رقم العضوية : 66190
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : =======
السيارة: ===========
السيارة[2]: ==========
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
هو بتفرق من نوع المساعد فية عندك ثلاث انواع
1:مساعد زيت يعنى بيمتص الصدمة بضغط الزيت ودة اردىء انواع المساعدين
لما بيبوظ :بتلاقى المساعد جايب زيت وممكن يتعملة تغير جلب بس بتبقى مصرى وبيضرب تانى بعد فترة قصيرة جدا
2:مساعد زيت وهواء ودة افضل شوية من النوع اللى قبلة
لما بيبوظ:بردة بيجيب زيت وبتسمع مع كل مطب صوت تنفيس هواء "ماينفعش يتصلح"
3:مساعد بكبس الهواء ودة جميل جدا ومريح اوى فى المطبات وثابت فى المنعطفات والسرعات
لما بيبوظ المساعد بيبقى خفيف جدا ,بس عمرة طويل وبيستحمل لانة مكبوس وصعب انة يضرب بسهولة "ماينفعش يتصلح"
السؤال التانى دة بقى مش فاهمة خالص ياريت توضح قصد حضرتك اية ؟
المساعدين كلها جزء واحد ماعدا اول واحد بيبقى لية كاوتشة من فوق ممكن تتغير وبيتملى زيت
المفضلات