رد مع اقتباس
اكشف على الطنابير , وراجع على ماستر الفرامل كويس هو والسيرفو
النتائج 1 إلى 10 من 32
الموضوع: دواسة الفرامل
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 28477
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 2,066
النوع : ذكر
الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية
السيارة: هيونداي I 10 MT GL
السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
دواسة الفرامل -
انشر الموضوع فى : hasad">المشكله ان بدال الفرامل واطي جدا...مع ملاحظة إنى غيرت الماستر العمومي..و أخدت الهوا على الأربع عجلات ومن الماستر...
و بردو الدواسه مش بتمسك غير فى أخر مشوارها....و خفيفه...يعنى زيها زي الدبرياج!!!!!
انا عايزها تمسك من أول مشوارها ....يعنى لما أضغط عليها أحس إن فيه فرامل تحت رجلي..هي قويه...بس لازم تكبس فى الأخر...
العربيه 128 موديل 82..
الخزن جديده والتيل جديد..والماستر جديد..
زيت الباكم النوع الفرنساوي...bendix...تقريبا ده كان إسمه..م/محمد علاءمش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبنيeng:mohamed سابقا
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 27210
تاريخ التسجيل : 09Dec2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait
السيارة: Nissan Altima 2012
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
-
الحاجة اللي تعمل كده في الفرامل ان فيه هوا في دورة الفرامل وبما انك غيرت الماستر العمومي اللي ممكن يكون مضروب يبقي لازم تروح احد تاني يشوف ايه المشكلة وربنا يستر
د.ضياء يوسف
-
رقم العضوية : 2387
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 3,446
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: accent'99-F/O A/T
الحالة :
-
معلش هو عموما صعب الـ ١٢٨ فراملها تمسك من أول المشوار..ممكن شوية في أول الضبط وبعد كده بتريح عادي
قال الله عزوجل في محكم آياته
(وإذ أخذ الله ميثاق الذين أوتوا الكتاب لتبيِّنُّنه للناس ولا تكتمونه فنبذوه وراء ظهورهم واشتروا به ثمنًا قليلاً فبئس ما يشترون)
(إن الذين يكتمون ما أنزلنا من البينات والهدى من بعد ما بيناه للناس في الكتاب أولئك يلعنهم الله ويلعنهم اللاعنون . إلا الذين تابوا وأصلحوا وبينوا فأولئك أتوب عليهم وأنا التواب الرحيم)
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
خللى بالك ياهندسهو أخدت الهوا على الأربع عجلات ومن الماستر...
أحيانا مره واحده فى أستنزاف الهواء من دورة الفرامل بتكون غير كافيه
للأستنزاف الكامل للهواء من دورة الفرامل
فعاود الكره وأستنزف الهواء وشوف فيه تحسن ولا لا
_____________________________
وممكن تحاول لو مفيش تقدم من أخد الهواء مره تانيه
أنك تغير الزيت مره تانيه
أحتمال يكون الزيت الحالى مش تمام وكفاءته تأثرت لأى سبب من الأسباب ( سوء تخزين مثلا )
-
رقم العضوية : 28477
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 2,066
النوع : ذكر
الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية
السيارة: هيونداي I 10 MT GL
السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
الطنابير جديده متغيره مع التيل...
الماستر لسه شاريها إمبارح و متركبه ....
السيرفو ..وإيه علاقته؟؟الفرامل مش محجره خالص..و الدواسه مش بتحتاج تحضير خاالص..
الدوسه الأولانيه هي الدوسه التانيه مفيش تغييرم/محمد علاءمش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبنيeng:mohamed سابقا
-
رقم العضوية : 28477
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 2,066
النوع : ذكر
الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية
السيارة: هيونداي I 10 MT GL
السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة caysersosaih
تغيير الماستر لم يتم نتيجة عيب فى اللي راكب أو حاجه...لأ
انا غيرته عشان كانت فيه حدفه مع الفرمله الشديده ..حدفه جامده ...شنطة العربيه بتحدف شمال كما لو كانت بتأمرك..هو لفظ الميكانيكي قاله بس مينفعش أقوله هنا منعا للإحراج..
فتصورنا إنه ممكن يكون عيب في توزيع الضغط..رغم إني كنت مصمم على إنها مشكلة زوايا فى العجل..بس الدماغ بتاعهم..
بعد تغيير الماستر ظل الوضع كما هو عليه...
عشان كده انا مش مقتنع إن الماستر الجديد فيه مشكله.
