| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

  1. #1

    الصورة الرمزية tarek_asem

    رقم العضوية : 59979

    تاريخ التسجيل : 25Jan2010

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: تيريوس

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : tarek_asem غير متواجد حالياً

    افتراضي المشاركه الاولى لي ... تحسين سحب العربيه وتقليل استهلاك البنزين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ... اخوكم م.طارق من منتدى الدايو .. وحابب اتكلم النهرده عن كيفيه زياده سحب العربيه .. والحصول على اعلى اداء بأقل استهلاك بنزين ...
    نبدأ باسم الله ..
    اولا :في حاجه اسمها معامل السحب لكل عربيه .. وده بيختلف من عربيه لعربيه على حسب حاجات كتير هنتكلم عنها .. ولكن نبدأ الحديث بالكلام عن مقاومه العربيه للهواء .. اللي هي العامل الاساسي في زياده استهلاك البنزين او ضعف الاداء او تحسن الاداء ..
    تعتمد مقاومه العربيه للهواء على اربع حاجات
    1- كثافه الهواء 2- معامل السحب 3- السرعه 4- المساحه الاماميه للعربيه
    العلاقه اللي بنحسب منها مقاومه العربيه للهواء كالتالي
    المقاومه = معامل السحب *مربع سرعه العربيه*نصف كثافه الهواء *المساحه الاماميه للعربيه
    طبعا مع ا لسرعه العاليه هنلاقي ان المقاومه بتزيد جدا ..وبالتلي عشان نقلل المقاومه مش هنقدر نقلل اي حاجه تانيه غير حاجه واحده وهي معامل السحب ..
    ايه هو معامل السحب ؟؟
    معامل السحب هو رقم يعبر عن مدى انسيابيه مرور الهواء حول جسم العربيه وبيكون رقم اقل من الواحد الصحيح طبعا .... وكل ما قل معامل السحب قلت مقاومه العربيه للهواء وبالتالي حصلنا على اعلى اداء مع اقل استهلاك بنزين
    طب ازاي نقلل معامل السحب ؟؟
    عندنا حجات كتير هنضيفها في العربيه وبعض التعديلات الخفيفه اللي ممكن تفرق معانا كتير من غير ما نحس ...
    1-هبط العربيه .. كل 3سم نقص في ارتفاع العربيه عن الارض بيقللو معامل السحب بنسبه 5% من الرقم الاصلي طبعا
    2-استخدم طاسات مقفوله تماما او على قد ما تقدر تكون مقفوله ومفيهاش فتحات كتير ... وده بيقلل معامل السحب بنسبه3%.. طبعا الطاسات المقفوله دي هتخسن الطنابير اسرع .. بس حاجه على حساب حاجه بقى .
    3-اقفل اي فجوات في جسم العربيه .. مكان الفوجات مثلا لو مفتوح عالفاضي سده ...وده بيقلل بنسبه(2-5)%
    4-استخدم underbody panels ... واللي هي عباره عن زي الواح فيبر كده بتغطي جسم العربيه من تحت .. وده بيخلي مرور الهواء من تحت العربيه سريان منتظم مش مضطرب وبالتالي اقل في الاحتكاك مع جسم العربيه وبالتالي تحسن السحب وتقليل استهلاك البنزين ... وده بيقلل معامل السحب بنسبه 7%
    5- شيل السبويلر لو كان جاي مع العربيه اصلا ...لان السبويلرات اللي بتبقى جايه مع العربيه بتبقى مجرد زينه وملهاش اثر ايجابي على السحب زي ما الناس بتعتقد .. ولكن اثرها الايجابي بيكون في زياده الثبات على سرعه عاليه في المنحنيات على حساب السحب .. والغريب ان لو بدلته بالسبويلر الجلد الاسود ده هيبقى احسن !!! لانه بيبعد الهواء عن شنطه العربيه
    6-استخدام كساحات اماميه وخلفيه وعتب وده هيفرق كتير في انه بيبعد الهواء عن طريق العجلات وبالتلي بيقلل من فرق فقد الطاقه نتيجه ان الهواء بيخبط فيهم ...
    7-استخدام ديفيوزرس وهي عباره عن بروزات بتتحط في اخر السقف .. ودي تلاقوها في اللانسر ايفوليوشن وهحط لكم صوره لها .. ودي فايدتها في حاله ان زاويه ميل الزجاج الخلفي اكبر من 12درجه من الافقي .. وده في كل عربياتنا ... (ولو حد خد باله هيلاقي في اللامبورجيني مثلا الزاويه دي تكاد تكون 7 او 9 درجات بالكتير ...)ان بتقسم الهوا اللي رايح يضغط على الشنطه .. فبدل ما كان بيضغط عليها وبيشدها لورا لا بالعكس بيبعد عنها وبيولد عليها قوه دفع للأمام ...
    8- وده شئ مينفعش يتعمل عندنا بس هنقوله وهو ان نخلي الزجاج الجانبي للعربيه سلايد .. زي بتاع الميكروباصات كده وده هيقلل بنسبه 1%
    9-استخدام شبكه على سقف العربيه وده رقم مذل لما تشوفوه .. استخدام الشبكه او الراك بيزود معامل السحب بنسبه 40% .. وده طبعا رقم كبيييييييييير جدا
    9- واخيرا استخدام الااطارات العريضه هيأثر سلبيا على معامل السحب وهيزوده
    ولو حاولنا نطبق الكلام اللي قولناه ده على مثال .. ناخد مثلا آودي a11 معامل السحب بتاعها 28.
    لو فرضنا ان الحجات اللي فوق دي مش متنفذه فيها واننا هننفذها فيها يبقى هنخلي معامل السحب بتاعها 22. وده طبعا فرق اعتقد يستاهل ... وانا حطيت لكم صوره لعربيه نيسان مكسيما قبل التعديلات اللي ذكرتها فوق وبعدها .. او المفروض تكون بعدها عامله ازاي ... وكمان صوره للديفيوزرس ... طبعا الموضوع انا جمعته من عده مواقع اجنبيه للفائده
    شكرا لحسن المتابعه واتمنى ان يكون الجميع استفاد ولو القليل من مشاركتي الاولى في القسم التعليمي ...


