| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية tarek_asem

    رقم العضوية : 59979

    تاريخ التسجيل : 25Jan2010

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: تيريوس

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : tarek_asem غير متواجد حالياً

    افتراضي المشاركه التانيه ...مقاومه الدحرجه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم ... النهرده هتكلم عن مقاومه الدحرجه واهميتها وازاي نقللها ان شاء الله ...اولا عشان ابقى واضح الموضوع منقول من منتدى اجنبي ومترجم عشان يبقى سهل علينا كلنا ان شاء الله ... نبدا باسم الله .
    الكثير منا تسائل عن ما هي السرعة الأمثل على الخطوط المستقيمة، هل هي 90 ام 120 ام غير ذلك. الإجابة ليست بالسهولة بحيث تستطيع ان تجيب بشكل مباشر على هذا السؤال، لكن الامر يتطلب بعض الحسابات ومعرفة بعض المعاملات التي تتميز بها سيارتك.

    من اهم العوامل التي تؤثر على السيارة اثناء السير هي:

    1- معامل السحب ( مقاومة الهواء للسيارة اثناء السير)
    2- معامل مقاومة دوران الإطارات او مقاومه الدحرجه rolling resistance ( وذلك يرجع للمادة المستخدمة في صناعة الإطار ) المطاط.
    3- عوامل اخرى ، مثل كفاءة ناقل الحركة والأجزاء الميكانيكية المتحركة الاخرى المتصلة بنظام الدفع.
    4- بالإضافة الى وزن السيارة

    كل هذه العوامل تلعب دور في تحديد القوة الازمة للوصول الى سرعة معينة بالإضافة الى استهلاك الوقود عند هذه السرعة. بالنسبة لمعامل السحب فهو معامل لا نستطيع تغييره احياناً، لانه عباره عن الشكل الخارجي للسيارة من انحنائات وابعاد وزوائد ولكن في بعض الأحيان تستطيع التعديل في الشكل الخارجي للسيارة لتوفير استهلاك الوقود، مثلا في سيارات النقل تستطيع تغطية حوض السيارة للتقليل من معامل جر الهواء، وفي بعض السيارات توجد اجنحة ( سبويلرات ) تم تركيبها شخصيا وقد لا تشكل اي فائدة تذكر بل بالعكس انها تقوم بزيادة جر الهواء وبالتالي تقليل السرعة القصوى اللسيارة بالإضافة الى زيادة استهلاك الوقود وده كلام ذكرته طبعا في موضوعي الاول ...
    بالنسبة لمعامل مقاومة دوران الإطار او مقاومه الدحرجه، فالذي يحدد هذا لعامل هو عدة عوامل مثل
    1-المادة المستخدمة في تصنيع الإطار
    2-ضغط الهواء داخل الإطار: اذا ماكان ضغط الهواء داخل الإطار اقل من القيمة التي ينصح بها الصانع، فسيزداد معامل مقاومة دوران الإطار ما سيزيد من استهلاك الوقود.

    اما كفاءة السيارة الميكانيكية ، وما اذا كانت تحتاج تشحيم او تبديل زيت علبة التروس او زيت المحرك ، فبالتأكيد ستؤثر على قدرة السيارة النهائة وبالتالي تزيد من استهلاك الوقود اذا ما لم يتم الانتباه لهذا الأمر.

    واخيرا وليس اخراَ، وزن السيارة، فوزن السيارة يشكل واحد من اهم العناصر ( الى جانب معامل السحب) في تحديد استهلاك الوقود والسرعة القصوى التي تستطيع السيارة الوصول لها.
    دعونا نلقي نظرة سريعة عن اهم العوامل التي تعيق حركة السيارة من خلال الصورة التالية.


    ولفهم بسيط وعام لتأثير جر الهواء ومقاومة الإطارات، دعونا نتصور الآتي:
    وانت ماشي في العربية على سرعة 80 او فوق، افتح الشباك ومد ايدك لبره وافتح كفك..هتحس بأيه؟
    قوة الهواء تدفع بيدك الى الوراء. الان قارن حجم كف يدك بحجم العربية، وقارن مدى قوة الهواء التي تولدها المساحة الامامية لشكل السيارة ومقدار القوة اللازمة للتغلب على هذه المقاومه عشان العربيه تفضل تتحرك ..
    اما بخصوص مقاومة دحرجة الإطارات ولتسهيل وتوضيح كيف تنشأ هذه المقاومة..... تصور الآتي:
    تحتاج الى كرة قدم من اي نوع، قم بركل الكرة بشكل خفيف بدون ان ترفع الكرة من على الارض، فقط قم بدحرجة الكرة على الارض، ماذا تلاحظ.
    الآن قم بتفريغ كمية هواء كبيرة من الكرة، حتى تفقد الكرة صلابتها وتصبح لينه، قم الان بدحرجة الكرة بنفس القوة التي استخدمتها من قبل، ماذا تلاحظ؟
    ستلاحظ ان المسافة التي قطعتها الكرة عندما كانت ممتلئة بالهواء هي اكبر من المسافة التي قطعتها الكرة وهي فارغة من الهواء.

