتعمل ايه قالى بكره ححل وش السلندر و حودى وش السلندر للمخرطه و حنحط جوانين لتعويض الفارق اللى حيروح فى الخراطه
    الكلام ده بصراحه ماعجبنيش لأنى كنت اعرف من مواضيع سابقه انك لما تحط جوانين بتزود مساحه غرفة السلندر و بالتالى بتقلل كبس الموتور
    المهم روحت لميكانيكي تانى و سألته برضه نفس السؤال قالى ححل وش السلندر و اركب جوان واحد وخلاص ..سألته حتخرط قالى لأ اليابانى ماينفعش معاه خراطه .. قولتله ماشى اشتغل يا معلم
    المهم هو حل وش السلندر و شال بقايا الوش القديم بستخدام حاجه حاده كده بس اخد بالى من حاجه قبل مايركب الجوان الجديد جاب معجون حديد (ديفكون )و حطه على بعض اجزاء الجوان و قالى انه كده بيكمل الحتت الناقصه !!!
    خلاص الموضوع خلص و رجعت تانى العربيه زى الفل و كل حاجه
    المهم بقى انى امبارح لاقيت الميكانيكي القديم و سألنى على العربيه فحكيتله فقالى انه كان لازم يخرط لأنه مههما يعمل ماكنشى السطح حيبقى مستوى و بالتالى كمان شويه كده و الجوان حيضرب تانى لوحده .. انا قولت احتمال بيقول كده غيرة صنايعيه
    لكن انا خت بالى ان فى اخر يومين الميه بتنقص ... بتنقص سم تقريبا يعنى حاجه بسيطه خالص .. بس انا موسوس و شكاك و خايف لحسن يطلع كلام الميكانيكي الاول صح
    فالاسأله بقى كالاتى
    1- اتأكد ازاى نقص الميه ده نقص طبيعى مش علشان الجوان فى بدايات البوظان ؟؟( ماحدش يقولى بص على الزيت علشان الزيت مش بيطحن)
    2- هل كلام الميكانيكي الاول ده صح اصلا (ان لازم يخرط فى جميع الاحوال و اركب جوانين ) ؟؟
    3 - هو ليه الميكانيكي التانى استخدم معجون الحديد على الجوان (هو ما استخدمهوش فى اللزق لأنه استخدم حاجه اسمها لزق جملكه او حاجه قريبه من كده )
    معلشى اسف على التطويل بس انا حيران بجد و مش بحب يبقى عندى غلطه فى الموتور


  2. #2

    الصورة الرمزية romeo_6887

    رقم العضوية : 56754

    تاريخ التسجيل : 23Dec2009

    المشاركات : 3,492

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: ميني كوبر 1979

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2012

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    ارجع تاني للميكانيكي اللي اشتغلك في العربيه
    و خليه يحرقلك علي وش السليندر
    و يمكن يكون هو ده السبب
    و تابع مستوي الميه


  3. #3

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeo_6887 مشاهدة المشاركة
    ارجع تاني للميكانيكي اللي اشتغلك في العربيه
    و خليه يحرقلك علي وش السليندر
    و يمكن يكون هو ده السبب
    و تابع مستوي الميه
    يعنى ايه يحرقلى على وش السلندر ؟؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية caysersosaih

    رقم العضوية : 27210

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: Nissan Altima 2012

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    يربطه جامد يعني عشان بعد فترة من المشي بعد تغيير الجوان
    الجوان بيطبع علي وش السلندر والصواميل بتريح سنة بسيطة

    د.ضياء يوسف











  5. #5

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih مشاهدة المشاركة
    يربطه جامد يعني عشان بعد فترة من المشي بعد تغيير الجوان
    الجوان بيطبع علي وش السلندر والصواميل بتريح سنة بسيطة
    الف شكر يا باشا
    بس لو مارضيش (لأنى حاسس انه صنيعى لبط) حتحصل حاجه ... اقصد هل ممكن تبوظ تانى


