حتلاقي الموضوع متفرق في أكثر من موضوع ومشاركة فممكن تعمل بحث وخصوصا في التعليمي
رقم العضوية : 45198
تاريخ التسجيل : 20Aug2009
المشاركات : 422
النوع : ذكر
الاقامة : fe el share3 el odam el share3 el wara share3na
السيارة: ya rab
السيارة[2]: not yet
دراجة بخارية: .
الحالة :
السلام عليكم يا رجالتنا يا جامديين
فى الاول احب اشكر كل الناس والمهندسين العظماء فى المنتدى هنا
انا كنت عايز اسأل سؤال بما انى مبتدىء فقلت نسأل اهل الذكر احسن
الحكايه ما فيها ان كنت عيز اعرف فكرة عمل الفتيس الاوتو ماتيك العادى مش الايزى ترونك ولا ستيب ترونك والحاجات دى اللى هو من غير دبرياج واسطوانه بمعنى ان
لو الواحد فى عربيه مانيوال داس بنزين وبعدين عايز يدى غيار وفضل دايس بنزين وداس دبرياج خلاص بيلاقى العربيه عااااااااااااااا صوطها على جامد صح طيب العربيه الاوتو بقى مافيهاش اصلا دبرياج وانت بتفضل دايس بنزين على طول وهيا عااااا ا فيس عاااااااااا فيس يعنى مش بتعلى الصوت قوى لما بتنقل مع انك دايس بنزين برده بتفصل عادى انا بقى عايز اعرف ففكرة الفصل دى ولو فى صور كمان يبقى كتر خيركم وجزاكم الله خيرا وياريت اكون وصلت المطلوب ؟؟
m p f h c t l
[sor2]http://farm4.static.flickr.com/3297/3270112177_b68f9212c7.jpg[/sor2]
theblacksword سابقاً
رقم العضوية : 2387
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 3,446
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: accent'99-F/O A/T
الحالة :
حتلاقي الموضوع متفرق في أكثر من موضوع ومشاركة فممكن تعمل بحث وخصوصا في التعليمي
قال الله عزوجل في محكم آياته
(وإذ أخذ الله ميثاق الذين أوتوا الكتاب لتبيِّنُّنه للناس ولا تكتمونه فنبذوه وراء ظهورهم واشتروا به ثمنًا قليلاً فبئس ما يشترون)
(إن الذين يكتمون ما أنزلنا من البينات والهدى من بعد ما بيناه للناس في الكتاب أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون . إلا الذين تابوا وأصلحوا وبينوا فأولئك أتوب عليهم وأنا التواب الرحيم)
رقم العضوية : 40811
تاريخ التسجيل : 21May2009
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2005 SE
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شوف ياأخي الكريم.
الحمد لله قد أنعم الله علي وقمت بخوض تجربة تعمير واصلاح العديد من الفتايس الأوتوماتيك من خلال عملي وقد قمت بذلك باسلوب علمي دقيق(باستخدام الكتالوجات Service Manual) ولابد لكي تحل مشكلة أي شيء أن تعرف كيف يعمل هذا الشيء.
ببساطة في الفتيس العادي يتم تقدير وضع الغيار حسب سرعة المحرك من السائق أما في الأوتوماتيك يتم استبدال العامل البشري بحساس الكتروني يعطي اشارة لكومبيوتر السيارة لكي يتم النقل وهو يقيس بصفة مستمرة سرعة دوران المحرك لأنه مبرمج سلفاُ أن يتم التغيير عند هذه السرعة من دوران المحرك هذه (1).
النقطة الثانية هو أي غيار سيقوم باعطاء الإشارة له عند النقل؟...... لابد من تحديد سرعة السيارة لوضع الغيار المناسب فمثلا عند أقل من 30 كم الغيار الأول وفوق 30 كم يعطي الثاني وعند 70 كم يعطي الثالث وبالتالي يحتاج لحساس آخر وهو (vehicle speed sensor (VSS وهو يركب غالبا على خارج الفتيس النهائي(2).
من خلال هذين الحساسين يتم النقل في الأتوماتيك ولذلك عندما يقطع الفتيس الأتوماتيك مرة واحدة وهو سليم تكون المشكلة مباشرة في أحد هذين الحساسين.
النقطة الثالثة هو ميكانزم النقل نفسه داخل الفتيس الأوتوماتيك فيكون عن طريق مجموعة من الكلتشات لكل غيار من الغيارات وتسمى clutch pack يتم تعشيقها مع بعضها عندما تكون سرعة السيارة وسرعة المحرك مناسبة لهذا الغيار ويتم فصل باقي الغيارت.
