-------------------------------------------------
رقم العضوية : 9524
تاريخ التسجيل : 25Apr2008
المشاركات : 6,381
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Tempra_1996
السيارة[2]: Cerato _2008_Auto
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بسم الله الرحمن الرجيم
اصدقائى الاعزاء ...... أهلا بيكم
من كام يوم وتحديدا يوم 6 مارس عربيتى السيراتو بلغت من العمر سنة و 8 شهور (وهتسنن ) ههههههه
وعملت فيهم (20,000) كم بالتمام والكمال وحان موعد صيانة العشرين
العداد 20,000 كم
اتصلت حجزت ميعاد للصيانة يوم 8 الساعة 8 صباحا
نرجع فلاش باك لموضوع اختبار قيادة النيو سيراتو كنت طلبت من خالد بك فاروق مدير الصيانة فى كيا
انى فى موعد صيانة العشرين محتاج اصور العربية اثناء اجراء عملية الصيانة علشان اعمل موضوع
متكامل عن الصيانة ومراحلها المختلفة داخل الورشة والرجل تفضل مشكورا بالاستجابة لطلبى
وقد مر على هذا الوعد مايقرب من شهرين فأتصلت به لتذكيره ولكن لم احقق اتصال فا ارسلت له ميل
اذكره بالموضوع واسئله عن امكانية تركيب بوجيهات بلاتنيوم بدلا من العادية – تانى يوم الصبح
اتصل بى المهندس خالد بعد ان قرء الميل واستجاب لطلبى وتحديد موعد الصيانة فى صباح اليوم التالى
صحيت اليوم ده السادسة صباحا ونزلت من البيت الساعة 7 كنت امام التوكيل الساعة 8 الا عشرة
ومافتحوش الابواب حتى الان وكان امامى 6 سيارات وانا السابع (جم امتى دول ؟؟؟!!! )
وكان العاملين بالتوكيل يتوافدون تباعا ...
جاء رجل من الامن يسئلنى ان كنت حاجز ؟؟ وباسم مين ؟؟ وتأكد من الحجز ووضع رقم 7 على سقف السيارة
ودخلت السيارات تباعا طبقا للارقام فى ساحة التوكيل ....
السيراتو فى لانتظار وعليها الرقم 7
فى هذه الاثناء دخل المهندس خالد بسيارته وشاهدنى والقى على التحية ,تركته لمباشرة
عمله وبعدها وجدته فى ساحة التوكيل فتوجهت اليه وسلمت عليه وسئلنى اذا كان حد من
مهندسى الاستقبال معى ولا لاء واشار الى احدهم حد يجى يتابع السيارة دى ويجبلى الشيت
جأت مهندسة استقبال... ما فيش صباح الخير حتى .... هتعمل ايه ؟... انا بكل لطف صيانة ال20 الف ... هتكلفك 800 جنيه.!!!
انا اسقط فى يدى وما نطقتش ... وحدثت نفسى مش مهم هشوف الموضوع مع خالد بك ..
وقلتلها هركب بوجيهات بلاتنيوم ...هى : ماينفعش... انت قلت للمهندس خالد؟ ايوه – راحت
سئلته ... قالها ايوه ...هى فين البوجيهات .. اتفضلى .. حطيتها على تابلوه العربية
كتبت فى الشيت اللى معها بوجيهات من طرف العميل –
خالد بك قالى اتفضل دخلت معاه الورشة تابع حديثه مع بعض العاملين
واثناء ذلك جالى رجل الامن :انت بتعمل ايه هنا ؟؟؟
انا مع المهندس خالد يا سيد .... القى نظرة على المهندس خالد ... وقالى مع المهندس
خالد ؟!!! ... ايوه ... سابنى ومشى .!!!!!
المهندس خالد ... اتفضل يا بشمهندس العربية هتكون على اخر كوريك.
شكرا ياباشا ... روحت للعربية واتعرفت على الفنى اللى هيشتغل فيها
اسمه أحمد ... شاب مهذب وقليل الكلام ... وعرفتوه بنفسى
وابتدى الشغل فى العربية واليكم التفاصيل .......
اول حاجة فك غطاء المحرك البلاستيك
حتى يتمكن من تغير شمعات الاحتراق (البوجيهات) ودى ليها قصة تانية هنتكلم عليها فى اخر الموضوع
اثناء فك غطاء المحرك البلاستيك
صور اثناء فك البوجيهات
البوجيهات خارجة و حريقها ممتاز ولا يوجد عليها اثر للاستهلاك
اثناء اجراء تلك العمليات انضم لنا مشرف الورشة اسمه "احمد حسن" ايضا (بقينا 3 احمد)ودار بنا
حديث عن البوجيهات البلاتنيوم وان النوعية الموجودة فى السيارة افضل من ناحية
استهلاك الوقود وبعد جدل منى ومنه... قال ان البلاتنيوم هيكون عمره اطول بس استهلاك
البنزين هيكون افضل بالنسبة للنوعية الموجودة بالسيارة عن البلاتنيوم - والحديث مع
احمد كان ممتع لانه فاهم ... واتكلم عن الكورسات اللى بياخدها الفنينين والمهندسين من الشركة الام وهى
كورسات متدرجة يستلزم النجاح فيها لمتابعة الكورس الذى يليه حتى درجة تسمى الماستر وانه على مدار فترة عمل
تصل الى 25 سنة فى توكيلات عديدة منها توكيل فورد وان نمط شركة كيا فى الاهتمام
"بالاستاف" ممتاز ... الخ - والحقيقة الحديث معاه شغلنى عن التصوير شوية - عذرا
بعد ذلك نأتى لمرحلة تغير الزيت والفلتر - رفع السيارة لتفريغ الزيت
تركيب البوجيهات الجديدة
فك طبة كارتيرة الزيت
تفريغ الزيت
بعد فك فلتر الزيت
اثناء تفريغ الزيت تم تربيط العفشة
تربيط العفشة بواسطة الدريل (مفتاح ربط يعمل يالهواء)
يشير لمكان الانبعاج البسيط فى الشداد
احمد حسن اكتشف اعوجاج بسيط فى الشداد الخلفى نتيجة مطب او مقب او حجر
من شورعنا الجميلة والنظيفة والمتطورة
وانه يجب تغيره علشان ما "يبوظشى" الزاويا الخلفية وبتالى تأكل الكوتش الخلفى ..!!!!!
المرحلة التالية تم خفض السيارة بالكوريك لمستوى الاطارات فك الاربع اطارات بواسطة الدريل
فك الاطار
الطنبورة الامامية وديسك الفرامل
فك الدرم الخلفى للتنظيف ورجلاشة الفرامل
تعليق الدرم الخلفى بالعكس تمهيدا للتنظيف بالهواء المضغوط
طبعا كشف على التيل الامامى وقالى انه "خلاصان" ولازم يتغير ....
الحقيقة انا شايف ان "سمكه" معقول وممكن يقعد فترة كمان فرفضت تغيره خاصة انى عامل 20,000 كم فقط
طبعا أحمد حسن قعد يكلمنى على الامان واننا يجب ان لا نتهاون فى تغير التيل وانه خلص علشان استخدامى
"سمك" التيل الامامى
للفرامل كتير وخاصة انها اتوماتيك وان فيه ناس بتغير على ال15,000
فبرضه رفضت . فكتب فى الشيت - رفض العميل التغير
تابع باقى شغله من رجلاش الفرمل الخلفية وتنظيفها بالهواء المضغوط – ثم ربط
العجل والربط بأستخدام مفتاح العجل وليس بالدريل مثل الفك .... واحمد قال انها
تعليمات المهندس خالد لان الدريل ممكن يتلف صواميل ربط الاطارات.
