دور العربية وافضل الخرطوم الراجع للقربة من الاردادتير ودوس بنزين وزود مية لمدة 3 دقايق وهطلع الهوا اللى فيها لان اى شغل فى الاردادتير العربية بتاخد هوا بعديه
رقم العضوية : 48455
تاريخ التسجيل : 30Sep2009
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : dooky
السيارة: fiat
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: ghghgh
الحالة :
الاخوة الاعضاء سيارتى سبرانزا 516 فجأة وأنا ماشى سقط منها الماء بالكامل وتوقفت مع ان مؤشر الحرارة كان على المنتصف كعادتة ولم يتحرك الى المنطقة الحمراء وبفتح الكبوت تبين ان وش الرادياتير العلوى وهو مصنوع من الفيبر اتشرخ المهم روحت لبتاع ردياتير وقام بشراء وش جديد وقام بتركيبة ومشيت بالسيارة لمدة 3 ايام ولاحظت ان بعد استعمال السيارة بحوالى نصف ساعة يقل ادائها وتبدأ فى التسقيف عند بداية التحرك وبفتح الكبوت تبين ان حرارة الموتور عالية جدا وكذلك القربة فاتصلت به نظرا لبعد المسافة فأبلغنى انه محتمل وجود هواء بدورة الرادياتير وقالى والعربية باردة دور وشيل الخرطوم من الرادياتير وزود بنزين حتى يخرج الماء بدون فقاقيع ولكننى وجدت مجموعة من الخراطيم واحد سميك بالاعلى وواحد مثلة بالاسفل موصلين الى الموتور وواحد رفيع بالاعلى وواصل بالقربة ومثلة من القربة الى الموتور وواحد اسفل القربة متوسط السمك الى الموتور كما ان كمية المياة لا تقل ولكن عندما تكون السيارة سخنة يكون مستوى الماء اقل مما هو علية فى حالة وهى باردة كما وتزويد المياة عن العلامة فية مشكلة ?? وما فائدة كل هذة الخراطيم
واسف على الاطالة
رقم العضوية : 71596
تاريخ التسجيل : 26May2010
المشاركات : 536
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ريجاتا
السيارة[2]: التو
الحالة :
دور العربية وافضل الخرطوم الراجع للقربة من الاردادتير ودوس بنزين وزود مية لمدة 3 دقايق وهطلع الهوا اللى فيها لان اى شغل فى الاردادتير العربية بتاخد هوا بعديه
رقم العضوية : 48455
تاريخ التسجيل : 30Sep2009
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : dooky
السيارة: fiat
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: ghghgh
الحالة :
الف شكر وجارى لامتابعة
المفضلات