التكلفه بتبقي اقل و العربيه اللي دفع امامي بيبقي سحبها كويس غير الدفع الخلفي يعني مثلا شوف السحب بتاع اللادا و سحب 128 و بتبقي العربيه اكثر ثباتا و الدركسيون بيبقي ناعم شويه ده اللي اعرفه هتلاقي اعضاء ممكن يقولولك اكتر من كده
رقم العضوية : 57248
تاريخ التسجيل : 28Dec2009
المشاركات : 91
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: fiat 132 1600
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 44564
تاريخ التسجيل : 06Aug2009
المشاركات : 2,001
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Damanhour
السيارة: Nothing
السيارة[2]: 2004 - Lada 2107
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
التكلفه بتبقي اقل و العربيه اللي دفع امامي بيبقي سحبها كويس غير الدفع الخلفي يعني مثلا شوف السحب بتاع اللادا و سحب 128 و بتبقي العربيه اكثر ثباتا و الدركسيون بيبقي ناعم شويه ده اللي اعرفه هتلاقي اعضاء ممكن يقولولك اكتر من كده
رقم العضوية : 52568
تاريخ التسجيل : 09Nov2009
المشاركات : 292
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: 1.4 shahin
السيارة[2]: corsa 97
الحالة :
فعلا الجر الامامى اسرع من الدفع الخلفى بس الدفع الخلفى اقوى من الجر الامامى
[marq="3;right;2;scroll"]لا اله الا الله محمد رسول الله
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/marq]
رقم العضوية : 8654
تاريخ التسجيل : 09Apr2008
المشاركات : 1,736
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات
السيارة[2]: Toyota corolla 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الجر الامامى تحولت ليه معظم شركات السيارات ماعدا شركات السيارات الرياضية زى بورش و فيرارى و لمبورجينى و ايضا بى ام و مرسيدس و مميزات الجر الامامى الاساسية فى عدم احتلاله المساحة الخلفية للسيارة لانه مافيهوش كورونا و عمود كردان و كمان خفة الاوزان فى العربية و قلة التكلفة فى التصنيع و عيوبه ان العجل بيكون عليه اجهاد اللف و الحركة فى نفس الوقت و ما ينفعش معاه محركات قوية و كمان قطر دورانه صغير عشان كده الشركات الرياضية ما بتستخدموش
بس فى المحركات الهادية بتاعتنا و عربياتنا العادية فهو ناجح جدا و شغال تمام
يعنى الكلام فى الموضوع ده محتاج كتابة كتييير بس فيه مواقع على النت بتقارن بطريقة ممتازة ما بين الدفع الخلفى و الجر الامامى
رقم العضوية : 43636
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria - Cairo
السيارة: Black Kia Sephia 2000
السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000
دراجة بخارية: I Don't Have one
الحالة :
1: قلة التكاليف
2: صالون اوسع
3: البلاد اللى فيها ثلوج .. العربية الجر الامامى ما بتتزحلقش فى الثلج و انت ماشى بيها او و انت طلع بيها من الثبات لان العجل الامامى هو اللى بيجر العجل الخلفى .. اما الدفع الخلفى ممكن لو ماظبتش رجلك عجل العربية يفضل يلف على الفاضى و انت طالع فى الثلوج و لو لفيت الدريكسيون حتى ربع لفة حتلاقى العربية تخمس و تعمل عوريات.. و لذلك تلاقيهم عامليين الكاديلاك و الكريسلر جر امامى مع انها عربيات غالية و مواتيرها كبيرة ممكن توصل ل 5700 cc .. و لكن مشكلة الثلج دى مش موجودة عندنا ..
