جميل اوى الموضوع دة فعلا....
طيب لو هجيب الغطاء بتاع الاوبترا هنسى الموضوع دة خالص
حتى لو هنغسل والموتور بارد او سخن هننسا المشكلة دة اكيد...
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
المشكله:
تسريب الزيت بعد فتره وجيزه حتى بعد تغير جوان غطاء التاكيهات.
نتيجه تقفع غطاء التاكيهات البلاستيك و عدم تسطحه على جوان غطاء التاكيهات.
السبب:
غسيل الموتور بالماء و هى ساخنه فعندها يتقفع غطاء التاكيهات البلاستيك حتى مع وجود الكفر فوقه.
واحد حيقولى أيه المشكله , مع رباط المسامير حيطبع مكانه تانى هو مش بلاستيك!؟
حرد عليه ب (لا) مش حيطبع تانى
لأن كل مسمار داخل على برنو حديد و البرنو داخل البلاستيك.
فلما يقفع البلاستيك سمكه بيقل فى حته و بيزيد فى حته تانيه .
الحته الى بيبقى السمك قالل فيها بتلاقى أن البرنو الحديد أطول من سمك البلاستيك و بالتالى مهما ربط المسامير
البرنو حيفضل حايش الضغط على البلاستيك.
الحل(1) :
فك الغطاء البلاستيك و سطحه على شىء مستوى (لوح زجاج) لاحظ أمكان البرنو الى خارج زياده عن البلاستيك.
علمهم و بزنبه و جاكوش بالراحه فور (طلع) البرنو العالى و كل منه شويه على الحجر بحيث مايبقاش أعلى من البلاستيك.
وركب جوانك و ما تغسيلش الموتور الا و هو بارد.
و بكده ينتهى ملل تغير الجوان .
الحل (2)
شراء غطاء تاكيهات الومينيرم استعمال.
الحل (3)
شراء غطاء تاكيهات بلاستيك أوبترا أصلى و نبتدى صفحه جديدة.
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
رقم العضوية : 68631
تاريخ التسجيل : 22Apr2010
المشاركات : 581
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: ? حلو كدة ؟
السيارة[2]: Excel HB
دراجة بخارية: ------
الحالة :
جميل اوى الموضوع دة فعلا....
طيب لو هجيب الغطاء بتاع الاوبترا هنسى الموضوع دة خالص
حتى لو هنغسل والموتور بارد او سخن هننسا المشكلة دة اكيد...
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
فعلا انا عملت الحل رقم واحد بس وديت البرنو اللى بتقول عليها دي للخراط و اخد من كل واحده حوالي 2 مللي
بس انا اول مره اسمع ان فيه غطا الومنيوم ده بكام ده
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا جبت غطاء بلاستك جديد مع جوان gm بى 65 جم
و جلخت برضة الحلقات المعدنية على الحجر شوية
و الحمد لله لسة مكمل
رقم العضوية : 2207
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 6,188
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Nubira II 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 43304
تاريخ التسجيل : 09Jul2009
المشاركات : 519
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: JAGUAR
السيارة[2]: NUBIRA
دراجة بخارية: no
الحالة :
الغطاء الألمونيوم بتاع النوبيرا 1 لازم يتعمله جوايط فى وش السلندر مش مسامير زى البلاستيك
بالنسبه لغطاء الأوبترا ده أقتراح بالنظر ممكن لكن على الواقع لسه ما أتجربش
“Try not to become a man of success, rather a man of value” Albert Einstein
المفضلات