اختبار لف "الدرم" بعد رجلاش الفرامل
تركيب الاطارات
راجع على ضغط الهواء فى الاطارات الاربعة
تزويد مياه التبريد وماء قربة المساحات - شيل
بعد كده ركب فلتر الزيت وطبة الكرتيرة ونزل الكوريك .... وعبىء الزيت وزود مياه تبريد ومساحات
بعد كده رش الموتور بالفوم وقفل الكبوت .... شغل كل الانوار وشيك عليها وبعدين خرج بالعربية خارج الورشة
فلتر الزيت والهواء وعلبة البوجيهات البلاتنيوم
زيت "شيل" هيلكس الترا
فى الاثناء دى كنت متابع الحديث مع احمد حسن وفجأة اكتشفت انه بيغسل الفوم بالماء فى ساحة غسيل السيارات
طبعا انا لو عارف كده كنت رفضت اغسل بالفوم - بس انا مطمن نسبيا انه
غسيل بواسطة التوكيل ...
اثناء غسيل الفوم بالماء
بعد الحمام
رجع بالعربية لمنطقة الصيانة جفف المحرك بالهواء المضغوط وركب فلتر الهواء الجديد
المحرك بعد الحمام
فك فلتر التكيف ونضفه بالهواء وطلب تغيره وانا رفضت.
راجع على شيت الاستقبال مالاقش اعمال كهرباء فقط اعمال سورجى ... كرسى السائق بيزيق
شكرت الرجالة على تعبهم و وقتهم ... وسيبت العربية لمتابعة اعمال السروجى
وتوجهت للمهندس خالد فى مكتبه
وشكرته على اعطائى الفرصة للتواجد داخل الورشة ....
ودار بينا حديث حول سعر الصيانة ليه 800 جنيه هو قال لاء مش كده الرقم وجاب
قايمة اسعار الصيانات وحسبنها وطلعت تقريبا 555 جندى بدون ضريبة المبيعات
واتكلمنا على تيل الفرامل الامامى واهمية تغيره ....
قائمة اسعار الصيانة لموديلات مختلفة
وقال انه من الافضل تغيره بالمرة والعربية لسه جوه الورشة ... فخرجت لموظف قطع
الغيار قال انه ب 370 + ضريبة المبيعات يوصل لـ 405 جندى
اتصلت بالجندى وسئلته على تيل الفرمل للعربية قال ان عنده 3 انواع ب 80 و90 والاورجينال 225 جندى
فخدت قرار انى اجيبه من عنده بس بعد فترة رجعت للمهندس خالد لقيته امر بصرفه والشباب بيركبوه فى الورشة
وانى بس اروح ادفع ( ادبست يا ابو حميد ) ما كنش ادامى غير ان اشكر الراجل على جهده واهتمامه خاصة
انه لازم يمشى بدرى وكان مهتم انه يخلص كل حاجة بنفسه وكمان كان عامل معيا
واجب جامد انه شال حساب الزيت والمصنعيات وفقط دفعت اثمان الفلاتر
وتكلمنا فى موضوع العفشة التى تصدر صوت وخاصة فى الصباح قالى هخلى احمد
حسن يجربها ولو فيها حاجة هنغير المساعدين واستدعى احمد و وصاه يشوف
الموضوع وو صى احد الرجال بمتابعة عملية الغسيل
واستأذن انه يمشى شكرته بشدة على كرمه واتاحته تلك الفرصة لنايل موتورز
واحب اقول له جزاك الله كل خير يا باش مهندس خالد وانت بالفعل نجم نجوم كيا وتأخذ على عاتقك اشياء
كثيرة جدا ويتبقى العامل البشرى لباقى افراد التوكيل منهم من يحب عمله ويجيده
ويراعى ضميره ومنهم من يعمل فقط فى اطار من المراقبة الصارمة فيتهاون فى عمله
بمجرد تخفيف تلك الرقابة
تحياتى الشخصية وتحيات نايل موتورز لشخصك الكريم وتمنياتى بدوام الرقى وان اشاء
الله نبارك لك على قيادة توكيل اعلى مرسيدس ولا بى ام دابليو
نرجع لمتابعة اليوم التوكيل بره فى الوقت ده زحام غير عادى قابلت احمد حسن وسئلته ايه اخبار العفشة ....
