شكرا على المعلومات المفيدة وإن شاء الله العربية ترجع تمام ...
مقلتلناش الكونترول يونت وطرمبة البنزين عندهم بكام ؟
رقم العضوية : 25434
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: فيات ماريا 2001
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم اخواني الاعضاء
انا هادخل في الموضوع علي طول لعدم الاطالة عليكم
اولا انا معايا فيات ماريا موديل 2001 بحالة ممتازة من الداخل والخارج ماشاء الله ومن حوالي شهر لاحظت ان والعربية دايرة يوجد بقعة بنزين تحت التانك مما يعني وجود مشكلة في طرمبة البنزين وذلك لسلامة التانك وعدم وجود اى ثقوب به وبدليل ان العربية لو مش دايرة لا يوجد تسريب اطلاقا المهم كبرت دماغي علي غير العادة ولكن من حوالي اربعة ايام وكنت لسه خارج من البيت وعلي اول طريق صلاح سالم ومعايا طبعا الاولاد والعربية ماشية زى الفل وفجأة العربية ابتدت تهدى سرعتها لحد ما وفقت خالص وهي دايرة واحاول ادوس بنزين وهي مبتتحركش ومخنوقة فبطلتها وجيت ادورها تاني مارضيتش تدور اتصلت بالميكانيكي اللي جنب البيت جالي وبص عليها وطبعا هو مش متخصص فيات وحكيتله اللي حصل قالي تبقي طرمبة البنزين قطعت المهم سحبناها لحد الورشة وجبتله طرمبة جديدة علشان يركبها علشان تركيبها يعني مافيهوش اختراع المهم ركبها بعد عذاب ودور ياعم مادارتش وبعدين افتح الكبوت كده ولقيته بيقولي ايه ده وادى اعمل فيها ايه دى مش القديمة كانت احسن وكنا بننخرب فيها زى ماحنا عايزين المهم قعد فيها لغاية الساعه 3 بالليل وهو عمال يجي يمين ويجي شمال وانا مش مديله فرصه يعك وفي الاخر قلتله سيبها بقي انا هاتصرف فيها وتاني يوم اتصلت بالميكانيكي بتاعي المتخصص في فيات وكمان شغال في التوكيل وجالي عند البيت وبصراحه هو راجل فاهم وبصراحه عمل كل المحاولات وجرب يغير كل الحساسات لانه اكتشف ان لما بيشيل الفيش بتاعة حساس الماب وحساس الكرنك وحساس الواتر العربية بتدور بس لو حاولت احركها بتمشي بس مخنوقة جدا ولكن دون جدوى وجاب كهربائي يراجع علي كل كهربة العربية ولكن دون جدوى والكلام ده بدأ يوم الثلاثاء اللي فات وحتي يوم الجمعه بالليل اخر مازهقت قلتله انا هاروح التوكيل اشوف في ايه مع العلم اني عارف ان كل الاخوة الاعضاء بيشتكوا من اوماترا مر الشكوى ولكن ما باليد حيله لقيته قالي لا استني انا هابعتك لواحد معرفه في مركز البرقان وده مركز معتمد من اوماترا في اول شارع العشرين في فيصل المهم رحت امبارح حوالي الساعه واحدة ومش قادر اوصفلكوا المقابلة والاهتمام من مهندسة الاستقبال متهيألي اسمها المهندسة امنية وخدوا العربية وحطوها علي الجهاز وخمس دقايق وجالي المهندس وكانت المفاجأه ان الكنترول يونيت باظ طب ايه اعمل ايه مش عارف وخمس دقايق من التوهان وفوقت علشان اسأل عن التكلفة طلعت كبيرة والحمد لله لان القطعه نفسها غالية المهم ركبت والحمد لله ولكن مارضيوش يسلمولي العربية طيب ليه جالي المهندس وقالي ان الكنترول ما بيبوظشي لوحده كده لازم يكون في سبب فاحنا لازم نوصل للسبب الاول ونعالجه وبعدين نركب الجديد ونسلمك العربية يعني ايه يعني العربية لازم تبات بصراحه عجبني الاهتمام ده من ناحيتهم فمشيت وسبت العربية عندهم المهم النهارده الصبح الساعه 11 لاقيت المهندس بيكلمني علي التليفون بنفسه ( شوفتوا الاهتمام ) وقالي احنا وصلنا للسبب وهو ان طرمبة البنزين لما قطعت عملت قفلة بوظت الكنترول ( علي فكرة انا ماقلتلهمش اني غيرت طرمبة البنزين وهو اللي اكتشفها بنفسه ) معني ذلك ان في شغل حقيقي تم وتم الكشف بالفعل علي العربية بكامل الضفيرة المهم رحت حاكيله اللي حصل فقالي يبقي الطرمبة لازم تتغير وفقلتله غيرها وانا رايح النهاردة الساعه خمسة استلم العربية وهارجعلكوا بكرة اقولكوا اللي حصل وانا باستلمها وهاتعرف علي مدير المركز واجيب اسمه ورقم تليفونه واقولكوا عليه .