    http://www.carwallpapers.ru/wp/renault/megane/2005-saloon/Renault-Megane-Saloon-2005-1280x800-001.jpg
    استغفر الله العظيم واتوب اليه


  2. #2

    الصورة الرمزية eng_ahmedryad

    رقم العضوية : 51492

    تاريخ التسجيل : 29Oct2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Getz 2005

    السيارة[2]: Renault Optima 97

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : eng_ahmedryad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع رائع ، جزاك الله كل خير .

    فكر من جديد
    قال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )


  3. #3

    الصورة الرمزية tarek_asem

    رقم العضوية : 59979

    تاريخ التسجيل : 25Jan2010

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: تيريوس

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : tarek_asem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmedryad مشاهدة المشاركة
    موضوع رائع ، جزاك الله كل خير .
    جزاك الله كل خير انا بس حبيت اشارك اخواني في المنتدى بعلومات قيمه عرفتها .. المنتدى اللي افادني كتير جدا ... جزى الله كل من قام عليه بكل خير

    http://www.carwallpapers.ru/wp/renault/megane/2005-saloon/Renault-Megane-Saloon-2005-1280x800-001.jpg
    استغفر الله العظيم واتوب اليه


  4. #4

    الصورة الرمزية Most_H

    رقم العضوية : 48384

    تاريخ التسجيل : 30Sep2009

    المشاركات : 1,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BYD F3 2013

    السيارة[2]: (sold) أكسيل 1997

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Most_H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم على المجهود المبذول فى الموضوع

