الموضوع: الفيتيس الاوتماتيك

من شهر اشتريت ميجان 2001 اتوماتيك و عملتلها صيانة ال 120 الف كاملة و غيرت زيت الفيتيس فى فرنش موتورز..فى نفس اليوم لمبة الفيتيس نورت و دى حسب ال handbook معناها اتن فى مشكلة فى الفيتيس ولازم اراجع مع التوكيل بطلت العربية و دورتها اختفت و مظهرتش تانى و نقلات الفيتيس عادية جدا.. ركنت العربية 25 يوم و امبارح لاحظت تنقيط ميه و نتشخة خفيفة جدا بين النقلات الاول و التانى رفعتها فى بنزينة ولاحظت بقايا زيت بس واضح انه قديم و تنقيط الميه مستمر .. خدتها و طلعت على الميكانيكيون العرب و حليت مشكلة الميه.. نيجى للفيتيس المهندس اللى هناك قالى ان قربة الفيتيس عايزة تتغير و و انه هوا اللى بيسرب زيت و وان فيه مشاكل فى ال oilseal اللى فيه و محتاجة تتغير .. سألته متاكد اللى ايوه و هتاكد اكتر لما افك..قلتله طب فك قاللى مش هفك الا لما تكون قطع الغيار جاهزة و دى هتجيلوا من التوكيل بعد اسبوع و الموضوع ده هيتكلف 4000 جنيه .. انا مقتنعتش و طالما فيها التاخير ده يبقى اروح التوكيل احسن .. ملحوظة ( الكابل الى واصل من عصاية الفيتيس للكبوت فيه مشكلة او قطع دى حاجة قديمة فى العربية بس المالك القديم كان مصلح العيب دى عند ميكانيكى كويس و ماشى بيها كدة و مافيش مشكلة)... المهم النهاردة روحت توكيل العبور.. و قلت اكشف و كانى معرفش حاجة.... طلبت كشف عن تسريب زيت و مراجعة زيت الفيتيس و كشف عن تنتيشة فى الفيتيس.. النتيجة كالتالى
لا يوجد تسريب زيت
التنتيشة دى بسبب ان الكابل عايز يتغير و الكابل مش هيتغير لوحده لازم بالعصاية كاملة و ده تمنة 3000 جنيه و برضو ال selector بتاع الفيتيس عايز يتغير دى حاجة فى الالكترونيات بتاع العربية و تمنه 400 جنيه
سألته طب ينفع امشى بيها كده؟؟؟ مهندس التوكيل قالى ينفع لان ده عيب مش داخل جوه ميكانيكة العربيه و بعدين انت ماشى بيها كده من فترة او لو مش عايز تدغع كل ده ممكن تصلحها عند (عصام بشتر) دا ميكانيكى بتاع رينو فى الحرفين بالمناسبة حد يسمع عنه؟؟

ملحوظة العربية سحبها كويس جدا و من 6 شهور مغيرة السلونويد فالف و فى 2006 عملت عمرة فيتيس كامله دا حسب ال History بتاعها من التوكيل نفسه


ياريت تقولولى رايكم ايه احسن حل اعمله مع العربية دى؟؟ و اسف على الاطال

انا تقريبا هعمل كده