  6. #6

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    و هل الحركه دى ماينفعشى انا اللى اعملها بايدي
    هو ( او انا) كل اللى حعمله انى افك غطاء الكرنك و اربط المسامير اللى تحته كويس و خلاص
    بس يتهيألى بيبقى ليها ترتيب فى الربط (اربط كل مسمارين متقابلين ورا بعض)!!!
    اصلى انا من النوع اللى ببقى مطمن لما بعمل الحاجه بايدي (انا مركب السنتر و زجاج كهرباء و غيرت مكان التكيف بايدي علشان مش بثق فى الصنايعيه )


  7. #7

    الصورة الرمزية Ashraf_Ashraf

    رقم العضوية : 16611

    تاريخ التسجيل : 17Aug2008

    المشاركات : 1,290

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    موضوع قشط وش السلندر بيكون فى حاله ان وش قفع من السخونيه الشديده جدا او ملح من استخدام مياه الحنفيه للتبريد غير كده وش السلندر مش بيقشط نهائيا وموضوع تعويض فرق القشط بتركيب جوانين حوار فاشل وبيدخلك فى متاهات لا اخر ليها لانك بتغير مقاسات غرفه الحريق بالتالى بيحصل اكل بنزين وتخسيع فى سحب العربيه وعزمها
    وافضل شئ ان الوش لو بايظ فعلا تغيره
    على الوضع ده هتراقب المياه كل يوم ولو شايف انك بتزود مياه كتير عن المعتاد يبقى اكيد الوش محتاج يتغير
    استخدام الجمالكا على جوان الوش مش هياثر فى شئ بالعكس ممكن يحكم اى تسرب بين الوش والبلوك خصوصا واللى فهمته من كلامك ان الوش فيه تاكل فى بعض الاماكن


  8. #8

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ash_rsi مشاهدة المشاركة
    موضوع قشط وش السلندر بيكون فى حاله ان وش قفع من السخونيه الشديده جدا او ملح من استخدام مياه الحنفيه للتبريد غير كده وش السلندر مش بيقشط نهائيا وموضوع تعويض فرق القشط بتركيب جوانين حوار فاشل وبيدخلك فى متاهات لا اخر ليها لانك بتغير مقاسات غرفه الحريق بالتالى بيحصل اكل بنزين وتخسيع فى سحب العربيه وعزمها
    وافضل شئ ان الوش لو بايظ فعلا تغيره
    على الوضع ده هتراقب المياه كل يوم ولو شايف انك بتزود مياه كتير عن المعتاد يبقى اكيد الوش محتاج يتغير
    استخدام الجمالكا على جوان الوش مش هياثر فى شئ بالعكس ممكن يحكم اى تسرب بين الوش والبلوك خصوصا واللى فهمته من كلامك ان الوش فيه تاكل فى بعض الاماكن
    لا يباشا مامفيش فى الوش تأكل ... هو كان بيحط الديفكون ده على بعض اجزاء الجوان نفسه(الجديد) قبل مايركبه ... فانا مش فاهم ليه الحكايه دى
    وبخصوص موضوع التقريط ده ينفع انا اعمله بنفسى و لا ايه


  9. #9

    الصورة الرمزية Ashraf_Ashraf

    رقم العضوية : 16611

    تاريخ التسجيل : 17Aug2008

    المشاركات : 1,290

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    راى بلاش تقرط انت على المسامير ايدك مش حساسه وممكن تكسر مسمار مش هتخسر شئ تروح بدرى وتسيب العربيه تبرد وتخليه يربطهالك


  10. #10

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Assuit

    السيارة: سابقا Toyota Corolla 1978

    السيارة[2]: Peugeot 504 & Peugeot 406

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : غير متواجد

    افتراضي -

    ماشى ولو انى مش بحب اروح لصنايعيه
    بس اصلى حسافر بيها الاسكندريه يوم السبت اللى جى و مش عاوز مفاجأت



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. جوان وش السلندر
    بواسطة khaled_afify في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 10-01-2013, 01:01 PM
  2. جوان وش السلندر
    بواسطة M.Osama في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 29-09-2011, 10:00 AM
  3. جوان وش السلندر
    بواسطة ahmedmokhtar في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 30-07-2011, 01:19 PM
  4. جوان وش السلندر
    بواسطة su5sq في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 11-07-2011, 05:28 PM
  5. جوان وش السلندر
    بواسطة EGMIDO في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 31-01-2010, 11:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

