الموضوع: حد يعرف حاجة عن 405 رؤا

وهذا تقييم بيجو روا من الأستاذ وليد عباس :( منقول من كونتكت كار)

بسم الله ارحمن الرحيم

تقييمى بالنسبة للبيجو الروا بعد 5000 كم
قبل اى حاجة ده مش تقييم خبير او فنى يعنى على قد ما عرفت من تعاملى مع العربية ولو انى بحب دايما لما اهرف حاجة عن عربية احب اسمعها من مالكها مش من ميكانيكى او تاجر او واحد سمع عنها لكن ماعلينا هحاول اقول بحياد وبدون تحيز
هقول الملاحظات على العربية الاول وهى:
- صوت الموتور عالى شوية بسيطة لكن مش مزعج ولا مسبب مشكلة بالعكس فى عربيات كتير اعلى منه وفى عربيات صوتها انعم لكن مع الكبس والشد بيقى صوته عالى لكن ظريف لدرجة ان اكتر من واحد كان فاكرنى مركب فلتر او ديفل.
- العفشة من ورا ناشفة شوية (عن البيجو ال 405 العادية لكن حلوة بالنسبة لعربات كتير) وده بسبب السوست الليف او الورقية لكن ليها مميزات تانية انها بتتحمل الاوزان والحمولات العالية وكمان انا طحنتها فى مشاوير كتير فى مناطق مينفعش اى عربية تدخلها صحراوية وشبه جبلية والحمد لله ميخبتش ظنى زى طبع البيجو عموما.
- الفتيس تقيل شوية مقارنة ببعض العربيات لكنه عادى مش متعب ولما سالت فى التوكيل قالولى عشان العربية دى مفيهاش اتياش منك للفتيس على طول .
دى الملاحظات ال طلعت بيها بعد استخدام اكتر من 5000 كيلو لكن الحمد لله العربية ماشية زى الفل وماشتكش من اى حاجة ولا عملت معايا اى حركة
بالنسبة لميزاتها
الكماليات بالظبط هى نفسها ال 405 العادية نفس الباور ونفس التكييف ( ان لم يكن احسن او جايز عشان لسه زيرو) الزجاج والسنتر من جوه العربية ماتحسش بفرق بينها وبين اى 405
( ملحوظة: انا معايا العربيتين)
اتزان العربية بسم الله ماشاء الله محترم جدا ولو انى لسه ماشى بالجنوط ال 13 والكاوتش الرفيع لكن كل ال عرفتهم غيروا جنوط للعربية دى قالولى بقا اتزلنها ممتاز واحسن
موتور العربية بصراحة ماشاء الله ده احسن حاجة فى العربية اداءه محترم جدا ومتميز مقارنة بعربيات كتير فى نفس الفئة بالرغم ان ده مش متوقع منها خصوصا انها دفع خلفى ونظام الجر قديم شوية لكن الموتور محترم وجربت اشد بيها مع عربيات فى نفس الفئة الحمد لله مكسفتنيش سرعة تجميعه جميلة وتحس بالقوة وانت بتشد (على فكرة دى تقريبا راى كل ال معاهم العربية)
الغيار روحه قصيرة شوية عن ال 405 القديمة يعنى التانية بزود فى الغيار عن دى وده بسبب انها انجكشن والعادية كربراتير ( مش بتفصل يعنى) لكن الروا تجميعها اسرع من العادية
دى محاولة لتققيم العربية وان كنت مش مجمع كل حاجة فى دماغى دلوقتى لكن ممكن لو حضرتك او اى حد سالنى عن حاجة ان شاء الله اجاوب
وبالنسبة لقطع الغيار الحمد لله لسه مغيرتش حاجة فيها تقريبا غير فلتر الزيت
لكن انا سامع ان قطع غيارها ارخص من ال 405 العادية بالرغم من ان التانية مش غالية ده بالنسبة للعفشة والموتور اعتقد غالبا كل حاجة مختلفة لكن الاكسسوارات واحدة فى الاتنين لكن برضه فى قطع
ايرنى موجودة ارخص من الفرنساوى (فى الاكسسوار) المراية اليمين اتخبطت والقزارة بتاعتها وقعت بس بالرغم من ان الخبطة كانت قوية وكنت فاكر انى هغير المراية والمراية الفرنساوة تقريبا ب 140 ده على ما اتذكر اخر مرة جبتها
لكن اكتشفت ان القزازة اتخلعت وبتركب تانى بكلبسات يعنى ماتكسرتش وده معناه ان القزازة دى بتتباع لوحدها من غير المراية ودى ميزة مش موجودة فى المراية الفرنساوى لما بتتكسر بتغير المراية كلها
اتمنى انى ماكونش طولت
والراى يرجع لحضرتك واستخير ربنا واسال تانى برضه ولو هتغير حضرتك من الشاهين طبعا الشاهين عربية محترمة واثبتت وجودها مقدرش اقول غير كده لكن كل ال موحود فى الشاهين من مميزات وزيادة عليه حاجات تانية كتير هتلاقيه فى العربية دى والراى لحضرتك فى الاخر وسيبك من اى كلام تسمعه عن العربية من اى حد محربهاش وبيقول كلام وخلاص
والا ماكانش الحجز على العربية يبقا خلصان لغاية شهر 7 2008

ممكن اعرف بفي الات الجر متاخده منين ؟ الموتور و الفتيس و الدفرنسيل ؟
و شكراً

هاها .. انت عارف اللي بتقوله ده معنا ايه يا عم سبعاوي ؟ :D
معناه .. notably the substitution of the original 1725 cc Rootes engine with a Peugeot 504-derived unit.
يعني الموتور بتاع 504 برضه !
ممكن بقي صور للموتور و العربيه من تحت ؟ شكراً

ياجماعة انا النهاردة كنت معدى على شركة ماسا فقلت ادخل اشوف العربية روا 405 واجيب عنها بيانات وكانت بياناتها هى :
- السيارة ايرانية الصنع وبسعر 75200 الف جنيه
- جميع مكوناتها ايرانية من حيث الشاسيه والالات الجر والصاج الخارجى
- الموتور انجليزى الصنع وتم تجمعيه فى ايران
هذه هى كل امعلومات عن روا 405
وقد شاهدت ايضا السيارة سمند وهى الميزة فيها انها شاسيه 405 الفرنسى وماتور 307 الفرنسى والباقى ايرانى بسعر 87 الف جنيه