    بس تصحيحا للمعلومة، مقاومة الهواء تتناسب طردى مع مربع السرعة على السرعات العالية



  5. #5

    الصورة الرمزية tarek_asem

    رقم العضوية : 59979

    تاريخ التسجيل : 25Jan2010

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: تيريوس

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : tarek_asem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة most_h مشاهدة المشاركة
    تسلم على المجهود المبذول فى الموضوع

    بس تصحيحا للمعلومة، مقاومة الهواء تتناسب طردى مع مربع السرعة على السرعات العالية
    ما هو ده اللي انا بقوله .... ا[overline]لمقاومه = معامل السحب *مربع سرعه العربيه*نصف كثافه الهواء *المساحه الاماميه للعربيه [/overline]
    يعني المقاومه بتساوي ثابت مضروب في مربع السرعه والثابت ده معامل السحب .. يعني تناسب طردي زي ما حضرتك تفضلت وقلت

    http://www.carwallpapers.ru/wp/renault/megane/2005-saloon/Renault-Megane-Saloon-2005-1280x800-001.jpg
    استغفر الله العظيم واتوب اليه


  6. #6

    الصورة الرمزية Most_H

    رقم العضوية : 48384

    تاريخ التسجيل : 30Sep2009

    المشاركات : 1,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: BYD F3 2013

    السيارة[2]: (sold) أكسيل 1997

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Most_H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_asem مشاهدة المشاركة
    ما هو ده اللي انا بقوله .... ا[overline]لمقاومه = معامل السحب *مربع سرعه العربيه*نصف كثافه الهواء *المساحه الاماميه للعربيه [/overline]
    يعني المقاومه بتساوي ثابت مضروب في مربع السرعه والثابت ده معامل السحب .. يعني تناسب طردي زي ما حضرتك تفضلت وقلت
    اقصد انها فى السرعات القليلة (لحد 100 كم/س مثلا) بتتناسب مع السرعة
    بعد كدة بتتناسب مع مربع السرعة
    :)



  7. #7

    الصورة الرمزية m_waheed

    رقم العضوية : 12209

    تاريخ التسجيل : 04Jun2008

    المشاركات : 411

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانسر 2005 سبورت

    السيارة[2]: لانوس 2002

    الحالة : m_waheed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع اكثر من رائع ولو نقدر نكمل عليه نقول كل حاجة من الحاجات دي بتتباع فين وسعرها كام وممكن نركبها فين


  8. #8

    الصورة الرمزية tarek_asem

    رقم العضوية : 59979

    تاريخ التسجيل : 25Jan2010

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: تيريوس

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : tarek_asem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_waheed مشاهدة المشاركة
    موضوع اكثر من رائع ولو نقدر نكمل عليه نقول كل حاجة من الحاجات دي بتتباع فين وسعرها كام وممكن نركبها فين
    ياريت والله انا نفسي اعرف الحجات دي تتكلف كام على بعضها وبالتفصيل .. ولو نقدر نشوف حد يبيعهم او نعملهم عنده كلنا وهيكون لنا خصم اكيد :)

    http://www.carwallpapers.ru/wp/renault/megane/2005-saloon/Renault-Megane-Saloon-2005-1280x800-001.jpg
    استغفر الله العظيم واتوب اليه


  9. #9

    الصورة الرمزية tarek_asem

    رقم العضوية : 59979

    تاريخ التسجيل : 25Jan2010

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: تيريوس

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : tarek_asem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة most_h مشاهدة المشاركة
    اقصد انها فى السرعات القليلة (لحد 100 كم/س مثلا) بتتناسب مع السرعة
    بعد كدة بتتناسب مع مربع السرعة
    :)
    تمام .. كلام مظبوط ولزياده الدقه لحد سرعه 94.5 كم|ساعه
    (:

    http://www.carwallpapers.ru/wp/renault/megane/2005-saloon/Renault-Megane-Saloon-2005-1280x800-001.jpg
    استغفر الله العظيم واتوب اليه


