جزاك الله خيرا
رقم العضوية : 2585
تاريخ التسجيل : 12Oct2007
المشاركات : 4,564
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: alto 2015
السيارة[2]: verna 2015
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وانا بقلب فى احدى المنتديات لقيت الموضوع ده فنقلته لمنتدانا
السلام عليكم
بداية انا من داخل مجموعة مصانع د.جريش للزجاج و لم اطرح هذا الموضوع لغرض او لاخر كما قد يراة البعض
فالمجموعة غنية عن التعريف و مصنفة من أكبر 3 شركات في العالم في مجالها و جودتها أيضا تسير في نفس الاتجاة و التصنيف
ولكن اردت طرح الموضوع هنا كخدمة لاعضاء المنتدي الكرام و بصفتي أكثر خبرة في الامور الفنية التي تهم المستخدم العادي و يريد التعرف عليها من مصدر موثوق و ليس من مصدر يهدف الي التجارة قد لا يثق البعض في معلوماتة بصفة كاملة كعادتنا كمصريين اذا اتت المعلومة من تاجر نعتبرها نوع من التسويق و ليست خالصة
لذلك اردت تثقيف الناس في هذا الاتجاة و جعلهم علي ثقة و دراية و هم يذهبون الي اي تاجر زجاج لاستبدال الزجاج لدية
اولا نوع الزجاج
1- زجاج سيكوريت و يسمي زجاج سيفتي او الزجاج االآمن
و يعتقد الجميع بانة زجاج درجة ثانية و ليس الاصلي و هذا مفهوم خاطئ تماما فهو زجاج اصلي و اكثر قوة و تحمل من الزجاج التربلكس و لكن فقط تختلف تكنولوجيا تصنيعة بحيث يكون من زجاج ( طبقة واحدة ) و سمكها 5او 6 مم و يكون في الوان من الابيض الي الاخضر الي الازرق الي البرونز الي الرمادي و يكون اللون هو لون الزجاج نفسة
و يخضع هذا الزجاج الي عمليات تقسية بالحرارة برفع درجة حرارتة الي ما يقرب من 300 درجة ثم تبريدة فجأة بتكنولوجيا معينة ليكون قاسي جدا و يتحمل الصدمات الافقية بقوة و ليس الرأسية بمعني اخر اذا قمت بضرية من ناحية (الحد او السيف ) من ناحية سمك الزجاج فانة ينكسر الي قطع كثيرة و صغيرة جدا تشبة السكر و لكن بحجم حبات اكبر قليلا
و يخضع الزجاج الي اختبارات كثيرة منها اختبار الزغللة و اختبار النفاذية و عدم عكس الضوء او تشتيت الرؤية
و اهم اختبار هو اختبار الكسر و يجب ان لا يقل عدد الكسر في قطعة مقاسها 5 سم في عرض 5 سم عن 250 كسرة لانة لو قل عن ذلك يعني ان الكسر في الزجاج كبير و يؤدي الي اصابات عند كسرة و يكون خطرا علي السائق او من هم حولة وبمعني اخر كلما زاد عدد القطع المكسورة كان الزجاج افضل
كما يتم وزن اكبر كسرة في هذا الاختبار لمعرفة ان كانت كبيرة بما يكفي لاحداث اصابة ام لا و عند اجتياز الاختبار يكون الزجاج جيد و يتم الانتاج وفقا لهذة العينة
و لكي تقتنع بان السيكوريت هو زجاج اصلي و لكن لة هدف و مهمة اخري هو ان جميع زجاج السيارة يجب ان يكون سيكوريت فيما عدا الزجاج الامامي يمكن ان يكون سيكوريت ( طبقة واحدة ) أو تربلكس ( عدة طبقات كما سنشرح لاحقا )
و الحكمة من ذلك هو حماية و امان من هم بالسيارة في حالة الحوادث او انقلاب السيارة او غرقها او حدوث حريق يمكن كسر هذا الزجاج لانقاذ الناس و خروجهم سالمين و عند كسر الزجاج لانقاذهم لا يضرهم كسر الزجاج أيضا بعكس التربلكس الذي يصعب كسرة جدا و قد يضر ذلك و يكون خطرا كبيرا علي من بالسيارة عند الحوادث او قد يكون عامل مساعد لعدم انقاذهم في احيان كثيرة لعدم قابليتة للكسر بسهولة
اذن فالامر هو اختلاف وظائف و ليس اختلاف جودة او ان هذا اصلي و هذا مصري كما يحلو للبعض تسميتة
نرجع للسيكوريت بيكون فية خط اسود يحيط بالزجاج اسمة بلاك باند و دة ملوش اي تاثير في جودة الزجاج غير منظر جمالي و كمان علشان لو الزجاج بيتلصق باستخدام سيليكون لا يظهر السليكون من خلف الزجاج بصورة تؤدي اي تشوية صورة الزجاج علي السيارة
ينتشر الزجاج السيكوريت كثيرا لانة لرخص في تكنولوجيا تصنيعة مقارنة بالتربلكس و لانة طبقة واحدة
و يقبل كثيرون علي شراءة لانة اكثر تحملا من التربلكس و ارخص ايضا و لكن يعيبة شئ واحد هو انة اذا انكسر منك لا تستطيع اكمال المشوار و يجب عليك تغييرة عند اقرب مكان بعكس التربلكس الذي تكمل بة مشوارك و تغييرة في يوم اجازتك اخر الاسبوع مفيش مشكلة.
الموضوع منقول للفائدة وشكرا
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
جزاك الله خيرا
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
شكراً للنقل المفيد
رقم العضوية : 30677
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,496
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: proton saga 1.3
السيارة[2]: BMW E36
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا بارك الله فيك
[mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html
القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
143
رقم العضوية : 30677
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,496
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: proton saga 1.3
السيارة[2]: BMW E36
دراجة بخارية: no
الحالة :
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
[mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html
القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
143
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا ياباشا
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 54595
تاريخ التسجيل : 02Dec2009
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : دار السلام
السيارة: dogan 98
السيارة[2]: skoda felicia 1995
الحالة :
شكراً للنقل المفيد
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
المفضلات