الموضوع: الياريس ؛؛؛ من الألف الى الياء ؛؛؛

بما إن الموضوع عجبكم وانا خلصت إمتحانات إمبارح الحمد لله نكمل الوضوع
هبتدى بتصحيح بعض النقط الى كتباها سندريلا

1- التسخين --- لما تدور العربية وهى باردة اللمبة الخضرا هتنور ولكن المفروض منستناش لحد ما العربية تسخن ولكن المفروض ندور ونمشى على طول ولكن بدون قرص على العربية يعنى مجرد تتحكم من الدبرياج لان العربية وهى باردة بتبقى عاطية سنة بنزين وال rpm عالى لوحده أوتوماتيك وبالتالى مجرد مانرفع رجلنا عن الدبرياج العربية تمشى ونفضل على الحالة دى لحد اللمبة ماتطفى وبعدها براحتك

2- التليين --- المفروض مانزودش ال rpm عن 2.5 خلال فترة التليين ( اول 1000 كم كاملة ) وده يعتر ظروف التليين العادية التى تحافظ على العمر الإفتراضى المحرك إنما الطريقة الى زميلنا قال عليها والى سندريللا نقلتها هنا فده يعتبر ظروف تللين غير عادية للحصول على اداء معين للعربية بدون النظر لعمر المحرك
N.B --- المفروض فى التليين انى مريحش الموتور بشكل مبالغ فيه ( يعنى ماتنقلش عند RPM أقل من 2 بغرض إراحة المحرك ) لان ده هيجيب نتيجة عكسية وخير الأمور الوسط

نبتدى بقى بالنقط الجديدة اللى هحاول أفتكرا النهارده :

1- ظبط الكاوتش مكتوب فى الكتالوج المفرض يتظبط على 32 ( كاوتش الياريس BRIDGESTONE )

2- إستهلاك البنزين فى المتوسط جوه البلد 8ل / 100 كم وبتقل طبعا جدا على الطرق الطوالى
ودى اهم ميزة فى الياريس

3- مياه المبرد : المياه المستخدمة مياه حمراء وممكن نستخدم مياه حمرا او اى نوع يعجبك بس انا بفضل الحمرا زى اللى فيها
المياه المفرض نبص عليها كل فترة ( أسبوع مثلا ) نبص على قربة المياه هنلاقى علامة مكتوب عليها FULL المفروض مستوى المياه يكون عندها
أنا عربيتى ماشاء الله من ساعة ماجبتها حتى الان عاملة 8000 كم لسة مزوتلهاش نقطة مياه بإيدى

4- زيت المحرك : طبعا أفضل الانواع هى الزيوت التخليقية اللى بتقعد 10000 كم وبالتالى أمامنا خيارين أولا موبيل وده اللى التوكيل بيستخدمه وهتلاقى كمان أستكير لو فتحتى الكبوت مكتوب عليها ( MOBIL 1 IS THE RECOMENDED ENGINE OIL ) طبعا دى التوكيل حاططها دعاية
النوع التانى ( SHELL HELIX ULTRA ) وده فى أعضاء هنا كتير بتشكر فيه
انا عن نفسى حطيت موبيل على اساس ان اللى الى نعرفه أحسن بس ممكن أغير بعد كده
طبعا فى مقياس زيت فى الموتور بنكشف عليه كل فترة للتاكد ان الزيت فى المستوى المطلوب

5- الباور حتى الان انا مش متاكد اذا كان عادى ولا كهربا بس هو ممتاز وخفيف جدآ

6- الإير باجز : حاجة مهمة عايز اقولها عليهم العربية فيها 2 اير باج واحدة فى الدركسيون والتانية فى التابلوه امام الراكب الامامى وهنا المهم وهو ضرورة عدم وضع اى شىء ( علبة مناديل او دبدوب او اى حاجة تانية ) فى المكان ده من التابلوه امام الراكب الأمامى
والموضوع ده بشوفه كتير فى عربيات ياريس وبيبقى هاين عليا انزل انبه السواق
طبعا خطورة الحاجات دى انه فى حالة لاقدر الله فتحت الإير باج تتحول هذه الاشياء الى قذيفة تؤذى من أمامها ( ربنا يكفيكو شر الطريق وشر الإير باج بس معلش دى نقطة مهمة حبيت أوضحها )
وتلاقو تحذيرين فى العربية بضرورة عدم جلوس اى شخص بشكل عكسى امام الاير باجز يعنى محدش يريح على مكانهم جامد

7-قفل الاطفال : فى نظام امان فى العربية وهو عبارة عن زرار صغير فى الابواب الخلفية بيقى باين والباب مفتوح وبيتغطى مع قفل الباب وده وظيفته قفل البواب الخلفية لحماية الاطفال يعنى لو ظبطنا الزر على وضع LOCK بيخلى الأبواب الخلفية ماتفتحش من جوه حتى لو المسوجر مفتوح ولازم تنفتح من بره بس ( وعلى فكرة بينفع العصابات كمان فى حالة خطف الضحايا عشان ميهربوش LOL )

8- الأبعاد : طبعا وانت جوه العربية مش شايف اى حاجة لا كبوت ولا شنطة ولكن فى اى موقف توقع الاقل للكبوت على ضمانتى ( الكبوت صغير جدا جدا وتقدرو تتاكدو بانكوا تخلوا اى شخص يقف ادام الكبوت وانت جوه عشان تتعود على حجمه

9- الصيانة : أفضل شىء الإعتماد على الوكيل فى كل اعمال الصيانة وفى جدول صيانة للعربية كل 10000 كم ودى ميزة كمان للعربية ان مافيش صيانة 5000 كم ( اول صيانة عند 1000 كم مجانا وبعد كده 5000 , 15000 , 25000 , 35000 , وهكذا )

10- الطاسات : يفضل ربطهم بكلبسات بلاستيك لانهم بيكونو فوق مسامير العجل وبالتالى سهولة فكهم وسرقتهم او يطيرو مع السرعة

11- وزن العربية فعلا 1025 كم فقط وده قليل جدا عشان كده الثبات بيكون مش كويس بعد 140

12- ميزة كمان فى العربية فى حالة فتحا بالريموت وعدم فتح اى من الابواب خلال 45 ثانية العربية تقفل تانى اوتوماتيك عشان لو ضغطت على الريموت خطأ

13- بعد ايقاف الموتور العربية بتديلك مدة 30 ثانية لغلق الزجاج الكهربا بدون الحاجة للتدوير مرة اخرى بشرط عدم فتح اى من البابين الاماميين (ميزة ممتازة على فكرة )

14- احب اوضحلكم ان الياريس دى عربية وسط المدينة الاولى انما مش بتاعة الاداء الخارق يعنى عربية إقتصادية من الدرجة الاولى بس بفخامة

15- حاملات الاكواب : 2 امام السائق والراكب الامامى الى احب اوضحه ان الحاملات دى غدارة ماتحطوش فيها اى كباية مليانة على آخرها عشان مع اى مطب هتلاقو المشروب فى بقكم وبالهنا والشفا ( لازم نتعلم من أخطاء الآخرين )

15- باقى الحاجات عادية زى اى عربية ( التكييف وسخان الزجاج الخلفى والكاسيت )
انا مش لاقى حاجة تانى اقولها دلوقتى واى استفسار أنا تحت أمركم