السرفو

**kingmony** · 05-05-2010 08:19 PM

يا جماعه انا عندى سياره 127 ومافيهاش سرفو هل تنصحونى بتركيب سيرفو ولا لاء لأن فيه ناس بتقلى لو ركبت السرفو و العربيه بطلت منك فى الطريق وانتا ماشى مش هتلاقى فرامل ودى طبعا مشكله
وفيه واحد فى الوكاله قالى السرفو عنده استيراد ب 200 جنيه بالمستر هل ده سعر كويس ولا بيشتغلنى

**samirayad** · 05-05-2010 09:10 PM

لأن فيه ناس بتقلى لو ركبت السرفو و العربيه بطلت منك فى الطريق وانتا ماشى مش هتلاقى فرامل ودى طبعا مشكله

ده كلام مش مظبوط

فالسيرفو ماهو الا مساعد أو مؤازر أو معاون لقدم سائق السياره

فى تخفيف الجهد المبذول من قبل قائد السياره بضغطه على دواسة الفرامل أثناء أستعمال الفرامل

__________________________

وسورى فى التشبيه

زى مايكون عندك شنطه تقيله

ممكن تشيلها لوحدك ....بس حتحس بمجهود شويه

وممكن تخللى واحد يساعدك فى شيل الشنطه

ووجود معاون أو مؤازر ليك فى شيل الشنطه
بالطبع حيحسسك بالراحه وعدم المجهود فى شيل الشنطه

هو ده التشبيه القريب لدور السيرفو فى دورة الفرامل

وعلى رأى المثل

( القفه أم ودنين يشيلوها أتنين )......بس لو ودن أنقطعت ....حتتشال القفه برضه ...بس حتتعب اللى حيشيلها لوحده شويه

_______________________

يلاحظ أن اللى حيساعدك فى شيل الشنطه
هو ده السيرفو

____________________

نفترض ملقيناش اللى يساعد ( السيرفو )

حتتشال الشنطه برضه ولا الحاجه للى مش عاوز يساعد ( يعنى الفرامل حتشتغل عادى زى زمان لو أتلغى دور السيرفو فجأه )

**SAMEH_FOUAD** · 05-05-2010 10:57 PM

معلش ياستاذ سمير انا لية عندك تعليق على نقطة
دلوقتى طبعا احنا متفقين ان السيرفو مهم جدا فى العربية ولازم طبعا يركبوا وكمان هو نظام مساعد للفرامل ولازم يكون عندة مكان فى الماتور يركب فية ماسورة الهواء بتاعة السيرفو لانة طبعا بيشتغل عن طريق الماتور
يبقى كدة لو وهو ماشى والسيارة بطلت فجاءة اول دوستين او تلاثة بالظبط هيلاقى فرامل عادى وبعد كدة البدال هيحجر معاة جامد جدا ومهما يدوس بقوة السيارة مش هتفرمل لان المصدر بتاعة اتقطع وهو ضغط الهواء

**samirayad** · 05-05-2010 11:07 PM

ولازم طبعا يركبو

مش لازم يركبوا ولا حاجه
دى دورة الفرامل عنده من غير سيرفو أسأسا
وتصميم العربيه كده

________________________

يعنى مفيهاش سيرفو

وأنا علقت على أتجاه تانى خالص

نفترض عمل التعديل وركبه

يبقى رجله حترتاح على الدواسه فقط

أما لو حصل معاه موقف والعربيه بطلت لأى سبب وهو ماشى بيها

يبقى دو السيرفو أتلغى ( زى ما أنت بتقول لأنه مرتبط بهواء المكنه )

يبقى أيه اللى حيحجر الدواسه ويخللى الفرامل أى كلام فى الوقت ده

ماهى كانت شغاله أصلا بدون سيرفو

**samirayad** · 05-05-2010 11:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ainshouka

بس فعلا لو انا ضغطت على دواسة الفرامل والعربية مش دايرة بتحجر منى لدرجة انها حصلت على منزل والعربية بترجع لورا وكانت مبطلة اطريت اشد الهاند عشان الدواسة كانت محجرة تماما ومش بتوقف العربية نهائى

يا جماعه انا عندى سياره 127 ومافيهاش سرفو

**ainshouka** · 05-05-2010 11:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

:h_angry[1]:

**kingmony** · 06-05-2010 03:41 AM

طيب يا جماعه انا كده مش فاهم يعنى اركب السرفو ولا لاء انتوا كده حيرتونى اكتر ما انا محتار بلاقى فرامل لو العربيه بطلت ولا لاء

**samirayad** · 06-05-2010 06:59 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kingmony

طيب يا جماعه انا كده مش فاهم يعنى اركب السرفو ولا لاء انتوا كده حيرتونى اكتر ما انا محتار بلاقى فرامل لو العربيه بطلت ولا لاء

طيب وأنت أيه اللى محيرك

ومتفكر صح فى الموضوع المكتوب

وعتندك مثلا عربيتى أو أى عربيه فيها سيرفو

لما المكنه بتبطل فجأه من صاحبها وهو ماشى على سرعه

هل مش حيلاقى قرامل

لا طبعا

الفرامل موجوده وبنت حلال أوى

**kingmony** · 06-05-2010 05:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

طيب وأنت أيه اللى محيرك

ومتفكر صح فى الموضوع المكتوب

وعتندك مثلا عربيتى أو أى عربيه فيها سيرفو

لما المكنه بتبطل فجأه من صاحبها وهو ماشى على سرعه

هل مش حيلاقى قرامل

لا طبعا

الفرامل موجوده وبنت حلال أوى

شكرا ليك يا باش مهندس والله انا مقتع بكلامك جدا لكن الحيرنى رأى كلام بعض الاراء التى تقول ان الفرامل بتحجر سواء فى الكتابه فى هذا الموضوع او بره لكن ان شاء الله هعملو

لكن ممكن بس سؤال صغير انا عارف انى تعبتك معايا لكن ده من عشمى فيك وفى اعضاء المنتدى هل السرفو لازم اجيب معاه مستر ولا لاء لان كل ما اسأل على سعر سرفو يقولولى بالمستر ولا من غيره