كده عيب رشاشات و خليطه مع الهوا غلط
لو عندك ماف او افو او ماب راجع عليه و راجع معدل تدفق الرشاشات
رقم العضوية : 44594
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Proton Gen 2 Soon
السيارة[2]: KIA Sephia 2001
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم
فعلا بدون مبالغة انا بغيير بوجيهات العربية كل شهر والسبب هو ان البوجيه الواحد نصفه ابيض ونصفه الثاني اسود وعليه طبقة فحم سودا ونقيس علي ذلك بقية البوجيهات.
- سحب ضعيف شوية وتجميع سرعة ضعيف برضوا شويه واستهلاك بنزين عالي داخل البلد 170 كم في الصفيحه وبدون تكييف طبعا وخارج البلد 230كم في الصفيحه .
- انا روحت لورشة موجودة بفيصل فيها ميكانيكي من التوكيل وقالي ان طبيعة الماتور هي كده وده مش عيب ودي حاجة طبيعية في مواتير الويرا.
مع العلم ان ماتور الويرا هو ماتور متسوبيشي انجيكشن.
عملت كل حاجة ومفيش فايدة .
ارجو من الاخوة المحترمين يفكرلي في فكرة وانا اعملها واكون شاكر جدا .
العربية بروتون ويرا 2004 1300cc
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
كده عيب رشاشات و خليطه مع الهوا غلط
لو عندك ماف او افو او ماب راجع عليه و راجع معدل تدفق الرشاشات
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 64787
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 868
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 35205
تاريخ التسجيل : 11Mar2009
المشاركات : 951
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: بيتلز 1302
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 71995
تاريخ التسجيل : 31May2010
المشاركات : 545
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-mansora
السيارة: none
السيارة[2]: toyota crolla
الحالة :
.
يعني طبيعه الموتور كدا ولا طبيعه المكانيكي انو مش فاهم و بيفتي و خلاص....مفيش حاجه اسمها طبيعه الموتور كدا....مفيش موتور يستهلك صفيحه لكل 170 كيلو و من غير تكيف ويبقي طبيعي- انا روحت لورشة موجودة بفيصل فيها ميكانيكي من التوكيل وقالي ان طبيعة الماتور هي كده وده مش عيب ودي حاجة طبيعية في مواتير الويرا.
رقم العضوية : 65648
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,323
النوع : ذكر
الاقامة : El-Nozha El-Gadida
السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله
السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005
دراجة بخارية: None
الحالة :
كده كتير........
العربية بترج على السلانسيه ؟؟؟
الأسوأ إن يكون في صباب... بس إن شاء الله مافيش و هتبقى حاجة من اللي الأخوة الأعضاء قالو عليها..
والله أعلم..
في رعاية الله...
Ahmed El-Gazzar
Automotive Trainer
رقم العضوية : 11086
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 3,017
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: proton wira 1999
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم اولا
ثانيا انا معايا الويرا وانصحك ماتروحش للميكانيكي ده تاني لانو شكلو بطيخه
انت تروح تشوف مقياس الزيت عندك الاول ايه نظامة ممكن يكون الزيت جه علي اليوجيهات
ثانيا في مركز عند مساكن الفاروقية جسر السويس هاجيبللك عنوانه
ده متخصص في الكربراتير والانجكشن بس
ثالثا انت مركب بوجيهات نوعها ايه وجايبها منين
وعلي فكرة الويرا دي عربية محترمة بجد وحمالة قسية
فاصل ونعود
انا انسان عادي جداا.مسلم . اخطيء .واصيب . مرجعيتي هي القران والسنة وفقه الائمة الاربعة يعني انا ...
رقم العضوية : 11086
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 3,017
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: proton wira 1999
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وادي عنوان الورشة منقول من مشاركة ابو صلاح ابن الناظر
بص ياباشا بعد حديقة بدر وانت رايح على السلام في عمارات الفاروقية هتلاقيها على يمينك اللي هي فيها مطعم الشبراوي
بعدها اسال عن شارع اسمع المصانع اللي فيه توكيل اسبرنزا هتلاقي على ناصيته بنزينة كالتكس في الاتجاه المقابل ليك
ادخل في الشارع ده حوالي 150 متر هتلاقيهم على الشمال
مواعيد العمل من 10 صباحا حتى 6 مساء
والاحد أجازة
وبلاش يوم الجمعة علشان هتلاقيه زحمة جدااااااااا
كل قطع الغيار اللي بيحتاجوها في شغلهم موجودة عندهم وباسعار عادية
وبياخد مصنعية ثابتة 75 ج على اي شغل بيتعمل وبترجعلهم بعد اسبوعين للمراجعة
انا انسان عادي جداا.مسلم . اخطيء .واصيب . مرجعيتي هي القران والسنة وفقه الائمة الاربعة يعني انا ...
رقم العضوية : 11086
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 3,017
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الخامس
السيارة: proton wira 1999
السيارة[2]: fiat 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وخلي ياللك الشغل كولو بالكمبيوتر وبيقوللك العطل فين بدل نظام فك وركب وادفع وماطلعش العيب من ده
وشغل الابندا ده
انا انسان عادي جداا.مسلم . اخطيء .واصيب . مرجعيتي هي القران والسنة وفقه الائمة الاربعة يعني انا ...
رقم العضوية : 19115
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : cairo,egy
السيارة: كيا برايد سايبا
السيارة[2]: mazda
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد ازن حضرتك ممكن مشورة من حضرتك مهمة اوى يا استاذ mrwho1982؟
انا جبت عربية سايبا برايد الايرانى وعامل بيها 15 الف ونص عملت الصيانة بتاعة ال 15 غيرت زيت موتور وفلتر زيت وفلتر هوا وفاتر بنزين ونضف الانجيكشن المهم بعديها بيوم او بيومين لاقيت ان سحب العربية مش قوى يعنى مثلا انا بجيب التالت اخره عندى على 45 بالسرعة مش بالار بى ام والار بى ام بيكون عند 2 او 2 ونص المهم بلاقى لما بوصل على السرعة دى بلاقى ان موتور العربية عندى صوته عالى كانى جايب التالت دا على 60 او 80 والسحب مش قوى روحت عنده تانى وقولتلوه على الموضوع دا قالى حنضف الانجيكشن وحنضف البوجيهات وعمل كدا بالفعل بس ملاقيتش فى فرق اوى احنا كنا شاكين انه يكون طقم دبرياج بس الحمد لله مطلعش حاجة فى الطقم وقالى ان الطقم كويس وانا اصلا سوقتى على ادى مش بحرق على العربية ورجلية خفيفة مش تقيلة فممكن بعد اذن حضرتك تقولى اية السبب فى دا؟ مع العلم انه قالى ان المرة الجاية تغير بوجيهات وانا قولتلوه ان البوجيهات لسة اوريجنال وانا لما بدور العربية الصبح بدور كويس جدا فكنت عايز من حضرتك السبب فى الموضوع دا وشكرا جدا لحضرتك
المفضلات