خالد بك فاروق مدير الصيانة ودينامو توكيل كيا
أجابنى على استعجال دلوقتى هنشوفها ... وسابنى ومشى ولحد الان ما شفتوش
الزحام فى التوكيل بعد انتشار المبيعات وخاصة النيو سيراتو
عملت جولة داخل صالة العرض قتلا للوقت ونتيجة الجولة هتلاوقها فى اخر الموضوع ...
قابلت الرجل اللى خالد بك وصاه على غسيل العربية وسئلته ايه الاخبار ؟ قالى فى الغسيل وهتطلع على طول ( الراجل مبتسم وبشوش)
ذهبت لمنطقة الغسيل لقيت صديقنا بتاع الامن ... رايح فين يا استاذ ؟؟!! رايح اشوف العربية فى الغسيل ...هو ماينفعش
ياسيدى ينفع.. ما انا كنت مع م/خالد الصبح وسئلتنى .... هو : مش انا ..يمكن حد
تانى ...يا سيدى انت مش انت قابلتنى فى الورشة الصبح؟
هو: اه صحيح ... ماشى اتفضل ... اتفضلت ... لقيت العربية لسه فى الدور انتظرت
حوالى 20 دقيقة ورحت لقيتهم بيجففوها .....
واخيرا خرجت خدت العربية ولقيت انهم
حطين قطع الغيار المستبدلة فى اكياس بيضاء البوجيهات وفلتر الهواء وتيل الفرامل
وتيل الفرامل سمكه معقول جدا وفى تقديرى الشخصى انه كان يكفى 10,000 كم
كمان ...!!!! بصراحة أضيقت .
المهم , طلعت كتيب الضمان علشان اختم
كيس قطع الغيار المستبدلة
صيانة العشرين ... مهندس على كونتر الختم معاه اكثر من عميل انتظرت لما انتهى
منهم قولتله من فضلك ممكن اختم كتيب الضمان ؟...هو بزهق ...المهندس اللى استفبل
العربية هو اللى يختمهولك ...انا ... شكرا
دورت على المهندسة ولقيتها ... ممكن اختم الضمان؟هى : دفعت ؟؟؟ ايوه ختمت الضمان
وادتهولى بدون كلمة واحدة
-------------------خدت العربية ومشيت وهنا بقى لينا حكاية
ده مش سحب عربيتى ولا تسارع الاكسلاتير اللى انا متعود عليه ولسه جاى بيه الصبح ايه الحكاية ؟؟؟؟
هو ده اداء البوجيهات البلاتنيوم ؟؟؟ ولا الناس لما ركبوه التيل قافش ولا ايه؟؟
كنت مستعجل وعاوز اروح الشغل ومش ممكن ارجع التوكيل وخصوصا ان خالد بك
مشى يعنى محدش هيعبرنى وخصوصا فى الزحام الشديد
بعدين فى الطريق محتاج اضرب كلاكس ... مافيش .... احاول تانى مافيش ...
اتعكننت .. من تيل الفرامل اللى اتغير والكلاكس اللى قطع وكمان سحب العربية اللى مش هو
بعد نهاية يوم العمل قلت اشوف موضوع الكلاكس الفيوز سليم ...
صوت الكتاوت بتاع الكلاكس بيتكتك وشغال ممكن يكون ايه ؟؟؟؟!!!