بس مشكلة الحدفه تم حلها...
الميكانيكي نفسه لما ركب وساق قالي هو الدواسه مالها ساقطه قوي كده؟؟؟!!!ومعرفش يعليها.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بحري
أصل العربيه دي يا دكتور معانا من الزيرو...
و المشكله إن الفرامل بتاعها كانت ممتازه جدا جدا جدا..و يدوب لما تضغط عليها كده وتنزلها شويه مش لازم المشوار للأخر تلاقيها مسكت...
من سنتين حصل التغيير ده..
فأنا عايزها ترجع لحاتلها الأصليه لأنها مش ملعوب فيهام/محمد علاءمش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبنيeng:mohamed سابقا
-
رقم العضوية : 28477
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 2,066
النوع : ذكر
الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية
السيارة: هيونداي I 10 MT GL
السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
منورني يا بشمهندس والله..
العجل إمبارح يا بشمهندس أخد كفايته لانها إتحل حوالي أرربع مرات طول يوم....
و نطلع ونجرب ونكبس فرمله ...تحدف..
نرجه نحل ونزيت و ناخد هوا...
ونجرب..وتحدف...طبعا هي طلعت فى النهايه مشكلة عفشه
فالهوا إتاخد أكتر من مره...
قبل كل ده..كنت باخد هوا كل تلت ايام أملا في إنها تعلى الدواسه شويه بس بلا أمل..
ففعلا..أنا أخدت الهوا على مراحل قبل كده..بس معلتش..ولا زم الدواسه تروح مشوارها بالكامل..عشان العربيه تبتدي تتحجم و العجل يقفش.
أما بالنسبه للزيت...
الزيت اللي فى العلبه الصفيح..إسمه زى مذكرت فى الأول..
و كانت علبه جديده..تماما..
مش بشترى العلبه البلاستيك..لانى سامع إننها مغشوشه..
سؤالين بقى..:
الزيت ممكن يكون مسؤول عن تعليه الدواسه؟؟
أفضى الزيت بالكامل من دورته إزاي؟؟م/محمد علاءمش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبنيeng:mohamed سابقا
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
طيب جاوبنى الأول على موضوع الحدفه دهو نطلع ونجرب ونكبس فرمله ...تحدف..
نرجه نحل ونزيت و ناخد هوا...
ونجرب..وتحدف...طبعا هي طلعت فى النهايه مشكلة عفشه
وأيه اللى فى العفشه يخللى العربيه تحدف مع الفرمله
مع أن من كلامك الطنابير والتيل جداد
وأنت قولت أن مشكلة الحدفه تم حلها
يبقى ماهو سبب الحدفه الحاليه مع الفرامل ............؟بس مشكلة الحدفه تم حلها...
-
رقم العضوية : 28477
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 2,066
النوع : ذكر
الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية
السيارة: هيونداي I 10 MT GL
السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">الحدفه كان سببها إن الزوايا مش مظبوطه شويه..والعجل مفتح شويه..
و كان فيه كام جلبه مقصات نشفوا..و العجل مع الضغط الجامد زي متقول بيفسخ نتيجه إن العربيه وشها بيترمي لقدام...عشان كده كانت بتحدف...
______________________________
حاليا مفيش حدفه...
المشكله مشكلة طول المشوار اللازم للدواسه عشان العجل يكلبش أو حتى تهدي الفرامل شويه..
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــ
انا معنديش مشكله...بس والدى متعود على العربيه من زمان...وهو مسافر ..ولما ييجي بيستغرب حال الفرامل..
و أختى أحيانا بتسوق العربيه دي لو التانيه مش متوافره...
و لا أخبى عليك..إنها خبطت فى لانسر قبل كده...عشان معندهاش القوه ولا الطول..عشان تكبس الدواسه للأخرم/محمد علاءمش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبنيeng:mohamed سابقا
المواضيع المتشابهه
-
صوت من دواسة الفرامل
بواسطة HossAmr في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 5آخر مشاركة: 26-07-2012, 11:09 PM -
دواسة الفرامل
بواسطة hti_99 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 3آخر مشاركة: 11-07-2012, 10:06 AM -
دواسة الفرامل
بواسطة memoo305 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 3آخر مشاركة: 06-06-2011, 05:38 PM -
دواسة الفرامل
بواسطة The_School في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 8آخر مشاركة: 17-02-2011, 11:15 AM -
صوت فى دواسة الفرامل
بواسطة aratux في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 29-10-2008, 02:56 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات