رد مع اقتباس
بص انا الي اعرفه الكوبلن الامامي
ودا بيبقي في العربيات الدفع الامامي
اما الكوبلن الخلفي دي مش سمعت عنها غير في البي ام بس
ومش فاهم فيها بصراحة
ما علينا انا هقولك الي اعرفه عن الكوبلن الامامي باختصار
العربيات الدفع الامامي بيبقي العجل الامامي هو المسؤل عن سحب او جر العربية
وفي نفس الوقت وبيبقي مسؤل عن التوجيه
بخلاف لما تبقي خلفي بيبقي مسؤل عن جر العربية فقط والعجل الامامي توجيه
فا كده في العربيات الدفع الامامي بيبقي العجل الامامي مسؤل عن حاجتين التوجيه والجر
فا وظيفة الكوبلن هو انه يسمحلك ان انت تقدر تتحكم في توجيه العجل الامامي يمين وشمال الي هو في نفس الوقت مطلوب منه جر العربية
ودي صورة توضح شكل الكوبلن
Uploaded with ImageShack.us
ودي توضح وهو راكب في العربية
Uploaded with ImageShack.us
الي اعرفه ان الكوبلن لو بايظ هيعمل صوت طقطقة وانت بتلف الدريكسيون والعربية ماشية
يعني تكون العربية بتتحرك وانت تحود
بس انت بتقول كوبلن خلفي فا مش عارف
وياريت توضح نوع عربيتك في بياناتك الشخصية علشان
صعب حد يحددلك سعره من غير ما نعرف نوع العربية
واستني الاعضاء هنا هيفيدوك اكتر مني
الموضوع: كبالن السياره
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 70389
تاريخ التسجيل : 12May2010
المشاركات : 15
الحالة :
كبالن السياره -
انشر الموضوع فى : hasad">الميكانيكي قالي ان عندي كوبلن ورا شمال محتاج يتغير (بسمع طقه كده وأحيانا هزه بعد لما بشيل رجلي من علي الدبرياج )
عايزه أعرف يعني ايه كوبلن أصلا ووظيفته ايه ؟؟
وممكن استني عليه وقت اد ايه لحد ماغيره
ويتكلف كام ؟؟
-
رقم العضوية : 36884
تاريخ التسجيل : 30Mar2009
المشاركات : 760
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Nasr City
السيارة: ---
السيارة[2]: Lancer 98
دراجة بخارية: قريبا
الحالة :
-
I'm crazy, but I'm not stupid
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
وظيفة الكبالن نقل الحركة من الماتور الى العجل والكبالن الخلفية بتبقى حركة الكوبلن مستقيمة يعنى بدون مايلف بيشمى فى اتجاة واحد سواء الرجوع للخلف او الاتجاة للامام
وقت اد اية اول لما بتحسى انة بدأ يبوظ يبقى يتغير على طول لانة لاقدر الله ممكن يتكسر وانتى ماشية
تكلفتة للجنب الواحد مصنعية 25 جنية
لكن سعر الكوبلن نفسة حضرتك ممكن تسالى عند قطع غيار البيجو
-
رقم العضوية : 43636
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria - Cairo
السيارة: Black Kia Sephia 2000
السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000
دراجة بخارية: I Don't Have one
الحالة :
-
اولا و الله انا شايف ان العربية دى حاتخلص عليكى طول ما انتى بتتعاملى مع الميكانيكى ده .. لأنى ركبت عربيتين فيهم كبالن خلفية بيجو 504 و بى ام 318 الكبالن الخلفية دى حاجة معمرة .. العطل الوحيد اللى بيحصل فى العربيات اللى فيها كبالن خلفية هى ان كاوتش الطبلية بيتقطع و ده له سببين .. اولا نتش الغيارات .. ثانيا رفع العربية من الوسط بوضع الكوريك تحت الدفرنسيه .. انما كوبلن خلفى يتكسر ما أفتكرش .. انا ماحصلتش معايا مع ان و قتها كنت باشد على رهانات و تخميس و نتش و كل حاجة ممكن تهلك اى عربية لدرجة انى مغير موتورين فى سنتين للبى ام .. مش عارف بس انا شايف انك تغير الميكانيكى
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smileyface
ثانيا الكبالن الخلفية فيدتها انها بتوصل الحركة من الدفرنس الى اعجل الخلفى علشان العربية تمشى .. الدفرنس ده عبارة عن مجموعة تروس بتاخد حركتها من الكردان علشان تلف .. اما الكردان هو العمود اللى فى وسط العربية اللى بياخد الحركة من الجير بوكس علشان ينقلها للدفرنس .. اما الجير بوكس هو مجموعة تروس شغلتها انها بتاخد الحركة من الموتور و تنقلها للكردان اللى بينقلها للدفرنس اللى بينقلها للعجل الخلفى علشان يلف
اما فائدة الكبالن الخلفية انها و سيلة لنقل الحركة للعجل الخلفى بس بطريقة تسمح للعجل انه يقفل و يفتح راسيا مع الطريق لزيادة الامان يعنى لو الطريق وطى او على فجأة او مثلا العربية غيرت اتجاهها فجأه و انتى بتفادى حاجة العجل الخلفى حايفتح ممكن من ناحية واحدة او من الناحيتين يعنى تعليق منفصل علشان يثبت العربية من الخلف .. وده مش موجود فى العربيات اللى مافيهاش كبالن خلفية ..
يارب اكون افدتك
Cars & Women Have Something in CommonNot the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
Wael Samir
-
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo_general
بص انا الي اعرفه الكوبلن الامامي
ودا بيبقي في العربيات الدفع الامامي
اما الكوبلن الخلفي دي مش سمعت عنها غير في البي ام بس
ومش فاهم فيها بصراحة
ما علينا انا هقولك الي اعرفه عن الكوبلن الامامي باختصار
العربيات الدفع الامامي بيبقي العجل الامامي هو المسؤل عن سحب او جر العربية
وفي نفس الوقت وبيبقي مسؤل عن التوجيه
بخلاف لما تبقي خلفي بيبقي مسؤل عن جر العربية فقط والعجل الامامي توجيه
فا كده في العربيات الدفع الامامي بيبقي العجل الامامي مسؤل عن حاجتين التوجيه والجر
فا وظيفة الكوبلن هو انه يسمحلك ان انت تقدر تتحكم في توجيه العجل الامامي يمين وشمال الي هو في نفس الوقت مطلوب منه جر العربية
ودي صورة توضح شكل الكوبلن
Uploaded with ImageShack.us
ودي توضح وهو راكب في العربية
Uploaded with ImageShack.us
الي اعرفه ان الكوبلن لو بايظ هيعمل صوت طقطقة وانت بتلف الدريكسيون والعربية ماشية
يعني تكون العربية بتتحرك وانت تحود
بس انت بتقول كوبلن خلفي فا مش عارف
وياريت توضح نوع عربيتك في بياناتك الشخصية علشان
صعب حد يحددلك سعره من غير ما نعرف نوع العربية
واستني الاعضاء هنا هيفيدوك اكتر مني
http://www.nilemotors.net/Nile/479108-a.html
المواضيع المتشابهه
-
هل صحيح ان كبالن الفيورا معمرة اكثر من كبالن ال128 ؟
بواسطة thegoodhacker في المنتدى فــــياتمشاركات: 7آخر مشاركة: 06-01-2008, 05:49 AM
المفضلات