| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية a_shanawany

    رقم العضوية : 49094

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Astra 2005

    السيارة[2]: Tofas Shain 1996

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_shanawany غير متواجد حالياً

    Question سؤال بخصوص ضغط الهواء في إطارات الشاهين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    يا رجاله
    أنا فتحت كتالوج الشاهين بدور على مقدار ضغط الهواء في الاطارات اللي لازم اعمله في العربيه

    لقيتهم كاتبين كده

    بصراحة مفهمتش حاجه
    يعني يقصدوا كام؟

    وهل هوا دا المناسب للشاهين ولا لأه

    مع العلم إني مركب أربع فرد ميشلان فرنساوي جداد
    وماليهم نيتروجين
    فياريت تفسير للي في الصورة
    وتنصحوني بإيه

    التعديل الأخير تم بواسطة a_shanawany ; 22-05-2010 الساعة 02:20 AM سبب آخر: خطا املائي


  2. #2

    الصورة الرمزية م.محمد علاء

    رقم العضوية : 28477

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 2,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية

    السيارة: هيونداي I 10 MT GL

    السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.محمد علاء غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل اللي هو عايز يقوله إن الضغط بيكون 26 للعجل اللي قدام فى الحالتين..
    أما الوراني بيكون 29 لو محدش راكب ورا أو يدوب إتنين
    لو مالي الشنطه و معاك تلاته ورا 32...
    هو كلام منطقى...لأن العربيه لو تقيله و الضغط قليل مساحة المداس بتاع الإطار حتختلف و إحتكاكه بالأرض حيقل..عشان كده بيزود الضغط عشان العجل ميفرش بالبلدى..
    أما الغريب بعض الشيء..هو ضغط العجل نفسه...الأرقام للي قدام..قليله بعض الشيء..يفض إن كله يكون 29

    م/محمد علاء
    مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني
    eng:mohamed سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية a_shanawany

    رقم العضوية : 49094

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Astra 2005

    السيارة[2]: Tofas Shain 1996

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_shanawany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا برضه استغربت وقلت مش معقول تكون قليله كده

    طيب ننزل لارض الواقع دلوقتي ونسيبنا من الكتالوج العجيب دا شويه
    انا بحط نيتروجين
    يعني مفيش تمدد تقريبا
    حضراتكم تنصحوني بكام للي قدام وللي ورا


  4. #4

    الصورة الرمزية م.محمد علاء

    رقم العضوية : 28477

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 2,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية

    السيارة: هيونداي I 10 MT GL

    السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.محمد علاء غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_shanawany مشاهدة المشاركة
    انا برضه استغربت وقلت مش معقول تكون قليله كده

    طيب ننزل لارض الواقع دلوقتي ونسيبنا من الكتالوج العجيب دا شويه
    انا بحط نيتروجين
    يعني مفيش تمدد تقريبا
    حضراتكم تنصحوني بكام للي قدام وللي ورا
    الفكره مش فكره تمدد للغاز...
    الفكره هي فكرة إن العجل لما بينضغط حيفرش على الأرض من عدمه...
    أما الضغط المناسب...
    انا عندي فى ال 128 بعمله 30
    فى النيسان ملتزم بالكتالوج قدام 32 وورا 29

    م/محمد علاء
    مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني
    eng:mohamed سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية م.محمد علاء

    رقم العضوية : 28477

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 2,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية

    السيارة: هيونداي I 10 MT GL

    السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.محمد علاء غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف حضرتك المشاركه بتاع الأستاذ محمد ممدوح حتقربلك الصوره:

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لنقطة المداس فا دة صح... الاطارات المنفوخة زيادة عن اللزوم او اقل من اللزوم بيبقى ماسها مش متصل بشكل كامل مع سطح الطريق... بص على الصورة دى:



    اول صورة من اليمين دى لاطار منفوخ صح (صح يعنى حسب تعليمات كتالوج العربية) و زى ما انت شايف سطح المداس بالكامل متلامس مع الطريق و بيديك اعلى تماسك... لاحظ برضة ان جوانب الاطار مريحة حاجة بسيطة و دة بيساعد على امتصاص جزء من مطبات الطريق

    الاطار اللى فى النص مفوخ زيادة بالتالى شكلة بقى دائرى شوية و جوانب المداس مبقتش ملامسة للطريق... لاحظ برضة ان جوانب الاطار بقت شبة مستقيمة و دة حيسبب دبدبة فى المطبات لكن حيسبب خفة فى الدركسيون و سرعة استجابة كويسة للدركسيون

    الاطار اللى فى اقى الشمال منفوخ اقل من اللازم و بالتالى منتصف المداس بقى داخل لجوة و بعد عن سطح الطريق... و جوانب الاطار بقت طرية جدا و دة بيريح فى المطبات بس وحش فى الملفات (العربية حتبقى اكنها بكاوتش مصنوع من الملهلبية و الدركسيون مش حتبقى استجابتة سريعة و ممكن كمان يبقى تقيل)

    لاحظ كمان ان دة بيفرق فى تاكل الاطارات حسب الرسم التالى:



    بالنسبة لمقاس 195/50/15 فا الكاوتش دة اصلا الجوانب بتاعتة قصيرة و بالتالى طبيعى تحس بالدبدبة... دى طبيعة المقاس دة... ممكن تجرب تنفخ على 30 زى ما قال ابو فارس و تشوف الدنيا عاملة ايه طالما الدبدبة مدايقاك... الكهم تبقى عارف ان دة مش عيب فى حاجة... دى طبيعة المقاس دة

    mmamdouh

    م/محمد علاء
    مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني
    eng:mohamed سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية a_shanawany

    رقم العضوية : 49094

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Astra 2005

    السيارة[2]: Tofas Shain 1996

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_shanawany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم إيدك ياباشا على النقل الممتاز
    بس برضه موصلناش لقرار نهائي
    املى اللي قدام على كام؟ واللي ورا على كام؟ :d


  7. #7

    الصورة الرمزية a_shanawany

    رقم العضوية : 49094

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 90

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Astra 2005

    السيارة[2]: Tofas Shain 1996

    دراجة بخارية: no

    الحالة : a_shanawany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ها يا جماعه
    اخر كلام ايه؟؟؟؟
    علشان اظبطه بكره قبل ما اسافر


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    30 أمامى وخلفى



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص فلتر الهواء
    بواسطة xpman في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 22-04-2012, 10:06 PM
  2. سؤال بخصوص الشاهين
    بواسطة ah-gawad في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-11-2009, 06:20 AM
  3. سؤال بخصوص إطارات المتشلان...
    بواسطة beihoo في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-09-2009, 10:04 PM
  4. تعبئة إطارات السيارة بالنتروجين بدلا من الهواء
    بواسطة fawzyms في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 29-03-2009, 11:40 PM
  5. سؤال بخصوص فلتر الهواء
    بواسطة MoMohsen في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 29-06-2008, 10:49 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2