يظهر فى الصورة ان المراية التى تم اضافتها ممتازة جدا
فى الوقت الذى لا تظهر فيه العربية النقل تماما فى المراية الجانبية
ظهرت بشكل ممتاز فى المراية الصغيرة
عشان المراية الصغير زاوية الرؤيا كبيرة جدا برغم ان حجمها صغير
المهم ركبتها
ونزلت اجرب واشوف النتيجة
النتيجة ممتازة جدا جدا
يعنى فى اى وقت عايز تغير الحارة بتاعتك .... نظره سريعة على المرايه الصغيرة للتأكد قبل تحريك السيارة
اكتشفت حاجة جميلة جدا جدا جدا
ايه هى
عندما تدخل على اليوتيرن
برغم ان العربية لم تدخل على الشارع الرئيسى بالكامل
لكن المراية الصغيرة دى ظهر فيها كل العربيات التى تسير فى الشارع الرئيسى كما فى الصورة التالية
فى الصورة يظهر حجم الرؤية الكبير جدا والممتاز للمراية الصغير الجانبية
برغم ان السيارة الزرقاء لم تدخل على الشارع الرئيسى تماما "يعنى العربية الزرقاء مازالت داخلة بزاوية"
إلا أن المراية ظهر فيها كل العربيات الخضراء
ودى كانت مفاجأة كبيرة لى
وبصراحة ريحتنى جامد
على فكرة المراية الصغيرة دى ثمنها تقريبا 5 جنيه الواحدة يعنى الاثنين بـ 10 جنيه
بعض البائعين يطلبوا 7 او 7.5 فيها .... لو لفيت شوية فى التوفيقية ومع الفيصال مع انى موش بتاع فيصال خالص
يمكن عشان انا نزلت فى وقت متأخر وكان الباعة عايزين يروحوا بيتهم هههههههههههه
عشان كده كانوا بيتساهلوا معايا
ارجوا ان اكون وفقت
فى انتظار التواصل
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة
صور الموضوع مش ظاهره ممكن حضرتك تبعت صور المرايات
التعديل الأخير تم بواسطة nehademad ; 12-10-2016 الساعة 10:59 AMسبب آخر: اضافه
انا بقرا الموضوع كله من اول خالص ووصلت للصفحه 25 ولسه هكمل وبصراحه بشكر جدا استاذ حسين غزاله ع هذا الموضوع الرائع
وكل الاخوه الافاضل الى ردت ع الموضوع واستفدت منه كتيير جدا
بس كان عندى كام استفسار لانى لسه مبتدىء واتمنى حد يفيدني - اول حاجه انا عندى مشكله كبيره ف الرجوع للخلف خصوصا وانا راكن صف تانى لاني بكون سايب مسافه صغيره جدا بينى وبين العربيه الى راكنه صف اول وطبعا بيكون امامى عربيات راكنه برده صف اول وتانى والمشكله انى اما باجي ارجع للخلف مش بعرف اتحكم او ارجع ازاى بشكل سليم وبالتالي ممكن احك ف العربيات الى راكنه صف اول واعرض عربيتهم وعربيتى للحك واتمنى انى احل الموضوع ده واقدر اتحكم ف الرجوع للخلف فى مساحات ضيقه بشكل جيد
- تانى حاجه احيانا وانا ماشى والطريق يزدحم لكنه لم يتوقف وطبعا انا ماشى ع التانى بسرعه قليله جدا والسرعه بتنزل لحد 20 ويمكن اقل فى الوقت ده بحاول اجيب الغيار الاول لكنه مش بيجى معايا خالص ومش عارف ايه السبب سألت اخويا قلي لازم عشان تجيب الغيار الاول تكون العربيه واقفه خالص لانه مينفعش اجيب الغيار الاول والعربيه ماشيه حتى لو ماشيه بسيط خالص
- تالت حاجه واسف على الاطاله اني سمعت ان اما اجي اجيب اى غيار بعد الاول بشيل رجلي من ع الدبرياش بالكامل بعد كده ابدأ ادوس فرامل هل المعلومه دى صح ولا غلط لان انا بعانى من مشكله وهى تقطيع السياره او تنطيطها اما بنقل الغيار وبحاول اتخلص من المشكله دى
انا بقرا الموضوع كله من اول خالص ووصلت للصفحه 25 ولسه هكمل وبصراحه بشكر جدا استاذ حسين غزاله ع هذا الموضوع الرائع
وكل الاخوه الافاضل الى ردت ع الموضوع واستفدت منه كتيير جدا
بس كان عندى كام استفسار لانى لسه مبتدىء واتمنى حد يفيدني - اول حاجه انا عندى مشكله كبيره ف الرجوع للخلف خصوصا وانا راكن صف تانى لاني بكون سايب مسافه صغيره جدا بينى وبين العربيه الى راكنه صف اول وطبعا بيكون امامى عربيات راكنه برده صف اول وتانى والمشكله انى اما باجي ارجع للخلف مش بعرف اتحكم او ارجع ازاى بشكل سليم وبالتالي ممكن احك ف العربيات الى راكنه صف اول واعرض عربيتهم وعربيتى للحك واتمنى انى احل الموضوع ده واقدر اتحكم ف الرجوع للخلف فى مساحات ضيقه بشكل جيد
- تانى حاجه احيانا وانا ماشى والطريق يزدحم لكنه لم يتوقف وطبعا انا ماشى ع التانى بسرعه قليله جدا والسرعه بتنزل لحد 20 ويمكن اقل فى الوقت ده بحاول اجيب الغيار الاول لكنه مش بيجى معايا خالص ومش عارف ايه السبب سألت اخويا قلي لازم عشان تجيب الغيار الاول تكون العربيه واقفه خالص لانه مينفعش اجيب الغيار الاول والعربيه ماشيه حتى لو ماشيه بسيط خالص
- تالت حاجه واسف على الاطاله اني سمعت ان اما اجي اجيب اى غيار بعد الاول بشيل رجلي من ع الدبرياش بالكامل بعد كده ابدأ ادوس فرامل هل المعلومه دى صح ولا غلط لان انا بعانى من مشكله وهى تقطيع السياره او تنطيطها اما بنقل الغيار وبحاول اتخلص من المشكله دى
بالنسبة للرجوع للخلف .. تختاج التدريب فى اماكن خالية ... وتستخدم جيركل مياه مكان السيارة اللى هاتركن خلفها
يفضل الركن فى مكان واسع بين سيارتين فى الاول
وماتحولش تركن السيارة فى مكان ضيق خصوصا انك مبتدأ
فى الاماكن المزدحمة ... ممكن تترك السيارة تسير لوحدها دون الضغط على البنزين ... ضع رجلك فقط فوق الفرامل لتهدئة السيارة حسب الرغبة .... اذا ظهرت مساحة خالية اضغط بنزين خفيف .... واذا شعرت انها سوف تتوقف تماما .. انقل الغيار الاول ... واستمر فى السير
انا بشكر الاستاذ حسين جدا جدا وبشكر لكل اللى شاركوا فى الموضوع الرائع دة ودى اول مشاركه ليا لسه مبتداأة ولسه فى خوف وقلق مبقدرش اطلع بالعربيه لوحدى لازم حد معايا مش عارفه اتغلب على الموضوع دة ازاى
المفضلات