  10. #10

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع جميل جزاك الله خيرا

    معنى كده ان الجنوط السبور اثرها عكسي على سحب العربية

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-09-2011, 01:49 AM
  2. استفسار فى استهلاك البنزين (العربيه متلخبطه)
    بواسطة theking2690 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-07-2008, 11:49 AM
  3. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-04-2008, 06:30 PM
  4. العربيه قلت بأصلها معايا - المره الاولى
    بواسطة Mostafa في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 07-11-2007, 01:21 PM
  5. عايز اخلى العربيه تشم البنزين يعنى توفير استهلاك لاقصى حد
    بواسطة MR.CAR في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 10-10-2007, 02:49 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

11, 12, 22, 28, 3%, 40, 40%, 5%, 7%, a1, a11, لأ, للأم, للأمام, لما, أمام, للامبورجيني, للانسر, للعرب, للعربيه, للفائده, لله, ملهاش, للهواء, لمن, لموضوع, ممكن, ما, لامبو, لاي, لادا, لان, لاول, لانس, لانسر, لانه, مثل, مثلا, مثال, متابع, متابعه, aer, aero, aerodynamic, aerodynamics, لتعليم, لتعديل, لتعديلات, لبنزين, لى, لجميع, لدايو, لجان, ليه, ليها, مين, مينفعش, ليك, ليكم, ميكرو, ميكروباص, ميكروباصات, amic, مر, مرور, لرقم, مش, مساحه, مشارك, مشاركتي, مشاركه, لزجاج, لشنط, لشنطه, مع, معا, لعام, معانا, لعربيه, ax, مفتوح, مفيهاش, مفروض, لفوجات, له, لها, من, لنا, لواحد, لناس, مواقع, منتدى, منتظم, منى, لورا, منه, منها, لنهر, موضوع, مضطر, أقل, لقسم, مقفول, مقفوله, لك, لكل, لكلا, لكلام, مكان, مكسيما, لكن, ben, body, ام, الل, اللا, اللامبو, اللانسر, المتابعه, اللي, الميكروباص, الميكروباصات, المسا, المساحه, المشارك, المشاركه, المفروض, الله, المنحنيات, الموضوع, المقفول, المقفوله, اما, الام, الامام, الامامي, الاماميه, اماميه, الادا, الاداء, الايجابي, الار, الارض, الاس, الاصلي, الاساسي, الاسود, الاف, الاول, الاولى, الت, الثبات, التعليم, التعديل, التعديلات, البنزين, الي, الجلد, الجميع, الخلف, الدايو, الجان, الجانب, الحديث, الحصول, الخفيف, اليه, الرقم, السلام, السبويلر, الشبك, الشبكه, الصح, الزجاج, الصحيح, السر, السرعه, الشنطه, السقف, car, الع, العلا, العلاقه, العام, العالي, العاليه, العجل, العجلات, العر, العرب, العربي, العربيه, الغريب, العريض, العك, العكس, الفا, الفوجات, الهوا, الهواء, الواحد, الناس, النهر, النهرده, الطاسات, الطنابير, الق, القل, القليل, القسم, الك, الكل, الكلام, اتمن, اتمنى, ابي, اثر, اتكل, اتكلم, ادا, اداء, احتكاك, ايجابي, اخير, اخيرا, اخر, احسن, ايفو, ايفوليوشن, ايه, اخوكم, ار, ارت, اربع, ارتفاع, ارض, اس, اسم, اصلا, اصلي, اسمه, اسمها, اساس, اساسي, استخدم, استخدام, استهلاك, استهلاك