مافضلش غير الكلاكس فكيته و حطيت الفردة الاخرى الموجودة معى " لو فاكرين موضوع اضافة كلاكس للسيراتو "
الكلاكس اشتغل والفردة الاصلية قطعت ( اداى اول اضرار الغسيل بالماء)
تانى يوم عملت بحث عن البوجيهات البلاتنيوم اللى انا اشتريتها وهل هى المكافىء
للبوجيهات المنزوعة من العربية اكتشفت انها مش هى وان اللى معايا تتميز بطول
"الانود" الطرف الموجب وان الاخرى لاء ....
المهم طبعا علشان الشغل فضلت ماشى كده بالعربية 3 ايام من العكننة وتسارع خانق
روحت اشتريت مفتاح بوجيهات 16مم وقررت انى ارجع البوجيهات القديمة ولاسيما انها كانت فى حالة ممتازة
فكيت وركبت القدام بس للاسف كانو 3 بس والرابع مش بتاعى التايب مختلف (حطوه فى الشنطة غلط او سهو)
فاضريت انى اركب 3 و واحد من بوجيهات البلاتنيوم وركبت وطلعت اجرب
ايوه كده يا وديع ..... هى دى عربيتى ....
العربية كانت مخنوقة وفاقت وعليه قررت انى اشترى
نفس التايب ولتسقط فكرة البوجيهات البلاتنيوم والاريدوم ...
ساوفيكم بالاخبار بمجرد التغير.
على هامش صيانة العشرين:
توكيل كيا بداء الضغط عليه يزيد وبالتالى هيبتدى يحزو حزو باقى التوكيلات الا اذا تدارك الموقف
خالد بك فاروق نجم نجوم كيا وحبيب الناس كلها فى نايل موتورز وغير النايل موتورز جزاه الله خيرا هو
و مجموعة من الشباب معاه بيخطوا على خطاه
والباقى مش ممكن مهما عمل المهندس خالد هيعدل فى نمطهم وسلوكهم تجاه العميل
تحياتى ليك يا خالد بك واتمنى ان يحذو حذوه باقى الناس فى المبيعات والاستقبال
تقبل شكرى وشكر نايل موتورز مرة اخرى على هذه الفرصة الرائعة التى لا تتكرر كثيرا فى اماكن اخرى.
على فكرة ياباش مهندس رحت للجندى وشوفت عنده التيل ده ب 225 جنيه هو هو
اللى عند التوكيل ب 400 جنيه ...
نتيجة الجولة داخل التوكيل:
سيارة واحدة كارينز سيارة واحدة بيكانتو والباقى نيو سيراتو
عندهم فئة بالجنط 16 انش شكل الجنط - فى رأى - أجمل من الـ 17 أنش
ظهور الوان جديدة على سيارات التوكيل اللون النحاسى واللون الابيض
اول فئة فى الاتوماتيك بنفس امكانيات المانيول ما فيهاش ايرباج ولا ايه بى اس
ولا جنوط ولا فوج ولا اشارة فى المرايا ولا ضوء توقف خلفى وحتى كاسيت سى دى عادى
وبـ 102,900 (بصراحة خسارة فيها الفلوس).
الفئة بالجنط 16 بوصة
الجنط الخلفى فرامل درام وليست ديسكات
اللون النحاسى
اللون الابيض
جنط عادى
بدون اشارة فى المريات
بدون فوجات
---------------------
اعلان تقسيط مع كيا
لم اسئل على تفاصيل
الاسعار المعلنة :
LX MT 95,900
LX AT 102,900
EX AT 108,900
SX AT 115,900
SX SR 115,900
SX Hi Line 125,900
مقدم 20,000 جنيه انتظار من 3 الى 4 شهور
-------------
فيما يتعلق بالبوجيهات البلاتنيوم:
سمعت عن الاداء الخارق والتوفير فى الوقود باستخدام البوجيهات البلاتنيوم والايرديوم
وقررت انى اجيبهم وتركيبهم فى الصيانة وذهبت للشركة وسئلت قالى مافيش للسيراتو
قولتله مش ممكن قالى هات البوجيه القديم قلتله ماعرفش افكه وكان عنده جداول فيها البوجيهات
اللى راكبة فى العربيات المختلفة ادانى كتيب عملاق لسنة 2010 وطلعت منه بوجيهات سيراتو
2008 ... ادانى البوجيهات وبعد التركيب حصل انخفاض فى الاداء ملحوظ زى ما ذكرت من قبل
ولما طلع البوجيه القديم اثناء الصيانة جبت تفاصيله من موقع NGK لاقيت ان اللى اشتريته
مختلف عن القديم وبديله البلاتنيوم.
