| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedbasto

    رقم العضوية : 14035

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 3,111

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: chevy aveo 2012 MT

    السيارة[2]: Lancer EX 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedbasto غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربتى للبونتو كلاسيك 2008 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اولا أحب اشكر دكتور محمد (moe) على سعة صدره وسماحه لى بتجربة العربية الرائعة بسم الله ماشاء ربنا يحفظها عربية جميلة جدا نبدا التجربة
    مميزات العربية:
    1_الباور ناعم جدا دة من غير سيتى بعد تشغيل السيتى نحس اننا بنلعب بلاس ستيشن مش سايقين عربية.
    2_التكييف جميل جدا بس بيأثر على سحب العربية .
    3_العربية مريحة جدا فى المطبات حبيت اخد مطب بسرعة علشان اشوف نعمومة العفشة ناعمة جدا رغم ان الدكتور محمد مركب جنط 16 .
    4_فرامل العربية بسم الله ماشاء الله رائعة انا متعود على الفرامل عندى فى البولونيز لازم اكرك فرامل علشان تقف دى بسم الله ماشاء الله واحد باسبيرانزا كان بيرجع فانا دوست فرامل العربية وقفت فى مكانها.
    5_الفتيس ناعم جدا ومفيش اى عض فى النقلات.
    6_وضيعة القيادة فى العربية جميلة جدا الكرسى مش عالى ولا وطى الزجاج الامامى كبير .
    السلبيات:
    1_قطع الغيار غالية اووى فانوس امامى ب1300 جنيه حرام.
    2_صاج العربية خفيف .
    3.الدهان سهل يتجرح لو جربت تجرحه بايدك هيتجرح.
    4_الموتور سحبه بيقل بنسبة 30 فى المائة مع التكييف .
    بس كدة وفعلا العربية دى محترمة جدا وشكرا ليك يا دكتور محمد على سماحك لى بأجراء التجربة

    مقابلة جديدة للطنطاوية
    http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html


  2. #2

    الصورة الرمزية Moe86

    رقم العضوية : 42525

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 2,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta mainly

    السيارة: Fiesta1.6, Punto

    السيارة[2]: Peugeot 207

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moe86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هاهاها, ماكنتش متصور انك هاتعمل تقرير , عموما أنا مبسوط انها عجبتك و ان شاء الله تجيب الجراند قريب
    وضعية القيادة حلوة فعلا , تحس انك متحكم فى العربية , بس مساحة الرجل مش قد كدة
    بالنسبة لقطع الغيار زى ما قلتلك الحل انك تجيب قطع تقليد بالنسبة للفوانيس و كدة , بالنسبة للحاجات المهمة (كبالن , مقص) فى محلات زى الكيلانى بيبعها بنص تمنها فى التوكيل
    و الأحسن طبعا انك تأمن عليها


  3. #3

    الصورة الرمزية fouady

    رقم العضوية : 44416

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 1,678

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Nissan Tida Hatch 2012

    السيارة[2]: Fiat Punto 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fouady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير جميل وأنا بحبها من غير حاجة


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedbasto

    رقم العضوية : 14035

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 3,111

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: chevy aveo 2012 MT

    السيارة[2]: Lancer EX 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedbasto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moe86 مشاهدة المشاركة
    هاهاها, ماكنتش متصور انك هاتعمل تقرير , عموما أنا مبسوط انها عجبتك و ان شاء الله تجيب الجراند قريب
    وضعية القيادة حلوة فعلا , تحس انك متحكم فى العربية , بس مساحة الرجل مش قد كدة
    بالنسبة لقطع الغيار زى ما قلتلك الحل انك تجيب قطع تقليد بالنسبة للفوانيس و كدة , بالنسبة للحاجات المهمة (كبالن , مقص) فى محلات زى الكيلانى بيبعها بنص تمنها فى التوكيل
    و الأحسن طبعا انك تأمن عليها
    اصل انا لما بسوق حاجة لاول مرة لازم اعمل تقرير عنها أية رايك انفع اعمل تقارير
    انت كنت فى شارع النادى على عشرة شوفت بولونيز مفيمة اسود عند دهب قدام الرملاوى قعدت ازمرلك بس شكلك مخدتش بالك ولا كنت بتهرب من تنفيذ الصفقة مصيرك هتنفذها

    مقابلة جديدة للطنطاوية
    http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html


  5. #5

    الصورة الرمزية Moe86

    رقم العضوية : 42525

    تاريخ التسجيل : 13Jun2009

    المشاركات : 2,955

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta mainly

    السيارة: Fiesta1.6, Punto

    السيارة[2]: Peugeot 207

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Moe86 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ ما خدش بالى خالص , لأنى أحيانا ببقى مشغل التكيف و الكاسيت بصوت عالى و منفض لكل حاجة
    و بعدين يا عم أنا مش هقدر أدفعلك فرق البلونيز من البونتو , هايبقى كتير قوى على


  6. #6

    الصورة الرمزية amrbakly

    رقم العضوية : 11256

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 947

    السيارة[2]: Fiat Uno 45

    الحالة : amrbakly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بفكر جديا في العربية بس عندي حفنة من الأسئلة

    العربية انا جربت اسوقها، و سوقتها فعلا بتاع مسافة 100 متر

    العربية جرااااااااااااااية بطريقة غريبة يعني من ربع كبسة تلاقيها بتجمع بسرعة جدا و عليها فرامل قمة في القوة لدرجة توصل لمرحلة الرزالة يعني رغم انها مش إية بي إس

