الموضوع: محتاج نصيحة فى جنوط لبونتو 2003

أنا مركب 16 و كاوتش 195\45 علشان أحافظ على المقاس الأصلى و ما يأثرش على العفشة أو قراية العداد, بس عايز حرص شديد جدا علشان الكاوتش و الجنوط بيتأثروا بسرعة زى ما قلت
ممكن يركب 16 و 195\50 و دة هايقلل من قراية العداد بنسبة 4 % (يعنى لو العداد جايب 100 كيلو\الساعة يبقى هو ماشى 104 فعليا)
و الأنسب ليه بقى علشان المطبات يجيب 15 و خلاص
و المقاس 195\55 بزيادة 3% عن المقاس الأصلى
و قوله مايزودش عرض الكاوتش عن 195 علشان مايدمرش العفشة و الباور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe86

أنا مركب 16 و كاوتش 195\45 علشان أحافظ على المقاس الأصلى و ما يأثرش على العفشة أو قراية العداد, بس عايز حرص شديد جدا علشان الكاوتش و الجنوط بيتأثروا بسرعة زى ما قلت
ممكن يركب 16 و 195\50 و دة هايقلل من قراية العداد بنسبة 4 % (يعنى لو العداد جايب 100 كيلو\الساعة يبقى هو ماشى 104 فعليا)
و الأنسب ليه بقى علشان المطبات يجيب 15 و خلاص
و المقاس 195\55 بزيادة 3% عن المقاس الأصلى
و قوله مايزودش عرض الكاوتش عن 195 علشان مايدمرش العفشة و الباور

متشكر جدا لرد حضرتك
وبالنسبة لجنط 16 كاوتش 195/50
دا هيكون كويس يعني مش هيأثر علي العفشة والباور ؟
ولو حب يكون اعرض يعني مثلا 200/50
دا هيكون ليه تأثير ؟ ولا عادي مش هتفرق كتير
ولو جنط 17
195/50
هتفرق برده كتير وايه الاحسن ؟
لان الراجل دا بيسافر دائما وبيجري جامد جدا
ومتشكرا مره تانية

بص أنا جربت كذا نوع كاوتش مع البونتو من أول ال14 لحد ال16فأنا واثق فى الكلام اللى بقولهولك دة
أولا مافيش عرض 200 , اللى بعد ال 195 205 على طول
دة ممكن يركبة مش هايقوله لأ , بس هايقصف عمر العفشة (السوست و المساعدين) و كمان الباور (و دة غالى جدا حتى لو استعمال) لأنهم كدة بيتعاملوا مع مقاومة مش مصممين ليها خالص , لأن البونتو أساسا عربية للإستخدام جوة البلد و كدة (city)
دة غير ان 205 هايحك فى الرفرف الخلفى من جوة خصوصا لما العربية يبقى راكب فيها أكتر من اثنين
علشان كدة ينسى ال17 أساسا إلا أذا كان هايغير السوست و المساعدين كمان (و ربنا يستر معاه فى الباور)
أكبر مقاس ستوك بينزل مع البونتو هو 185\55 جنوط 15
عايز يزود من غير ما يأذى العربية يجيب حاجة من المقاسين اللى قولتلك عليهم
15 : 195\55
16: 195\50

لعلمك فى ناس برة مصر مركبين 17 عادى جدا , بس الطرق هناك طبعا حاجة تانية , دة غير انهم بيرموا العربية لما يعدى عليها 10 سنين ولا حاجة!
و قوله يدخل المنتدى يا عم , عايز أعرف ناس عندهم بونتو كتير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe86

بص أنا جربت كذا نوع كاوتش مع البونتو من أول ال14 لحد ال16فأنا واثق فى الكلام اللى بقولهولك دة
أولا مافيش عرض 200 , اللى بعد ال 195 205 على طول
دة ممكن يركبة مش هايقوله لأ , بس هايقصف عمر العفشة (السوست و المساعدين) و كمان الباور (و دة غالى جدا حتى لو استعمال) لأنهم كدة بيتعاملوا مع مقاومة مش مصممين ليها خالص , لأن البونتو أساسا عربية للإستخدام جوة البلد و كدة (city)
دة غير ان 205 هايحك فى الرفرف الخلفى من جوة خصوصا لما العربية يبقى راكب فيها أكتر من اثنين
علشان كدة ينسى ال17 أساسا إلا أذا كان هايغير السوست و المساعدين كمان (و ربنا يستر معاه فى الباور)
أكبر مقاس ستوك بينزل مع البونتو هو 185\55 جنوط 15
عايز يزود من غير ما يأذى العربية يجيب حاجة من المقاسين اللى قولتلك عليهم
15 : 195\55
16: 195\50

لعلمك فى ناس برة مصر مركبين 17 عادى جدا , بس الطرق هناك طبعا حاجة تانية , دة غير انهم بيرموا العربية لما يعدى عليها 10 سنين ولا حاجة!
و قوله يدخل المنتدى يا عم , عايز أعرف ناس عندهم بونتو كتير

شكرا ياباشا علي الرد
اوك خلاص استقرينا علي
جنط 16
مقاس 195/50
تمام
قولي بقى ايه احسن نوع كاوتش وسعره هيكون فى حدود كام