ألف شكر يا دكتور وجارى الاطلاع بس يارب افهم
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
لنك فيه معلومات قيمة عن البنزين والاوكتين والإضافات وكرات النفتالين .. الخ
ولكن بالإنجليزي وفيه مصطلحات فنية عايزة مهندس يترجمها بصراحة ,, على العموم الأسلوب سهل
Gasoline FAQ - Part 3 of 4
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
ألف شكر يا دكتور وجارى الاطلاع بس يارب افهم
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
انا فهمت كتير وبالذات اني ممكن اغير لأوكتين منخفض في الشتاء عن الصيف وفي أوقات اللاحمل على العربية ..
وإن ظاهرة الصفع تمثل " ناس معاهم شواكيش بيخبطوالك في الموتور حتى التكسر الى قطع صغيرة " والتي تنتج من الاوكتين الواطي
وان اضافة او خلط الاوكتين العالي بالواطي بيدي اوكتين متوسط مثلا بنزين 87 اوكتين مع 92 اوكتين بيدي 89 اوكتين
وان اغلب العربيات تتحمل تغير 6 درجات اوكتين تغيير عن المواصفات المطلوبة بدون ضرر
وان السيارات المزودة بحساس اوكتين knock sensors قادرة على التكيف مع تغيير الأوكتين ( اللانوس فيها الحساس ده )
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
thanks for the nice info ...
reading ATM
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
المفضلات