    مجربتش فيها التكييف، و عايز اعرف تأثيرة عليها قوي ولا نص نص، يعني بإختصار في مطلع كوبري رزل وواقف زي مطلع اكتوبر من التحرير تحتاج تفصلة علشان العربية تبقي سلسة؟

    و هل التكييف نفسة كويس و تحديدا في الشمس و الزحمة ولا بيتحول لمروحة ؟ و دة سؤال يخلينا نسأل برضة عن عزل العربية، علشان لو انت مركب تكييف مرسيدس إس كلاس علي عربية مش معزولة بيكون ملوش اي لزوم

    كمان انا بحس ان العربية ضيقة من قدام لدرجة اني كنت حاسس ان التابلوة كابس علي نفسي، هل دة برضة حقيقي ولا أنا اللي كسلت ارجع الكرسي ؟؟؟؟ كمان انا محستش كدة في الجراند الصراحة يمكن الجراند انا حسيتها اوسع من ال 128 :dddd

    أخيرا نفسي حد بقي يعمل تقرير مفصل بقي عن العربية العجيبة دية المثيرة للجدل دائما !


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmadmidop

    رقم العضوية : 21490

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 2,792

    النوع : ذكر

    الاقامة : new damietta

    السيارة: chevorlet Aveo 2010

    السيارة[2]: Fiat Palio 1.0 8v FIRE

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : ahmadmidop غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت تقرير ويكون مصور من جوه

    [aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]


  8. #8

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً لنقل التجربة .. ممكن تضع المشاركة في قسم تجارب القيادة


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedbasto

    رقم العضوية : 14035

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 3,111

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: chevy aveo 2012 MT

    السيارة[2]: Lancer EX 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedbasto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe86 مشاهدة المشاركة
    لأ ما خدش بالى خالص , لأنى أحيانا ببقى مشغل التكيف و الكاسيت بصوت عالى و منفض لكل حاجة:f_eyeb1[1]:
    و بعدين يا عم أنا مش هقدر أدفعلك فرق البلونيز من البونتو , هايبقى كتير قوى على
    ولايهمك موضوع الفرق هعملك خصم 10الف جنية يبقى كدة مش هتدفع فرق اية رايك

    مقابلة جديدة للطنطاوية
    http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html


  10. #10

    الصورة الرمزية fouady

    رقم العضوية : 44416

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 1,678

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Nissan Tida Hatch 2012

    السيارة[2]: Fiat Punto 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fouady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrbakly مشاهدة المشاركة
    انا بفكر جديا في العربية بس عندي حفنة من الأسئلة

    العربية انا جربت اسوقها، و سوقتها فعلا بتاع مسافة 100 متر

    العربية جرااااااااااااااية بطريقة غريبة يعني من ربع كبسة تلاقيها بتجمع بسرعة جدا و عليها فرامل قمة في القوة لدرجة توصل لمرحلة الرزالة يعني رغم انها مش إية بي إس

    مجربتش فيها التكييف، و عايز اعرف تأثيرة عليها قوي ولا نص نص، يعني بإختصار في مطلع كوبري رزل وواقف زي مطلع اكتوبر من التحرير تحتاج تفصلة علشان العربية تبقي سلسة؟

    و هل التكييف نفسة كويس و تحديدا في الشمس و الزحمة ولا بيتحول لمروحة ؟ و دة سؤال يخلينا نسأل برضة عن عزل العربية، علشان لو انت مركب تكييف مرسيدس إس كلاس علي عربية مش معزولة بيكون ملوش اي لزوم

    كمان انا بحس ان العربية ضيقة من قدام لدرجة اني كنت حاسس ان التابلوة كابس علي نفسي، هل دة برضة حقيقي ولا أنا اللي كسلت ارجع الكرسي ؟؟؟؟ كمان انا محستش كدة في الجراند الصراحة يمكن الجراند انا حسيتها اوسع من ال 128 :dddd

    أخيرا نفسي حد بقي يعمل تقرير مفصل بقي عن العربية العجيبة دية المثيرة للجدل دائما !
    بوص أنا هكلمك على اللي كانت معايا مش عرف بقى الجديدة زيها ولا لأ أنا اللي معيا بونتو 2003 التكيف كان تأثيره عادي يعني سنة بنزين زيادة وال دنيا هتبقى عدي يعني وال تكييف كان مرضي جدا معايا بس هو يمكن لما بتكون مثلا درجة الحرارة overا وي وال عربية مركونة فـال شمس كانت بتخدلها حبة عبال ماتعمل حاجة فـأنا كنت الدور واشغلوه لحد متري كده و اركب وبال نسبة للمساحة جرب ترجع الكرسي وبتهيألي إن الجراند أكبر بس اعدت البونتو بجد من أحسن الاعدات لو ظبط الكرسي



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار بالنسبة للبونتو كلاسيك
    بواسطة hany_alr في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-08-2012, 10:02 PM
  2. ألاقي فين عواكس للبونتو كلاسيك
    بواسطة icehearted girl في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-09-2011, 02:29 AM
  3. تجربتى الشخصية للبونتو 2008 بالتفصيل الممل
    بواسطة Moe86 في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 21-09-2009, 01:21 PM
  4. حصريا صور للبونتو كلاسيك 2009
    بواسطة amir في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 13-09-2009, 09:20 AM
  5. 146 صوره للبونتو كلاسيك
    بواسطة engwalid في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-12-2008, 01:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2