19, 1978, 78, 97, لأ, للميكانيكى, لما, ملخبط, لموتور, لموديل, لأنه, لموضوع, ما, ماينفعش, لازم, ماشى, ماشيه, ماف, مافيش, لاول, لاقى, لاقيت, لاقيه, لاقيها, ماك, ماكنش, لتعويض, لى, ليا, لخبطه, لجديد, ليه, مين, ميكانيك, ميكانيكى, مر, مش, مساحه, مستوى, لسطح, مع, معلش, معا, معايا, معاه, معدل, لعربيه, له, من, لنا, مواضيع, موتور, موديل, لوحده, موسوس, موضوع, مط, لقد, مقدم, مقدمه, لك, لكل, لكلام, لكبود, لكن, ام, الل, الميه, الموت, الموتو, الموتور, الموديل, الموضوع, المقدم, المقدمه, الات, الاس, الاول, الاقيه, الاقيها, الت, التالى, امبارح, البوجيه, التطويل, الي, اليا, اليابان, اليابانى, الجديد, الخراط, الجوان, الريد, السلندر, الصبح, الزيت, الع, العر, العرب, العربي, العربيه, الفا, الفار, الفارق, الوضع, الطويل, الق, القديم, الك, الكل, الكلام, اتأكد, ابتدي, ابتديت, اى, ايات, احتمال, اخر, ايه, اين, احوال, ار, اركب, اس, اسأله, اصلا, ازاى, استمر, اشتغل, اسبوع, اسبوعي, اسبوعين, اسف, اشهر, ازود, اعجب, اعجبني, اعراض, اعرف, اف, افتح, اه, او, اول, انا, انت, انى, انيك, انه, انها, انك, اطفى, اقصه, تم, تمر, تأكد, با, بال, بالى, بار, بان, بتسخن, بتزود, بتنقص, بتقل, بتقلل, بدا, بجد, تخرط, بيع, بيه, بيض, بيضا, تحط, بيقول, بيك, بر, برضه, بس, تسخن, بسيط, بسيطه, بصراحه, بسرع, بسرعه, تزود, تعمل, تعود, تعويض, بعض, به, بن, بوجيه, تنقص, تط, بطه, بقا, بقايا, بقى, تقر, تقري, تقريبا, بقه, بكر, بكره, حل, خلاا, خلاااااااص, جميع, يا, دام, خالص, يابان, خايف, حاجه, يادوب, حب, يبدا, خبط, دى, حيبقى, جديد, حيران, حيروح, يرا, خراط, خرط, حسن, يعمل, يعنى, يف, يفك, ده, يومين, حوار, حوارات, حواراته, جوان, جوانين, ينفع, ينفعش, جوه, يضر, يضرب, يطلع, دقيق, دقيقه, يقول, حك, يكمل, حكيت, jd, راض, رب, ربي, ربه, رد, رجع, رجه, رغم, رف, رفة, ره, روحت, رق, ركب, سألت, سألنى, سلندر, صا, ساب, سابق, ساحه, صب, سبب, شى, زياده, زيت, سر, صراحه, سرعه, شهر, سؤال, صنايعي, صنايعيه, شويه, سطح, غم, عمل, على, عليه, علشان, غلط, غلطه, عاي, عاوز, عاوزله, عد, عجبني, غير, غر, عرب, عربي, عربيه, عرف, عه, عن, عند, عندى, غطا, فا, فال, فتح, في, فيه, فس, فك, فكو, هل, ها, ههم, هو, هنا, ول, ولا, ومين, نا, وال, واحد, وان, ناقص, ناقصه, وخلاص, وجيه, نحط, ور, وش, نفس, نه, ون, وضع, نقص, نقصان, نك, ضا, ضرب, ضع, ؟؟, طلع, طب, طحن, طفى, طه, طويل, طويله, قل, قال, قالى, قبل, قي, قدي, قديم, قرب, قربه, قري, قريب, قريبا, قص, قصه, قول, قولت, قولى, كل, كما, كلام, كمان, كا, كالاتى, كان, كانت, كت, كبس, كي, كده, كره, كن, كنت, كور, كورولا, كورولا 1978

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0