| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية MOK3336

    رقم العضوية : 6261

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 1,314

    النوع : ذكر

    الاقامة : at Home

    السيارة: إن شاء الله BMW M5

    السيارة[2]: أخويا خدها

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MOK3336 غير متواجد حالياً

    افتراضي عضة في الغيارات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا رجاله انا حصلتلي حاجة غريبة جدا
    الغيار الأول بيتاخد عادي جدا لما العربية تكون واقفه لكن لما أمشي بيها خطوتين و أدي الغيار الثاني بلاقي الغيار الثاني بيعض معايا

    و أنا علي أى غيار و عاوز انزل للغيار الأول الغيار الأول بيعض جامد جدا و مش بيرضي يعشق علي طول

    تاني عشان الحبايب
    ....* الغيارات ايلي بتعض هي الأول و الثاني
    - الغيار الأول لما بكون ماشي و عاوز أنزل عليه بيعض لكن لو العربية واقفة بيتاخد عادي
    - الغيار الثاني بيتاخد بس بيعض برضة بس مش بنفس درجة عض الغيار الأول
    ملاحظات
    1- بدوس دبرياج للأخر
    2- باقي الغيارات ببتاخد عادي جدا
    3- المشكلة دي مكنتش موجوده قبل كده
    4- في التوكيل هيخدوا فلوس ولا ده تبع الضمان ؟؟؟
    5- ياريت الرد بسرعة عشان انا قلقان جدا علي العربية

    [sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmed_moeaz

    رقم العضوية : 71596

    تاريخ التسجيل : 26May2010

    المشاركات : 536

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ريجاتا

    السيارة[2]: التو

    الحالة : ahmed_moeaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نصيحة لوجه الله اطلع على التوكيل، العربية لسه فى ضمانها وحرام تلعب فيها والحق المشكلة من اولها قبل متكبر معاك


  3. #3

    الصورة الرمزية MOK3336

    رقم العضوية : 6261

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 1,314

    النوع : ذكر

    الاقامة : at Home

    السيارة: إن شاء الله BMW M5

    السيارة[2]: أخويا خدها

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MOK3336 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وانا فعلا هروح التوكيل و ربنا يسهل و هبلغكم بالجديد لما أروح
    بس أنا خايف يقولولي ده عيب إستخدام ولا حاجة و يدفعوني
    ده اساسا العربية مكملتش 2000 ك

    [sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]


  4. #4

    الصورة الرمزية samihanwar

    رقم العضوية : 16400

    تاريخ التسجيل : 14Aug2008

    المشاركات : 1,958

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: لانسر شارك 2015

    السيارة[2]: ألنترا 2007

    الحالة : samihanwar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عيب غوايش يا بيه
    عليك وعلى التوكيل
    والشكل العام كده ده عيب
    لأنوحتى لو سوء استخدام ميلحقشى يبان فى 2000 كيلو مشى
    والعيب ده بيظهر لو انت بتنقل من غير دبرياج بغشوميه


  5. #5

    الصورة الرمزية MOK3336

    رقم العضوية : 6261

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 1,314

    النوع : ذكر

    الاقامة : at Home

    السيارة: إن شاء الله BMW M5

    السيارة[2]: أخويا خدها

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MOK3336 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا رجالة انا سئلت ميكانيكي و جرب العربية قالي مفيهاش اى حاجة
    و قالي أن الأول ده عشان يحرك العربية مش أكتر و لو عاوز تنقل علي الأول و أنت ماشي يبقي لازم سرعتك تكون بطيئة خالص عشان يقبل معاك من غير عض
    و جرب كل الغيارات علي الواقف لقاها تمام قالي مفيهاش اى مشكلة انت لازم عشان تنزل علي الغيار الأول تكون ماشي بسرعة مناسبة للغيار الأول
    أنتم إية رأيكم

    [sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]


  6. #6

    الصورة الرمزية YOUSSEF_JO

    رقم العضوية : 14888

    تاريخ التسجيل : 21Jul2008

    المشاركات : 473

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: Citroën c4 2012

    السيارة[2]: NUBIRA ONE 97 MT

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : YOUSSEF_JO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اظن انو عيب استخدام
    حاول تكون اكتر هدوء وانت بتنقل
    وادي الغيار مش اعلي من سرعتة