شكل البوجيهات البلاتنيوم اللى اشتريتها
وظاهر شكل السن البلاتنيوم
المشكلة طلعت فى رقم الموديل طلعت البوجيه من جدول الشركة موديله BKR5E-11 و
المكافىء له فى البلاتنيوم هو BKR5GP-11 وهو ده اللى اشتريته
واللى خارج من العربية موديله ZFR5F-11 والمكافىء له فلى البلاتنيوم هو ZFR5GP-11
والداتا شيت للاتنين مختلفين - وفعلا حسيت فى فرق الاداء.
ده شكل سن البلاتنيوم اللى اشتريته
ده شكل السن اللى كان راكب
ده شكل سن البلاتنيوم المكافىء ليه
فى النهاية شكرا خالد بك فاروق - توكيل كيا
شكرا نايل موتورز
شكرا ليكم لصبركم على القراءة - جاهز لا استفساراتكم
Eng.Ahmed Ismail
You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
[sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]
كل شيء عن السيراتو
_______________
اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..
اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
______________________
[shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]
رقم العضوية : 9524
تاريخ التسجيل : 25Apr2008
المشاركات : 6,381
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Tempra_1996
السيارة[2]: Cerato _2008_Auto
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-------------------------------------------------
Eng.Ahmed Ismail
You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
[sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]
كل شيء عن السيراتو
_______________
اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..
اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
______________________
[shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
موضوع أكثر من رائع يا استاذ احمد , بجد مش عارف اقول لك ايه :)
انا حاسس ان موضوعك القادم هايكون من كوريا :):)
تسلم ايدك بجد
[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
اية الحلاوة دى , حسيت و الله انى كنت معا من أول اليوم, على فكرة عربيتى فيات بس تقريبا نفس الكلام حصل معايا فى التوكيل, حتى موضوع التيل
بس عموما استفدت بكل خبراتك, شكراااا
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
أحمد باشا اسماعيل... ازيك يا هندسه؟؟ يا رب تكون بحير...
انا بجد مش عارف اقول ايه على التقرير المفصل و الرائع و المدعم بالصور لكل مرحله على حدى
لكن ده الطبيعي اللي عودتنا عليه في مواضيعك يا هندسه.... المفــــاجـآت :))
بعض الايجابيات اللي لفتت نظري...
- اهتمام المهندس خالد فاروق بالعملاء عموماً و أعضاء نايل موتورز خصوصاً...
- عدم استخدام الدريل في الربط سليم جداا لأن المسمار لو اتقرص عليه قوي السن بتاعه بيحلق (بيتبري)
- الأمن بيقوم بدوره بشكل جيد... كويس والله
- الكورسات اللي بياخدوها في كوريا دي كويسه جداا, و يا رب يكونوا بيستفيدوا بجد منها و بيتطوروا
بعض السلبيات اللي لفتت نظري.....
- اسلوب مهندسي التوكيل السئ في التعامل...!!! مستفز جداً..!!
