اللى انا فاكره وقريته على المنتدى هنا....
1-دور العربية بالراحة يعنى تجيب على ال acc وبعدين start
2-ال RPM ميعديش 2.5 او3 يعنى متحرقش على العربية...
3-متحملش اوزان كبيرة فى العربية.
والله اعلم...
بصراحة ده اللى انا فاكرة واستنى رأى باقى الاعضاء...
رقم العضوية : 46072
تاريخ التسجيل : 03Sep2009
المشاركات : 157
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: sunny2010
السيارة[2]: فليشيا
الحالة :
رقم العضوية : 63782
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,807
النوع : ذكر
الاقامة : Masr
السيارة: *
السيارة[2]: Nubira II CDX
الحالة :
اللى انا فاكره وقريته على المنتدى هنا....
1-دور العربية بالراحة يعنى تجيب على ال acc وبعدين start
2-ال RPM ميعديش 2.5 او3 يعنى متحرقش على العربية...
3-متحملش اوزان كبيرة فى العربية.
والله اعلم...
بصراحة ده اللى انا فاكرة واستنى رأى باقى الاعضاء...
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
اقرا ده وهتفهم
بس اقراه بتمعن
هو ببساطة لازم يبقي في تحميل تدريجي علي الموتور في اول 1000 كم
بحيث تنقل في اول 100 علي 2000 rpm
ومن 100 ل 200 علي 2500
وهكذا لغاية قبل ال red zone
وده في اول 1000 كم فقط بعد كدة تنقل علي حسب العربية في عربيات علي 3000 وفي علي 4000 وفي علي 1750
شوف اكبر عزم بيخرج علي انهي عدد من اللفات وانقل من عليه
اسباب الطريقة ده هتعرفها لما تقرأ اللينك
ولو احتجتني في حاجة اسأل
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
المفضلات