بالإضافة لمجموعة من الدوائر الهيدروليكية المعقدة والتي يتم التحكم فيها كهربيا بواسطة بلوف كهربية (solenoids) لزوم عملية التعشيق وتأخذ الشارة من الكومبيوتر.
هناك أيضاً محول العزم أو Torque converter ويسمى أيضا القارنة الهيدوليكية Hydraulic coupling ينقل الحركة من المحرك لعمود الدخل في الفتيس الأوتوماتيك.
وهناك الكثير والكثير من التفاصيل تحتاج شرح طويل جداً من الناحية الفنية.
أرجو أن تكون الفكرة وصلت.
رقم العضوية : 9524
تاريخ التسجيل : 24Apr2008
المشاركات : 6,381
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Tempra_1996
السيارة[2]: Cerato _2008_Auto
دراجة بخارية: NO
الحالة :
Eng.Ahmed Ismail
You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
[sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]
كل شيء عن السيراتو
_______________
اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..
اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..
اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك
______________________
[shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]
رقم العضوية : 21149
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 954
النوع : ذكر
الاقامة : Guiza
السيارة: No
السيارة[2]: Renault Fluence SR3
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 45198
تاريخ التسجيل : 20Aug2009
المشاركات : 422
النوع : ذكر
الاقامة : fe el share3 el odam el share3 el wara share3na
السيارة: ya rab
السيارة[2]: not yet
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 45198
تاريخ التسجيل : 20Aug2009
المشاركات : 422
النوع : ذكر
الاقامة : fe el share3 el odam el share3 el wara share3na
السيارة: ya rab
السيارة[2]: not yet
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 58380
تاريخ التسجيل : 08Jan2010
المشاركات : 76
النوع : ذكر
الاقامة : Fayoom - Egypt
السيارة: kia-sephia
السيارة[2]: lancer 98
دراجة بخارية: nope
الحالة :
يااااااااااااااااه ........ اولا حمد الله على السلامه يا باشا
ثانيا .......... اخيرا حد فاهم دخل وفهمنا الحوار ماشي ازاي وده تاكيد لنفس السؤال ده عشان انا سئلته قبل كده وبعدين ده نفس الي انا قلتهولك بس طبعا من غير المصطلحات والتفاصيل الدقيقه ده
ثالثا : مع شكري واحترامي لكل اللي دخل وجاوب بس ده بردو مش السؤال اللي كان theblacksword بيسأل عليه عشان انا لما جاوبته كده قالي لا مش قصدي كده انا قصدي حاجه تانيه وهي
انت مثلا لما بتيجي تغير للمانويل بتشيل رجلك من على البنزين وانت بتدي الغيار لكن لو خليت رجلك دايس بنزين في نفس لحظة اعطاء الغيار فده بيخلي صوت الماتور عالي اوي وبتسمعه جامد ....... عكس الاتوماتيك وانت بتفضل دايس بنزين وطبعا من غير دبرياش وبيدي النقله لوحده بتلاقي صوت العربيه هادي او بمعنى اصح مش عالي زي ما انت دايس بنزين وماشي ؟؟؟؟؟؟؟؟
يا ريت بقى حد يفهمنا الموضوع ده واسف اني طولت عليكم
MA2S00D Man
رقم العضوية : 40811
تاريخ التسجيل : 21May2009
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2005 SE
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الإجابة على هذا السؤال وردت في الفقرة الأولى من الشرح كالآتي:
ومعنى هذا الكلام أن الكومبيوتر في الأوتوماتيك لا يسمح بوصول سرعة المحرك لسرعة معينة ولتكن مثلاً 3500 لفة إلا لابد أن ينقل عندها النقلة التالية......وهكذا.
وإذا ارتفع صوت المحرك وسرعته تجاوزت تلك السرعة ولم ينقل نعلم أن هناك مشكلة في ميكانزم هذه السرعة سواء انسداد المجاري أو عطل كهربي (داخل كونترول الفتيس).
رقم العضوية : 58380
تاريخ التسجيل : 08Jan2010
المشاركات : 76
النوع : ذكر
الاقامة : Fayoom - Egypt
السيارة: kia-sephia
السيارة[2]: lancer 98
دراجة بخارية: nope
الحالة :
المفضلات