| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية toot70

    رقم العضوية : 24893

    تاريخ التسجيل : 11Nov2008

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: peu 307 hb

    السيارة[2]: Corsa B 99

    دراجة بخارية: دراجه نارية

    الحالة : toot70 غير متواجد حالياً

    افتراضي ماكفيرسون امامي, و مالتي لينك خلفي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    قريت هنا في المنتدا عن عفشة مكتوب فيها
    ماكفيرسون امامي, و مالتي لينك خلفي

    مش فاهم اي حاجة
    ممكن شرح


  2. #2

    الصورة الرمزية zico900

    رقم العضوية : 20903

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 416

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    الحالة : zico900 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده للابيزا 2010؟


  3. #3

    الصورة الرمزية toot70

    رقم العضوية : 24893

    تاريخ التسجيل : 11Nov2008

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: peu 307 hb

    السيارة[2]: Corsa B 99

    دراجة بخارية: دراجه نارية

    الحالة : toot70 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zico900 مشاهدة المشاركة
    ده للابيزا 2010؟
    اه كان للابيزا بس برضوا مش فاهم يعني ايه
    وايه اهميته
    وهل موجود في عربيات تاني يعني
    ايه مميزاته
    كدا
    والف شكر مقدما
    :b4_388:


  4. #4

    الصورة الرمزية John_Samy_1

    رقم العضوية : 61933

    تاريخ التسجيل : 13Feb2010

    المشاركات : 578

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم, الجيزة

    السيارة: LADA 2105 1994

    السيارة[2]: SEAT IBIZA AT 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : John_Samy_1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هي الIbiza 2010 مش ملتي لينك خلفي. هي حاجة اسمها Semi-Rigid independent. يعني على اتنين زراع منفصلين لكل عجلة (كل عجلة 2 زراع ملوش دعوة بالتاني). مع وجود جهاز امتصاص صدمات هايدروليكي. وده نظام مطور من التعليق الرياضي بس اقل تعقيد من الMulti-Link و مريح أكتر بس ثباته اقل من الMultiLink (ممكن يوصل ل5 ازرع) في العربيات الرياضية (سرعة فوق 220). عشان كده ده (semi-rigid) مناسب للعربية اللي مشيها الطبيعي لحد 190 (محدش بياخد غرز عنيفة على 200), ثابت وفي نفس الوقت مريح وتكلفته أقل. النظام الخلفي بيكون معقد كده عاش يمنع التعويم والحدفة اللي بتكون من مؤخرة العربية. وعشان العربية تلم نفسها مع السرعة العالية والغرز المفاجأة.
    الماكفرسن ده نظام امتصاص صدمات بيبقى محطوط جوه سوستة المساعد وبيستخدم غالبا في المساعدين الامامية.
    Suspension Basics I: Shake, Rattle and Roll


  5. #5

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ميه ميه يا جون


  6. #6

    الصورة الرمزية John_Samy_1

    رقم العضوية : 61933

    تاريخ التسجيل : 13Feb2010

    المشاركات : 578

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم, الجيزة

    السيارة: LADA 2105 1994

    السيارة[2]: SEAT IBIZA AT 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : John_Samy_1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windsofchange مشاهدة المشاركة
    ميه ميه يا جون
    ربنا يخليك أنا بتعلم منكم شوية بشوية


  7. #7

    الصورة الرمزية أبو_يوسف

    رقم العضوية : 41767

    تاريخ التسجيل : 03Jun2009

    المشاركات : 1,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ___

    السيارة[2]: Cerato 2006

    دراجة بخارية: !!

    الحالة : أبو_يوسف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وهل يمكن تغيير العفشة لاي عربية بحيث ان تكون عفشتها MultiLink


  8. #8

    الصورة الرمزية John_Samy_1

    رقم العضوية : 61933

    تاريخ التسجيل : 13Feb2010

    المشاركات : 578

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم, الجيزة

    السيارة: LADA 2105 1994

    السيارة[2]: SEAT IBIZA AT 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : John_Samy_1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة timtim مشاهدة المشاركة
    وهل يمكن تغيير العفشة لاي عربية بحيث ان تكون عفشتها MultiLink
    اعتقد صعب عشان العفشه بتعتمد على تصميم الشاسيه. يعني لازم يكون فيه مكان عشان العفشه الMulti-link بتاخد حيز معيب وبتكون متواصلة بجزء معينة في الشاسيه. ولو هتغير شاسيه كامل يبقى احسنلك تجيب عربية
    وكمان الMultilink معقدة جدا عشان بتعتمد على ازرع بيتم توزيعها بزوايا محسوبة بدقة. أي غلطة فيها ممكن يجيب نتيجة عكسية. ال Multi-link مش مساعد ديه العفشه كلها.
    بس فيه عربية الشاسيه بتاعها بيسمح بتركيب Multilink أنا قريت قبل كده عن واحد معاه Mercedes قديمة و نفس الشاسيه بيركب عليه عفشه Multilink في الموديلات الجديدة فـقدر ينفذ التعديل ده.


  9. #9

    الصورة الرمزية أبو_يوسف

    رقم العضوية : 41767

    تاريخ التسجيل : 03Jun2009

    المشاركات : 1,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ___

    السيارة[2]: Cerato 2006

    دراجة بخارية: !!

    الحالة : أبو_يوسف غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john_samy_1 مشاهدة المشاركة
    اعتقد صعب عشان العفشه بتعتمد على تصميم الشاسيه. يعني لازم يكون فيه مكان عشان العفشه الmulti-link بتاخد حيز معيب وبتكون متواصلة بجزء معينة في الشاسيه. ولو هتغير شاسيه كامل يبقى احسنلك تجيب عربية
    وكمان الmultilink معقدة جدا عشان بتعتمد على ازرع بيتم توزيعها بزوايا محسوبة بدقة. أي غلطة فيها ممكن يجيب نتيجة عكسية. ال multi-link مش مساعد ديه العفشه كلها.
    بس فيه عربية الشاسيه بتاعها بيسمح بتركيب multilink أنا قريت قبل كده عن واحد معاه mercedes قديمة و نفس الشاسيه بيركب عليه عفشه multilink في الموديلات الجديدة فـقدر ينفذ التعديل ده.
    لك جزيل الشكر
    ربنا يبارك لك ..


  10. #10

    الصورة الرمزية shouk_1987

    رقم العضوية : 52715

    تاريخ التسجيل : 10Nov2009

    المشاركات : 1,014

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: I wish

    الحالة : shouk_1987 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    طاب مافيش صور لأنواع التعليق المختلفة عشان الواحد يبقى فاهم كويس بس


    Ducati_1198s: The Beauty of MoToRCyCleS



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عفشة مالتي لينك
    بواسطة samyyousef في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-09-2011, 12:40 AM
  2. وحده رفع لفيرنا امامي و خلفي
    بواسطة shooda2020 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-03-2011, 12:29 PM
  3. ايه الي في البي ام دفع خلفي و ايه الي دفع امامي
    بواسطة sedyrohy في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 08-12-2010, 10:17 PM
  4. ولو تكرمتم التريوس سحب امامي ولا دفع خلفي ؟
    بواسطة mohamda في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-11-2009, 10:03 PM
  5. تريوس2*4 جر خلفي ام دفع امامي
    بواسطة lawyer2006 في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 15-10-2008, 05:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2