    السبب هو لان مقاومة الدحرجة في اي جسم دائري، سواء كان كرة او إطار، تقل اذا ما توفرت كمية هواء كافية تحافظ على صلابة الإطار، وتزداد هذه المقاومة بنقص الهواء داخل الإطار. تنشأ هذه المقاومة نتيجة التغير في شكل جدران الكرة، ولان المطاط مادة لينة وقابلة للتشكل، عندما يقل الهواء او الضغط داخل الإطار، يزداد مقدار التفلطح ( التغير في الشكل ) الملامس للأرض، وبالتالي تمتص مادة الإطار طاقة اكبر وتتحول الى حرارة وصوت ... وهذه الطاقة الممتصة تبطئ الكرة. اما اذا زاد الضغط في الإطار، فيصبح الإطار اكثر صلابة ويقل مقدار التغير في الشكل وبالتالي تقل مقاومة الإطار على التدحرج، لذلك ينصح بزيادة ضغط الإطارات عند السفر، ولكن لا تزيد الضغط عن النسب التي حددها الصانع " توجد في باب السائق"
    بخصوص معامل السحب، وخصوصا في السيارات الحديثة، توجد هناك معلومات على الإنترنت تبين قيمه المعامل ولكن اللي عنده عربيه وميعرفش يجيب معامل السحب بتاعها من النت هنقول له على تجربه في الموضوع الجاي ان شاء الله بحيث يقدر يحسب معامل السحل ببعربيه ولو بشكل تقريبي ...
    اما بالنسبه لمقاومه الدحرجه فده رقم بيتراوح من 1. لحد 4. وده بيعتمد على حاله الاطار زي ما قولنا ..
    وهقول لكم علاقه منها قدر نحسب الضغط الامثل للأطارات عشان يقلل من مقاومه الدحرجه ...
    الضغط المثالي =وزن العربيه مقسوما على الوزن الاقصى اللي تتحمله العربيه ... وهنفرضه 1000كيلو لكل اطار يعني الوزن الاقصى اللي تتحمله 4000 مضروب في اقصى ضغط هوا جوا الاطار وده هنفرضه ب 5 بار ...
    بعد كده هنطلع قيمه معينه .. طب ازاي نقسمها على الاطار الامامي والخلفي ؟؟؟
    تتقسم من العلاقه دي
    الضغط المثالي للعجل الخلفي =8.مضروب في الضغط المثالي
    الضغط المثالي للعجل الامامي =1.2 مضروب في الضغط المثالي ...
    اتمنى بكده اكون افدت اعضاء المنتدى الجميل ده ان شاء الله .... واستنوني في المشاركات المقبله ... وشكرا لحسن المتابعه

    http://www.carwallpapers.ru/wp/renault/megane/2005-saloon/Renault-Megane-Saloon-2005-1280x800-001.jpg
    استغفر الله العظيم واتوب اليه


  2. #2

    الصورة الرمزية mimohamada2

    رقم العضوية : 64704

    تاريخ التسجيل : 10Mar2010

    المشاركات : 52

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: empty

    السيارة[2]: hundai accent

    الحالة : mimohamada2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مية مية جزاك الله خير وياريت لو تقولنا اسم الموقع ده بعد اذنك وشكرا للموضوع



  3. #3

    الصورة الرمزية tarek_asem

    رقم العضوية : 59979

    تاريخ التسجيل : 25Jan2010

    المشاركات : 487

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصوره

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: تيريوس

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : tarek_asem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي تجميعه من شويه مواقع .. منها ويكيبديا مثلا .... ويكيبديا هتلاقي عليها حجات حلوه اوي بس شطارتك تترجم صح .. ومشكور على ردك

    http://www.carwallpapers.ru/wp/renault/megane/2005-saloon/Renault-Megane-Saloon-2005-1280x800-001.jpg
    استغفر الله العظيم واتوب اليه


