| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية alhourriah

    رقم العضوية : 39627

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: كيا سيفيا 1995

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: alhourriah

    الحالة : alhourriah غير متواجد حالياً

    افتراضي الفتيس والدبرياج عاملين مشكلة في 504 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أنا عندي بيجو 504 موديل 79.
    نا غيرت خلال الفترة الماضية يعني سنتين تقريبا طقم دبرايج كامل مرتين وأول ما يركب يكون كل حاجة كويسة بس بعد فترة شهر كده تقريباً بتبدى الدعسة تصير قاسية حبتين. رحت ميكانيكي قالي انه في بربيش أو حاجة مش عارف ايه هي لازم يتنضف أو يترمب لو مش موجود وهو اللي بيخلي الدعسة تفضل طرية ومريحة. بس ده لازم يكون مع غيار طقم كامل مرة تانية. هل ده صحيح؟
    المشكلة في نفس الموضوع انه الدعسة لازم تفضل عالية لأني لو حاولت أوطيها الفتيس بيبدى يدقر ويعض شوية. يعني السيارة مش بتكون دعستها واطية زي السيارات العادية. هل ده طبيعي أو أنه في حل للمشكلة دي؟
    المشكلة الأخيرة اللي مش ملاقيلها حل هي انه السيارة بالنهار (بما انه الجو صيف وحار) لما آكون ماشي فيها واركب غيار (أي غيار) السيارة بتهتز وبيطلع صوت قرقعة من الخلف. المشكلة دي بس بالنهار يعني بالليل لأنه الجو لطيف وبارد شوية مش بتعمل أي مشكلة نهائياً.
    طبعاً حاكون مشكور لو تفضلتم ونصحتوني قبل ما ارجع الميكانيكي وأخليه يعمل حاجات مش ضرورية.

    [all1=#ff0000]إن من أمن العقوبة أساء الأدب ...
    [/all1]


    #187d1e


  2. #2

    الصورة الرمزية blackmirror

    رقم العضوية : 75203

    تاريخ التسجيل : 12Jul2010

    المشاركات : 60

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: PEUGEOT 505 SRD

    الحالة : blackmirror غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لمشكلة صوت الطقة إللى فى الخلف لما تدى الغيار ،، أنا عندى نفس المشكلة بس معرفتش حلها ،،
    مبدأيا شحم العربية من تحت واكشف على زيت الكرونة وممكن يكون ده السبب


  3. #3

    الصورة الرمزية kisho55555

    رقم العضوية : 17717

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 2,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez Canal Cities

    السيارة: ChEvOrLeT OpTrA 2013

    السيارة[2]: HyaunDi ElaNtra 2007

    دراجة بخارية: soon

    الحالة : kisho55555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسة ااصوت فى الخلف ممكن يكون بوش فى الكرونة ..


    تانى حاجةلو عربيتك gr يبقى ممكن يكون كرسى النص..

    [shfaf2]http://img810.imageshack.us/img810/3041/image003002.gif[/shfaf2]
    يا لذيذ يا رايق


  4. #4

    الصورة الرمزية sterio_504ever

    رقم العضوية : 73505

    تاريخ التسجيل : 21Jun2010

    المشاركات : 101

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: fiat 127

    السيارة[2]: peugeot 504 GL 1977

    دراجة بخارية: مش بحبهم

    الحالة : sterio_504ever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا منااااااابع و مهتم
    بس انا اول ماسمعت صوت فى الفتيس هوا كان مدايقنى شويه بس مش مقصر على حاجه اول ما سمعته
    غيرت الفتيس على طول بس ان شاء الله تعرف المشكله فى ايه و يارب تكون بسيطه



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 06:54 PM
  2. مشكلة فى الفتيس و التوكيل بيرفض تغير الفتيس
    بواسطة Waleed_Fathy في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 28-02-2010, 11:15 AM
  3. >. مشكلة فى فتيس فيات 128 موديل 87 .؟!؟ مفيش أول وتانى ... والدبرياج سليم !؟
    بواسطة ahmad7610 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-09-2009, 04:52 PM
  4. عيار السلانسية والدبرياج
    بواسطة Badrowi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-06-2009, 09:31 PM
  5. العلاقه بين الكبالن والدبرياج او الفتيس ؟
    بواسطة KIA_SEPHIA_2001_K في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-03-2009, 11:03 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2