    YOUSSEF MOHAMMED


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    روح التوكيل بسرعه
    المشكله فى غوايش الفتيس أو زيت الفتيس


  8. #8

    الصورة الرمزية SiGmAa

    رقم العضوية : 72234

    تاريخ التسجيل : 04Jun2010

    المشاركات : 93

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: fiat 132

    السيارة[2]: mitsubishi galant 79

    الحالة : SiGmAa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mok3336 مشاهدة المشاركة
    و أنا علي أى غيار و عاوز انزل للغيار الأول الغيار الأول بيعض جامد جدا و مش بيرضي يعشق علي طول


    3
    اعتقد ياباشا طبيعى انك اما تحاول تنزل من غيار عالى زى التالت مثلا او الرابع للاول لازم الغيار يعض معاك جامد الا لو كانت العربية ماشية هادية جدا او شبة واقفة
    والعضة دى لازم تييجى معاك لو انت بتجرى مثلا وعامل حسابك انك حتهدى عشان مطب مثلا وانت بتجرى فبتدوس دبرياج ويتهدى بالفرامل وبتحاول تجيب الغيار الاول قبل ما سرعة العربية تهدى تماما لازم يعض معاك
    كان فى تجربة فى برنامج جير وان قبل كدة كان بيجرى بالعربية وهو بيجرى كان بيحاول يديها مارشدير بس الفتيس كان بيعض معاة مرضيش يييجى معاة واعتقد دى تقريبا نفس الموضوع


  9. #9

    الصورة الرمزية lancerevolution

    رقم العضوية : 17364

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 5,732

    النوع : ذكر

    الاقامة : shbien el kome

    السيارة: إوعدنا يا رب

    السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001

    الحالة : lancerevolution غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام الميكانيكى سليم شوية
    انا عندى ما بيرضاش يجى الأول بالساهل و العربية ما شية و لو بسرعة سعات ما بيرضاش أصلا
    بس بردوا راجع التوكيل فى أقرب وقت

    [sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]


    لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس



  10. #10

    الصورة الرمزية MOK3336

    رقم العضوية : 6261

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 1,314

    النوع : ذكر

    الاقامة : at Home

    السيارة: إن شاء الله BMW M5

    السيارة[2]: أخويا خدها

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : MOK3336 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة أنا أطمنت شوية من كلامكم و كمان من كلام أثنين صحابي
    قالولي نفس كلام الميكانيكي
    ان عشان تنزل للأول لازم تكون العربية ماشية بطيىء بسرعة تناسب سرعة الغيار الأول
    و قالولي كمان ان لو الفتيس في حاجة كنت مش هتعرف تدى الاول لو العيب فيه اصلا سواء العربية واقفة او ماشية لكن انت عندك بيدى الاول عادى جدا و العربية واقفة او ماشية بسرعة بطيئة
    و قالولي كمان ان الاول ده وظيفته انك تحرك العربية من السكون مش اكتر يعنى مش بتاع مشي اساسا و انت كمان ممكن بدال ما تطلع علي الاول ممكن تطلع علي الثانى بس ظبط رجلك علي الدبرياج عشان متبطلش
    و عربيتك زى الفل و مفيهاش الهوى و متفتحش في حاجة مش محتاجة ان يتلعب فيها عشان هى اساسا مفيهاش حاجة

    أنا بصراحة مقتنع أنتم إية رأيكم

    [sor2]http://i40.tinypic.com/jl2rcy.jpg[/sor2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صوت تكه عند الغيارات
    بواسطة ghanem في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-06-2012, 03:00 PM
  2. حرق على كل الغيارات!!
    بواسطة a_tantawy7 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 21-05-2010, 04:49 PM
  3. صوت نقل الغيارات
    بواسطة mooz55 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-02-2010, 08:46 AM
  4. تقل في الغيارات
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 11-02-2010, 07:20 AM
  5. الغيارات
    بواسطة Badrowi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-09-2008, 01:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2