  4. #4

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الضغط المثالي للعجل الخلفي =8.مضروب في الضغط المثالي
    الضغط المثالي للعجل الامامي =1.2 مضروب في الضغط المثالي ...
    يعني انا عربيتي مثلا ضغط كاوتشاتها مفروض انه 32
    ازاي الضغط قدام و ورا بيتغير بالشكل الجامد ده ؟

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف شكر على الموجهود والترجمة والمعلومات



 

المواضيع المتشابهه

  1. العربيه اتسرقت للمره التانيه :s
    بواسطة ahmedfawzy1991 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 23-07-2011, 01:27 PM
  2. المكالمه التانيه
    بواسطة tamer_a7 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 07-04-2011, 04:28 PM
  3. الى اصحاب الجنسيات التانيه...........
    بواسطة samo9992003 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 84
    آخر مشاركة: 06-01-2011, 05:14 PM
  4. النقله التانيه للوجان
    بواسطة DR/WAFEK في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 23-01-2010, 12:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

..., 00, 000, 10, 100, 1000, 1000كيلو, 12, 120, 17, 20, 31, 40, 400, 4000, 73, 80, 90, لأ, للمادة, لما, للازم, للازمة, ممتلئ, ممتص, للتقليل, لمحرك, لأجزاء, لمسافة, للسيارة, لمع, للعجل, لله, لمن, لمنتدى, للوصول, لموضوع, ab, abs, ما, لامر, ماذ, ماذا, لاب, مادة, لاخر, لاحظ, لازم, لازمة, لان, لاول, لانه, لاقصى, ماك, لذلك, مثل, مثلا, مثال, متابع, متابعه, مباشر, متحرك, متحركة, لتر, لتعديل, لتغير, لتوفير, لتقليل, لى, مية, محرك, ليس, لحساب, ليست, ميعرفش, ميكانيك, ميكانيكية, مر, أرض, مش, لسا, مساحة, مشارك, مشاركات, مشاركه, مسافة, لسائق, مستخدم, لسيارات, لسيارة, لسه, لسهولة, لصور, ara, arab, مع, معلومات, معا, لعام, معاملات, لعب, معين, معينه, لعربية, لعربيه, معرفة, لفه, له, لها, لهذا, من, لنا, منتدى, منى, لورا, منه, منها, لنهر, موضوع, منقول, مض, مضر, مضروب, لضغط, مط, أطار, أطارات, مقاومة, مقاومه, مقدار, لقوة, لك, لكل, لكثير, أكيد, لكرة, لكن, bs, ام, الل, الأم, الأمثل, الأمر, اللا, المادة, اللازم, اللازمة, المتابعه, المتحرك, المتحركة, اللي, المحرك, الميكانيكية, المسا, المساحة, المشارك, المشاركات, المشاركه, المسافة, المستخدمة, المع, المعامل, المعاملات, الله, الآن, الموضوع, المط, المقاومة, المقبل, المقبله, اما, الام, الامام, الامامي, الامامية, الامثل, امامية, الامر, cach, الاخ, الاخر, الاخرى, الار, الارض, الازمة, الاول, الانتباه, الاطار, الاقصى, الت, التأكيد, الثانيه, التي, التروس, التعديل, التغير, الي, الجميل, الخلف, الخارج, الحديث, الحديثة, الخيريه, الحركة, الحساب, الدفع, الخط, الخطوط, امر, الرحمن, الرحيم, امس, السائق, السبب, السيارات, السيارة, السير, السر, السرعة, السفر, الصور, الصورة, الشكل, الع, العلا, العلاقه, العر, العرب, العربي, العربية, العربية،, العربيه, العوا, العوامل, العك, العكس, الإجابة, الهوا, الهواء, الإنترنت, الإطار, الإطارات, الورا, الوراء, النسبة, النسبه, الوزن, النهر, النهرده, النقل, الوقود, الض, الضغط, الطاقة, الق, القيمة, القصوى, القوة, الك, الكرة, اذا, ابل, اتمن, اتمنى, ابة, ابعاد, اثنا, اثناء, ابقى, احيانا, اخير, اخيرا, ايدك, اخر, ار, ارت, ارض, اس, اسم, استخدم, استخدمت, استهلاك, استن, اعضاء, اف, افتح, اه, اهميتها, او, اول, اولا, انا, انت, انتباه, انيك, انه, انها, اطار, اقل, اقصى, اكثر, اكو, اكون, ذلك, ذكر, ذكرت, تم, تلاحظ, تمت, تأثير, بأيه؟