ياباشا طالما البلف نوعة نظيفة خلاص
وانا عندى فى الجنوط الاسبور اصلا بتنزل ببلف المونيوم عادى يعنى ,بس ان قبلها معايا جنط بالبلف الكاوتش وكان شغال كويس وكان نوعة المانى والواحد بخمسة جنية وكان نظيف جدا
رقم العضوية : 38444
تاريخ التسجيل : 19Apr2009
المشاركات : 280
النوع : ذكر
الاقامة : hurgada
السيارة: nopera
السيارة[2]: lada
الحالة :
حصل حاجة غريبة اوى حبيت احكيلهم من شهر واحد صاحبى كان معاة لانسر 2009 المهم اتقلبت علشان البلف طير
فواحد صحبى نصحنى بالبلف الالمنيوم انو مستحيل يطير زى باقى البلفات الكوتش
يا ترى فية حد من الاعضاء الكرام مركبة ويا ريت يقولنا اية تجربتة معاة وان كان عملى ولا لا؟
وشكرا
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
ياباشا طالما البلف نوعة نظيفة خلاص
وانا عندى فى الجنوط الاسبور اصلا بتنزل ببلف المونيوم عادى يعنى ,بس ان قبلها معايا جنط بالبلف الكاوتش وكان شغال كويس وكان نوعة المانى والواحد بخمسة جنية وكان نظيف جدا
رقم العضوية : 38444
تاريخ التسجيل : 19Apr2009
المشاركات : 280
النوع : ذكر
الاقامة : hurgada
السيارة: nopera
السيارة[2]: lada
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
ياباشا هو اللى حصل ان ضغط الاطار زاد فالبلف ماستحملش راح طاير دة الكاوتش نفسة بيفرقع ولو البلف كان المونيوم والضغط زاد كان الكاوتش هو الى فرقع
رقم العضوية : 38444
تاريخ التسجيل : 19Apr2009
المشاركات : 280
النوع : ذكر
الاقامة : hurgada
السيارة: nopera
السيارة[2]: lada
الحالة :
انا غيرت النهاردة البلف بتاع الاربع فرد بالبلق الحديد
انا بقيت مقتنع بية 100% لما عرفت ان سواقين الميكروباصات كلهم مركبينة
المفضلات