و مع ذلك الجر الامامى مشاكله كتير .. لان قوة و عافية الموتور و الجيربوكس كلها على المدادتين و الفخدتين اللى قدام .. و لو العربية اساسها مش متين مش حاتستحمل و حاتلاقى شاسيها بيفتح او يشرخ .. كمان فى المنحنيات مع سرعة عالية الجر الامامى مايتضمنش لان العجل الخلفى تابع بس .. و من اهم عيوبه انك لو حساسيتك عالية بالعربية بتحس ان فى مصنع او ورشة متوصلة بالدريكسيون (طبعا بتختلف من عربية لعربية) انما فى بعض الظروف حتى لو العربية زيرو مش حاتحس الدريكسيون تحت ايدك سلس و هادى زى الدفع الخلفى .. و للتوضيح اقصد مقارنة بالدفع الخلفى .. انما فى الدفع الخلفى يكفى انك تنزل غيار حتلاقى العربية كلبشت فى الارض كان واحد بيتزحلق و انت مسكته .. و كمان العربية الدفع الخلفى اعفى .. قوتها اكبر .. أأمن من وجهة نظرى لو استغليت مواصفتها لصالحك .. بس للاسف مش بتلاقى النظام ده اللا فى العربيات الغالية دلوقت
و على فكرة موضوع ان الجر الامامى سحبه احسن دا ممكن فى اول الطلعة بس انما جرب لما تعدى التانى و تدى العربية تالت طبعا القوة كلها اللى تعقدك موجودة فى الدفع الخلفى و خصوصا فى تنزيل الغيارات
Cars & Women Have Something in CommonNot the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
Wael Samir
رقم العضوية : 43636
تاريخ التسجيل : 18Jul2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria - Cairo
السيارة: Black Kia Sephia 2000
السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000
دراجة بخارية: I Don't Have one
الحالة :
و على فكرة موضوع ان الجر الامامى سحبه احسن دا ممكن فى اول الطلعة بس انما جرب لما تعدى التانى و تدى العربية تالت طبعا القوة كلها اللى تعقدك موجودة فى الدفع الخلفى و خصوصا فى تنزيل الغيارات
و كمان الدريكسيون انعم فى الدفع الخلفى لانه مش متوصل مع اى حاجة اللا الاسكترا او علبة الدريكسيون على حسب نوع العربية انما فى الجر الامامى لو حساسيتك زيادة شوية بالعربية حتلاقى فرق كبير لانه متوصل مع مصنع كامل موتور و الات جر و ممكن تلاحظها فى ظروف القيادة الصعبة حتى لو كانت العربية حديثة و لكن الاحساس ده بيختلف من عربية لعربية على حسب امكانيتها و على حسب احساسك بالعربية كمان
Cars & Women Have Something in CommonNot the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
Wael Samir
رقم العضوية : 14035
تاريخ التسجيل : 02Jul2008
المشاركات : 3,111
النوع : ذكر
الاقامة : tanta
السيارة: chevy aveo 2012 MT
السيارة[2]: Lancer EX 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يرجع الفضل فى اختراع الجر الأمامى للعملاق الأيطالى فيات وشكرا على المعلومات يا رجالة
مقابلة جديدة للطنطاوية
http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html
رقم العضوية : 8654
تاريخ التسجيل : 09Apr2008
المشاركات : 1,736
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات
السيارة[2]: Toyota corolla 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تصحيح بسيط للمعلومة ستروين هى اول من انزله للانتاج التجارى الواسع فى ال 2cv و البحث فيه بدا من عند الفرنسيين يعنى فيات مالهاش دعوة بالموضوع و لنك الويكى
Front-wheel drive - Wikipedia, the free encyclopedia
رقم العضوية : 5719
تاريخ التسجيل : 14Feb2008
المشاركات : 3,044
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: accident Accent 2011
السيارة[2]: Opel Corsa 2007
الحالة :
ستيروين هى اول من اختراع الدفع الامامى لكن فيات هى اللى طورته واشتغلت عليه وعملت نموذج يمشى عليه العالم كله فى الفيات 128
[shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71]
رقم العضوية : 8654
تاريخ التسجيل : 09Apr2008
المشاركات : 1,736
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: بعد الملكة ما فيش عربيات
السيارة[2]: Toyota corolla 94
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات