أبدأ بتغيير الفلاتر ( هواء + بنزين )
وتغيير البوجيهات
قبل مانتطرق لحاجات أكبر
لاقدر الله
رقم العضوية : 72234
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat 132
السيارة[2]: mitsubishi galant 79
الحالة :
اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
كنت لاحظت حاجة كدة فى العربية ان العربية بتجيلها حالة غربية ايام يبقى سحبها حلو اوى وايام تبقى مكتومة ومابتسحبش خالص وممكن فى نفس اليوم وانا ماشى الاقيها فجئة اتكتمت ومابتسحبش
يعنى مثلا اما بتكون فايقة اما بقرص على الغيارات
العربية ممكن تجيب معايا 120-130 على الرابع فى نفس اليوم اما تجيلها الحالة اقرص عليها مهما اقرص ماتعديش ال 100 وبتجيبهم بالعافية
اوضحلكو الصورة اكتر وانا دايس بنزين بحس العربية بتسحب وانا برجع لورا بالكرسى كدة احساس السحب دة وفجئة اكنى مورت ويبقى صوت بس مافيش سحب وبعد كدة تسحب تانى وكل دة بيبقى فى خلال ثوانى معدودة فى نفس دوسة البنزين
يعنى بحس ان عزم العربية بيهرب منى اكنك مشغل لمبة نيون مثلا وعمالة ترعش وفجأة تنور وبعد كدة ترعش فهمتو قصدى دة ممكن يكون عيب اية ؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أبدأ بتغيير الفلاتر ( هواء + بنزين )
وتغيير البوجيهات
قبل مانتطرق لحاجات أكبر
لاقدر الله
رقم العضوية : 72234
تاريخ التسجيل : 04Jun2010
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat 132
السيارة[2]: mitsubishi galant 79
الحالة :
رقم العضوية : 38710
تاريخ التسجيل : 22Apr2009
المشاركات : 99
الحالة :
انا عندى نفس المشكلة الى حدا ما بس عربيتى موش بتزيد فى كل الاحوال عن 90 وغيرت ديسك واسطوانة وعملت شغل فالكربارتير وموش عارف الحل منين لحل دلوقتى
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طبعاهو ممكن الفلاتر تئثر بالشكل الكبير دة يابشمهندس
وضع محرك سيارتك غير طبيعىاصل انا اصلا ماشى من غير فلتر
يبقى آداء محرك سيارتك
سيكون غير طبيعى
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
اصل انا اصلا ماشى من غير فلتر هوا وفلتر البنزين ماغيرتوش من حوالى 8 شهور ممكن الفلاتر تكون هى المشكلة ولا دة حوار دبرياج وفتيس
ياراجل حرام عليك...ومش عارف المشكلة فين
بص
العربية على أد ماتحبها ...هتحبك
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
انت كدة بتملى الماتور شوائب فى حد يمشى من غير فلتر هواء
رقم العضوية : 29337
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 1,116
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Helwan
السيارة: lancer 1.3 dads car
السيارة[2]: اكسيل 1998 1500
دراجة بخارية: NO
الحالة :
المشكله بتعتك اعتقد انها من طقم الدبرياج طالما صوت الماتور بيظل كما هو والحركه بتفصل يبقي االي بيوصل الحركه فصل وهو في الحاله دي الاسطوانه والديسك
حاول تحط العمه علشان ما تدخلش وساخه للماتور بس مش هيه دي اللي تعمل معاك المشكله دي
رقم العضوية : 64787
تاريخ التسجيل : 11Mar2010
المشاركات : 868
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: opel corsa
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب سؤال لولابى و يطرح نفسه لصاحب الموضوع هو انتا اصلا ليه ماشى من غير فلتر هوا هو غالى اوى فى عربيتك و لا ايه
رقم العضوية : 65707
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 241
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سوزوكى
السيارة[2]: بروتون 2004
الحالة :
المفضلات