هل عدد الصبابات بيفرق ؟؟

**ahmadmidop** · 14-06-2010 02:28 AM

هل عدد الصبابات بيفرق يعني مثلا البونتو تقريبا 16 صباب وقوتها 64 حصان تقريبا .... انا الباليو 8 صباب و64 حصان بردو ازاااي !!

**amrseba** · 14-06-2010 02:43 AM

بيفرق فى قوه وعزم الماتور تقريبا بس خل بالك اى عربيه ايطالى اهم حاجه فى العربيه توفير البنزين عشان ايطاليا زحمه زى مصر وصغيره والماتور بيبقى قوى وهيا زى اللوجان فى الصبابات بس ال 8 صباب نظام قديم شويه

**Moe86** · 14-06-2010 02:55 AM

طبعا بيفرق جدا
فى البونتو مثلا ال8صباب بيدى 60 حمار
انما ال16 صباب بيدى 80 حصان
مش عارف الباليو ظروفها اية

**Moe86** · 14-06-2010 03:02 AM

ال8 صباب يعتر تكنولوجيا قديمة فعلا
ميزته الوحيدة توفير "بسيط جدا" فى البنزين عن ال16صباب
كان نفسى ينزلو البونتو و الجراند فى مصر ب16 صباب بدل الموتور الكحيان دة و تبقى أغلى ألفين ولا حاجة

**yoko** · 14-06-2010 03:24 AM

الجراند ال١٦ صباب ٩٠ حصان
وطبعا بتفرق في العزم الجراند الوممكن يكون الحصان واحد بس عزم عربيه أعلى من التاني عادي لما نشوف الأرقام هنقدر نفرق بين الموتورين

**hemaah48** · 14-06-2010 09:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe86

ال8 صباب يعتر تكنولوجيا قديمة فعلا
ميزته الوحيدة توفير "بسيط جدا" فى البنزين عن ال16صباب
كان نفسى ينزلو البونتو و الجراند فى مصر ب16 صباب بدل الموتور الكحيان دة و تبقى أغلى ألفين ولا حاجة

اعتقد لو حضرتك ركبت الجراند رأيك عيختلف كثيرا

**kaza** · 15-06-2010 02:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadmidop

هل عدد الصبابات بيفرق يعني مثلا البونتو تقريبا 16 صباب وقوتها 64 حصان تقريبا .... انا الباليو 8 صباب و64 حصان بردو ازاااي !!

عدد الصبابات بيقرف في عزم الدوران وهو دة الفيصل في المحركات مش النسبة الحصانية فاذا جبنا محركين متماثلين من حيث السعة وانتاج شركة واحدة هنجد الفرق في عزم الدوران اعلي لل16 صباب عنة في 8 صباب ودة راجع لان نسبة تشبع السلندرات بالشحنة لل16 صباب اعلي من ال8 صباب كل ما ارتفعنا بعدد اللفات
ونتيجة لكدة بنلاقي المحرك ال16 سحبة احسن من ال8 وعلشان اقرب لك الصورة دون الدخول في تفاصيل اوجع بيها دماغك
لو جبنا سرنجة (حقنة طبية)وركبنا فيها الابرة وحاولنا سحب كمية من الماء وحسبنا الزمن اللازم لامتلاء فراغ الحقنة وقارناه بسحب نفس الكمية من الماء لكن بدون الابرة ..شوف فرق الزمن
الكلام دة بيحصل في المحرك وكل ما رفعنا عدد اللفات الصبابات ال8 مابتدخلش الخليط بالحجم والسرعة المطلوبة علي السرعات العالية زي ال16 وبالتالي القدرة بتضعف عنها في 16
بس مش معني كدة ام ال16 هنديك قوة علي طول لا بعد فترة مابتلاحقش تدي كمية الخليط المطلوب وهنا بنحتاج الشحن الاضافي التربو او الضاغط ..يارب تكون وصلت ....تحياتي

**yoko** · 15-06-2010 02:47 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaza

عدد الصبابات بيقرف في عزم الدوران وهو دة الفيصل في المحركات مش النسبة الحصانية فاذا جبنا محركين متماثلين من حيث السعة وانتاج شركة واحدة هنجد الفرق في عزم الدوران اعلي لل16 صباب عنة في 8 صباب ودة راجع لان نسبة تشبع السلندرات بالشحنة لل16 صباب اعلي من ال8 صباب كل ما ارتفعنا بعدد اللفات
ونتيجة لكدة بنلاقي المحرك ال16 سحبة احسن من ال8 وعلشان اقرب لك الصورة دون الدخول في تفاصيل اوجع بيها دماغك
لو جبنا سرنجة (حقنة طبية)وركبنا فيها الابرة وحاولنا سحب كمية من الماء وحسبنا الزمن اللازم لامتلاء فراغ الحقنة وقارناه بسحب نفس الكمية من الماء لكن بدون الابرة ..شوف فرق الزمن
الكلام دة بيحصل في المحرك وكل ما رفعنا عدد اللفات الصبابات ال8 مابتدخلش الخليط بالحجم والسرعة المطلوبة علي السرعات العالية زي ال16 وبالتالي القدرة بتضعف عنها في 16
بس مش معني كدة ام ال16 هنديك قوة علي طول لا بعد فترة مابتلاحقش تدي كمية الخليط المطلوب وهنا بنحتاج الشحن الاضافي التربو او الضاغط ..يارب تكون وصلت ....تحياتي

أستاذ
شكرا على الشرح الوافي

-

الموضوع: هل عدد الصبابات بيفرق ؟؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

هل عدد الصبابات بيفرق ؟؟ - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

روديه الصبابات

جوان الصبابات

تغيير الصبابات

سيلات الصبابات

الصبابات!!؟؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة