انت اية حكاية العربية دى معاك هى مغلباك كدة لية ممكن يكون حاجة من سلوك الكهرباء مثلا روح تانى للراجل بتاع التكيف و شوف الموضوع اية
رقم العضوية : 37301
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: فيات لانشيا مانيوال 98
السيارة[2]: فكترا 95 اوتوماتيك 2000cc
الحالة :
انا معايا لانشيا 98 لسه شاحن التكييف امبارح وكان زى الفل تلاجه بس المشكله وانا ماشيى انهارة الصبح لاحظت ان التكييف كل 3 ثوانى يفصل ويشتغل الكمبروسور يلقط ويفصل يلقط ويفصل لوحدو من غير سبب مش عارف ليه علما بانى لما شحنتو امبارح كان ماشي معايا زى الفل .طمنونى ارجوكم ايه العمل
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
انت اية حكاية العربية دى معاك هى مغلباك كدة لية ممكن يكون حاجة من سلوك الكهرباء مثلا روح تانى للراجل بتاع التكيف و شوف الموضوع اية
رقم العضوية : 37301
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: فيات لانشيا مانيوال 98
السيارة[2]: فكترا 95 اوتوماتيك 2000cc
الحالة :
كل اللى حصل دا بعد ماغسلت الموتور والحوض فى البنزينه والجديد اللى تاعبنى اوى ان العربيه بتعلى اوعى اول مادور وبتفضل عليا فى المشي وعداد الار بي ام بيشتغل وشويه يفصل انا زهقت اوى بجد انا لسه جايب العربيه من 3 ايام وعاوز ابيعها انا اتخنقت اوى ومفيش صنايعى فاهم حاجه انا صرفت بتاع الف ونص ومكل حاجه هى هى اغيثوووووووووووووووووووون ى
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 33178
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 226
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancia dedra
السيارة[2]: fiat 127
الحالة :
يباشا العربيه ده بجد تحفه اصبر بس عليها ووحده وحده هتفهملهاكل اللى حصل دا بعد ماغسلت الموتور والحوض فى البنزينه والجديد اللى تاعبنى اوى ان العربيه بتعلى اوعى اول مادور وبتفضل عليا فى المشي وعداد الار بي ام بيشتغل وشويه يفصل انا زهقت اوى بجد انا لسه جايب العربيه من 3 ايام وعاوز ابيعها انا اتخنقت اوى ومفيش صنايعى فاهم حاجه انا صرفت بتاع الف ونص ومكل حاجه هى هى اغيثوووووووووووووووووووون ى
وكل المشاكل الى عندك عيزه كههربائى يكون فاههم هيظبطهالك
كلنا كالقمر.. له جانب مظلم<small></small>
رقم العضوية : 4501
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 1,967
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancia Dedra - Nissan Sunny
السيارة[2]: Favorite - Tempra
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هو شحنلك فريون كام يا معلم ؟؟؟؟ اوعى يكون 406
رقم العضوية : 27210
تاريخ التسجيل : 09Dec2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait
السيارة: Nissan Altima 2012
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
لو ضغط الفريون عند الشحن زياده هيعمل كده معاك
الضغط المثالي هو 27
د.ضياء يوسف
رقم العضوية : 37301
تاريخ التسجيل : 05Apr2009
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: فيات لانشيا مانيوال 98
السيارة[2]: فكترا 95 اوتوماتيك 2000cc
الحالة :
انا مش عارف فريون كام والضغط كام انا رايح الاثنين الظهر اشوف قصة التكييف ايه وياريت لو حد يعرف كهربائي كويس وشاطر ويكون مش غالى يكشف على العربيه ويشوف ليه بتعلى لوحدها وعداد الار بي ام بيفصل ويشتغل ليه؟
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
بالتوفيق يا باشا و طمنا غلى الاخبار
رقم العضوية : 27210
تاريخ التسجيل : 09Dec2008
المشاركات : 1,387
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait
السيارة: Nissan Altima 2012
السيارة[2]: فيات تمبرا
الحالة :
حضرتك مش محتاج كهربائي انت محتاج تروح لبتاع التكييف واسأله ضغط الدورة كام
لما الضغط بيزيد الكومبريسور في حماية عشان مايبوظش ويفصل ويقل الضغط فيرجع يشتغل تاني وهكذا
الاحتمال الأضعف هو ان زيت الكومبريسور قليل
د.ضياء يوسف
المفضلات