اخيرا اسف علي الاطالة بس انا حبيت اني انصح كل اخواني الاعضاء بانهم ميكبروش دماغهم علي اى عطل في العربية حتي لا يتفاقم وايضا حبيت اعرفكوا علي مركز البرقان والناس المحترمه اللي فيه اللي لاقيت فيه كل حاجه عكس ما يقول الاعضاء علي اوماترا
( انا عارف انها حاجه غريبة ان يكون مركز معتمد احسن من التوكيل نفسه ) بس هو ده اللي حصل وعلي فكره انا والله اول مرة اروحلهم وماعرفش اى حد فيهم بس دى تجربة شخصية ليا حبيت افيد بيها الاعضاء واقول شهادة حق
اسف مرة اخرى علي الاطالة وان شاء الله اكملكوا بكرة
رقم العضوية : 880
تاريخ التسجيل : 07Jun2007
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Cairo
السيارة: Daihatsu Sirion
السيارة[2]: Fiat Seina 1600 HLX
دراجة بخارية: -
الحالة :
شكرا على المعلومات المفيدة وإن شاء الله العربية ترجع تمام ...
مقلتلناش الكونترول يونت وطرمبة البنزين عندهم بكام ؟
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
تمام يا باشا وأوماترا مش سئ أوي كده (النهارد بصراحة إتعمل معايا واجب تمام)
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
حمدا لله على سلامه السياره وكنا عاوزين وصف المركز وتجهيزاته وانطباعك عن العماله ونظامه يعنى كده تقرير شامل معلش أثقلت عليك لكن المعلومات دى مهمه جدا عن هذا المركز وجزاكم الله خيرا
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 43004
تاريخ التسجيل : 30Jun2009
المشاركات : 224
النوع : ذكر
الاقامة : El Mohndseen
السيارة: Punto Classic 2011
السيارة[2]: Hyndai New Accent
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
100 100 يا باشا بس لو معلش هنتقل عليك لو ممكن التقيم للمركز كامل علشان أنا كنت بفكر أعمل الصيانات بتاعتي هناك علشان ده اقربلي من جسر السويس بكتير.....
رقم العضوية : 237
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 3,121
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ISA Impreza STI :D
السيارة[2]: Alfa Romeo 147
دراجة بخارية: no
الحالة :
انت تقصد مركز البرقان اللي في اول شارع العريش من ناحية فيصل
بص هو المركز ده روحتله ساعة اول صيانه وبجد انبهرت من قمة الذوق والاهتمام والسرعه مع اداء كويس ( ده عملي الصيانه وغسل العربيه ) في نص ساعه وبرضه روحتله تاني كنت مسافر وعايز ارجلش الهاند بريك طلع ليها طريقه كده رخمه (لانها ديسكات ) وربطلي عفشه لان كان في حاجه بتخبط تحت وكنت مقلق ونضف العربيه بالهوا وغسل العربيه من بره وغسل السربنتينه
المهم انه روقها كلها والصوت راح وكل ده في اقل من ساعه
الحساب 30 جنيه انا افتكرتها 300 جنيه ولسه حتكلم واقول ليه لاني مش مصدق الرقم بسأل بتاع الحسابات هو الحساب تلاتين جنيه قالي ايوه + ضريبه 3 جنيه
بجد ملهمش حل
وليا واحد جاري معاه بونتو كان لسه جايبها راحلهم وهما ظبطوه وعرفوه اللي فيها وتقريبا بيحاسبوه على قطع الغيار فقط لان مصنعيتهم قليله اوي وهما شاطرين وفاهمين كويس
بس انا بفكر جديا اني اكمل الصيانات عندهم ولو حصل حاجه هما معرفوهاش ارجع لاوماتر
But I still appreciate and love SubarU
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 4802
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 2,161
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة /القاهرة
السيارة: استون مارتن او بوجاتى...لسة بختار
السيارة[2]: فيات 131/1600CL/مو1983
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
[frame="9 10"]
اولا
الف مبروك على اصلاح العربية بعد اللف دة
ثانيا
حضرتك اثبت بالدليل العملى ان حل مشكلة التوكيل فى زيادة وجود المراكز المعتمدة ليهم
لان اوماترا لو ركزت فى الجانب دة حتوفر فلوس عمل مراكز صيانة (( و اظن ان دة مهم ليهم ))
كمان حترضى العملاء
كمان حيرجع الثقة فى فيات تانى
و حيساعد على رفع نسبة المبيعات
مش لازم تكون كل مراكز الصيانة خاصة باوماترا
لية ميكونش هناك كبداية عشرة او عشرين مركز معتمد محترم ليهم و باسعار كويسة
تخيل فرق التكلفة بالنسبالهم علشان يعملوهم
و الفرق انهم بس يعاينوة و يحطم معايير الجودة ليهم للاعتماد المراكز فقط
بصراحة
انا كنت ناوى اعمل موضوع احط فية الاقتراح دة مع اقتراحات تانية بس موضوعك سبق
اتمنى ان مندوبى اوماترا يشاركو بالتعليق فى الموضوع للاهمية
[/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/frame]
م/ حسام كمال الدين
رقم العضوية : 25434
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: فيات ماريا 2001
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اولا الف شكر علي ذوقك
ثانيا احب اعرفك ان الناس دى من كتر احترامهم لما عرفت ان تكلفة تغيير الكنترول يونت حوالي 5500 وده السعر من اوماترا نفسهم وافقوا اني اجيبه بمعرفتي وهما اللي يركبوه وطبعا الفرق كان حوالي 2500 جنيه لاني جبته من عند الكيلاني ب 2900 جنيه بوش الماني اصلي زى اللي راكب في العربية ولاني مالقتش الطرمبة كاملة بره فهما ركبوها وكان تمنها 1600 جنيه
[OVERLINE]I LOVE MAREA[/OVERLINE]
المفضلات