البنزين, استهلاك بنزين, اسر, اسرع, اسو, اعل, اعتقد, اف, اه, اهل, او, اول, اولا, اولى, انا, انه, اطار, اطارات, اقل, اقف, اقفل, de, di, dy, dynamic, ذكر, ذكرت, تم, تماما, تمن, بأقل, با, بال, بالعكس, باله, بالك, بالكلام, بالكتير, تابع, تابعه, بار, باسم, ecu, تاعها, تاه, تانيه, ثبات, بتاع, بتاعه, بتاعها, بتتحط, بتبقى, بتزيد, بتغطي, تبقى, بيبع, بيختلف, بيخبط, تخزين, بيه, بيض, تحط, بيقل, بيك, بيكون, el, بر, بركات, بركاته, بس, تزيد, تشوفو, تشوفوه, er, ero, تعمل, تعليم, تعليمي, تعتمد, تعتقد, بعد, تعديل, تعديلات, بعده, بعدها, بعض, تفرق, به, بن, بور, بنسبه, بنزين, تنفذ, بقى, تقدر, تك, تكون, ff, http, يلا, يلاقي, يأثر, جلد, جميع, خلف, خلفيه, يا, دام, جات, حاجات, حاجه, دايو, حاول, ide, حب, يبع, يبعد, خبط, دى, جدا, يختلف, خيرا, ديفي, جين, جر, يرا, درجات, حصلنا, حساب, حسب, يستاهل, حسن, حصول, يعبر, يف, خفيف, خفيفه, يفرق, دفع, ده, يهم, جن, جنبي, يوزر, ينفع, ينفعش, حطيت, يقل, يقلل, يكون, ls, max, mb, mg, mo, mod, na, رايح, رب, ربي, ربع, رد, ريان, رجه, ره, روز, روض, رق, رقم, سلايد, صا, ساب, ساحات, ساحه, شار, شارك, od, ستهلاك, سبويلر, سبويلرات, شبك, شبكه, زياده, زيت, صحيح, زين, سر, سرعه, صف, شئ, صور, صوره, شوف, شوفو, شنط, شنطه, سقف, شكر, شكرا, panel, se, si, side, tp, tt, عمل, علا, علاقه, على, عليه, عليها, عليك, عليكم, عام, عامله, عاليه, عباره, عتب, عبر, عد, عجلات, عديلات, غير, عده, غر, underbody, عرب, عربي, عربيات, عربياتنا, عربيه, غريب, عريض, عريضه, عشان, user, عه, عها, عن, عند, عندنا, عنه, عنها, عكس, فا, فاي, فايد, فايدته, فايدتها, فائده, فاض, فتح, فتحا, في, فيبر, فيه, فيهم, فيها, فيهاش, فيوز, فر, فرو, فرض, فرق, فول, فوجات, فوق, فقد, هل, هلاك, ها, هي, هيبقى, هيفرق, هرد, هو, هواء, ول, ولا, ولد, ومفيهاش, وله, ولك, ولكن, نا, وال, والحصول, والغريب, وات, واحد, واخيرا, واحده, ناس, وان, وانا, واقع, وبا, وبالتالي, نتيجه, نبيه, وبركاته, وبعد, وبعده, وبعدها, وبعض, وتقل, وتقليل, نتكلم, نخ, نخلي, وخلفي, نيسا, نيسان, ور, ورا, ورحم, ورحمه, وش, نسر, وعتب, نفذ, نه, وها, وهي, نهر, ون, ننفذه, نضيف, نضيفه, نطه, نقل, نقد, نقدر, نقص, نقوله, وكل, وكمان, ضيف, ضيفه, ضع, ضعف, ضغط, ؟؟, طار, طارق, طاسات, طب, طبع, طبعا, طبق, طي, طريق, طه, طن, طنابير, قل, قليل, قبل, قي, قدر, قص, قسم, قع, قف, قفل, قول, قوله, قوه, كل, كلم, كما, كلام, كمان, كا, كات, كاد, كان, كت, كبيييييييييير, كي, كيف, كيفيه, كده, كساحات, كن

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2