, تلعب, تمن, تأكيد, با, بال, بالعكس, باله, بالهوا, بالهواء, بالنسبة, بالنسبه, باب, تابع, تابعه, بار, باش, باسم, تاعها, تانيه, باك, تذكر, تتم, تتميز, بتاع, بتاعه, بتاعها, تتحمل, تبديل, تتحرك, تتحول, تحمل, بدا, تحافظ, بيت, تحتاج, بيترا, تجرب, تجربه, بخصوص, بيع, بيعت, تدفع, بيه, بين, بدون, بر, ترفع, بره, تروس, ترك, تركيب, تركيبه, تركيبها, بس, بسم, تسا, تست, تصبح, تستطيع, بزيادة, تزيد, بسيط, تصنيع, تصور, تشك, بشكل, es, بعد, تعديل, تغيير, تغييره, تغير, بعربيه, بعض, تغطية, تفريغ, تفضل, تفقد, به, بها, بن, تؤثر, بنظام, توفير, توفر, توفرت, بنفس, توضيح, ب،, تط, بطئ, بقى, تقر, تقري, تقوم, تك, http, حل, جميل, خلف, يا, داخل, دار, خارج, حافظ, حب, يتم, حتى, يتراوح, دى, حجم, خدمة, خدمته, خدمتها, حيث, حديثة, خيرا, يدك, جر, يرا, حرارة, جربه, يرجع, حركة, حساب, حسابات, حسب, يزيد, حسن, خصوص, خصوصا, ip, حظ, يعتمد, يعرف, دعونا, يف, خفيف, دفع, ده, جن, حنا, جنبي, دور, دوران, دون, حوض, خط, خطوط, يقل, يقلل, يقدر, li, ll, mg, رب, ربي, ربية, ربه, ng, رد, رحمن, رجع, رجه, رف, رفة, رفع, ره, رن, رق, رقم, صلابتها, صا, شاء, ساب, سابا, ساحة, شار, شارك, سائل, سائق, صب, شباك, سبب, ستهلاك, ستؤثر, سبويلر, سبويلرات, ستطيع, زيادة, سيار, سيارا, سيارات, سيارة, سيارتك, زيت, سير, شخص, شخصيا, سيزيد, سر, سريع, سريعة, سرعة, سفر, سهل, سهولة, سوا, سؤال, صناع, صناعة, زوائد, صوت, صور, صورة, شكل, شكر, شكرا, ra, roll, si, st, tp, tt, علا, علاقه, علبة, على, علينا, علوم, عام, عة, عباره, عد, عدة, غيير, غير, عينه, عرب, عربي, عربية, عربيه, عرف, عرفة, عشان, عه, عها, عن, عنا, عوامل, عناصر, عند, عندما, عنده, عضاء, عكس, vi, vip, فا, فال, فارغ, فارغة, فائدة, فتح, في, فية, فر, فرض, فرضه, فس, فهو, فوز, فوق, فض, فضل, فقد, فقط, فك, هل, هلاك, ها, هذ, هذا, هذه, هي, إجابة, هرد, هو, هنا, هواء, هناك, إضافة, إطار, إطارا, إطارات, هقول, ول, ولا, ولد, وليس, ولف, ولك, ولكن, نا, وال, والأ, والسرعة, واحد, واخيرا, وازاي, ناصر, واف, واهم, واهميته, واهميتها, وان, وانت, واضح, ناقل, وذلك, نة, وبا, وبالتالي, وتصبح, وتوضيح, وخصوصا, ور, ورا, وراء, ورة, وش, نسبة, نستطيع, وزن, وصوت, وشك, وشكر, وشكرا, نظا, نظام, نظر, نظرة, وفي, وفر, وفرت, نفس, نه, وهذه, وهي, نهر, ون, نوع, نقل, وقابل, وقارن, نقص, نقسم, وقود, ضا, ضغط, ضغط الهواء, ؟؟, ؟؟؟, طلب, طلع, طار, طاقة, طب, طبع, طبعا, طي, قل, قليل, قابل, قابلة, قارن, قبل, قبله, قي, قيمه, قدر, قدرة, قري, قريب, قريبي, قص, قسم, قسمه, قول, قوة, قط, قطع, قطعتها, كل, كلم, كلام, كمي, كلنا, كا, كات, كان, كانت, كبير, كبيرة, كي, كيل, كيلو, كيف, كده, كرة, كف, كفاءة, كن

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2