- أي شئ يقابلهم يقولك ( نغيره )..!! ده حافظ مش فاهم؟؟ (حالة القطعه أهم من "المفروض")
- غسل الموتور بمسدس الماء في التوكيل (كارثه).. لأن الموصى به عدم الغسل بمسدس مياه أبداً
- من الواضح ان ضغط المستهلكين و الانتشار أعلى من قدرة استيعاب التوكيل... (و يبدأ الاستهتار)
الحسنه اللي في توكيل كيا هي الصيانه... و هي اللي هتبدأ بالزوال, و يتساوى توكيل كيا مع البقيه
لو فضل الحال على ما هو عليه, و ندخل في مرحلة (الكروته) و الاستهتار بالعميل (للأسف)..!!
لكن بعض السلبيات دي طبعاً موجوده و مشتركه في كذا توكيل اخر, لكن كيا كان متميز لأنه أفضلهم...
أتمنى يعالجوا المشكله قبل حدوثها (اللي قرب قوي), و يفضل التوكيل مميز بالصيانه المحترمه...
شكرا يا باشمهندس أحمد على التقرير الممتاز و الفيد و المتميز, و في انتظار المزيد من التميز يا باشا...
تقبل تحياتي...
Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
رقم العضوية : 13409
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 291
النوع : انثى
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Chevrolet Lanos 2010
السيارة[2]: Mitsubishi Galant Sport 77
دراجة بخارية: No
الحالة :
ألف مبروك صيانة الـ 20000 أ. أحمد
وبجد تقرير ياخد امتياز مع مرتبة الشرف الأولي
وعند حضرتك حق في موضوع ان توكيل كيا شكله رايح لنفس منحدر التوكيلات التانية بس انا شايفة ان ده مش بسبب زيادة عدد العملاء ولا الزحام
بالعكس ده المفروض يبقي دافع لتحسين مستوي الخدمة أكتر
ده بسبب العمالة المصرية الشهيرة واللي شعارها دايما لا للضمير والفهلوة والنصب والسرقة هي كل شيء!!
يخلطوا الفوم بالمياه!!!! ويغسلوا الموتور بفوم مخلوط بالمياه وهما عارفين كويس انه مينفعش!!!
لا اله الا الله
طب ايه لازمته يعني مادام العميل هيدفع!!
ما علينا
بس المهم ان الحمد لله اليوم عدي علي حضرتك حلو وانك كمان حليت مشكلة البوجيهات وولا يهمك
استمتع بالعربية وربنا يديك خيرها يا رب
تحياتي
نفسي الناس تبطل تقول "شفورليه" ويقولوا "شيفروليه"الفرق بين الـ RO والـ OR زي الفرق بين الـ T والـ S...!
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
حاجه تفرح بصراحه وتوكيل يحترم قياداته
ولو انى لما شوفت صوره الزحمه تخيلت الوضع من الجانب الاخر وبعيدا عن معرفتك بخالد بك اللى سهل المأموريه جوا شويه
يعنى عايزين نعرف هل الناس اللى برا كلها الدنيا ماشيه معاهم بنظام ولا فى هرجله ؟
وبعيدا عن كل ده , متألق كالعاده يا بشمهندس بأسلوبك وتفصيلك وصورك لكل اللى بيحصل ومبروك الصيانه عقبال ما تنقلنا الصيانه الجايه من داخل العالم الاوروبى
إفـلــت زمـام امـالــك
رقم العضوية : 23992
تاريخ التسجيل : 03Nov2008
المشاركات : 658
النوع : ذكر
الاقامة : .Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Honda civic 2015
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ألف ألف مبروك علي صيانة ال 20 ألف, عقبال يا رب صيانة ال 90 ألف.
.Under Construction
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
تسلم ايدك على التفاصيل والمجهود والوقت ,, موضوع مميز فعلاُ
رقم العضوية : 25299
تاريخ التسجيل : 16Nov2008
المشاركات : 383
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: SEAT IBIZA 2007
السيارة[2]: proton wira
دراجة بخارية: no
الحالة :
You need the maximum speed to skip me
المفضلات