| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية bakkoor

    رقم العضوية : 10013

    تاريخ التسجيل : 03May2008

    المشاركات : 478

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Honda City

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: Honda CBR

    الحالة : bakkoor غير متواجد حالياً

    افتراضي ياريت تقولولى الحاجات دى معناها ايه فى 128 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا باسمع كتير عن الابلاتين والكوندنسر وسلك الديبرياج ممكن حد يقولى دول بتوع ايه وبيعملو ايه واغيرهم على كام كيلو لو سمحتوا


  2. #2

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bakkoor مشاهدة المشاركة
    انا باسمع كتير عن الابلاتين والكوندنسر وسلك الديبرياج ممكن حد يقولى دول بتوع ايه وبيعملو ايه واغيرهم على كام كيلو لو سمحتوا
    الأبلاتين والكوندنسر .. دول بيبقوا ضمن مجموعة طقم الكهرباء (بوجيهات ، أبلاتين ، وكوندنسر)
    والأتنين دول بيركبوا جوة حاجة اسمها الاسبراتير .

    سلك الدبرياج .. فده واير بيبقى واصل بين دواسة الدبرياج والفتيس .. علشان لما تدوس دبرياج بيشد الواير ده علشان يفصل التروس عن بعضها في الفتيس ليسمح ليك بتحريك عصاية الفتيس للنقل سواء للأعلى أو للأسفل .

    وبيتغيروا كل كام كيلو دول فمن الممكن أنك تغير طقم الكهرباء كل 30 ألف مثلاً .. وسلك الدبرياج بيبقى على حسب العمر الافتراضي .

    وعامة أغلب اللي راكبين 128 مبيهتموش أنهم يتغيروا كل كام كيلو .. بيبقى على حسب الاستهلاك .. ودي حاجة مش صح طبعاً .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamed9999

    رقم العضوية : 7857

    تاريخ التسجيل : 23Mar2008

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra

    السيارة: ربنا يكرم ان شاء الله

    السيارة[2]: فيات 128 موديل 1986

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mohamed9999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة

    وعامة أغلب اللي راكبين 128 مبيهتموش أنهم يتغيروا كل كام كيلو .. بيبقى على حسب الاستهلاك .. ودي حاجة مش صح طبعاً .
    اه طبعا مش صح دى 128 يا عم دا كويس اننا بنغيرلها الزيت ...........وبالنسبة للمصطلحات يا عم باكور انت بكره هتنام و تقوم تحلم بيهم و بالذات سلك الدبرياج .........ههههههههه و اسال مجرب


  4. #4

    الصورة الرمزية zenger

    رقم العضوية : 77622

    تاريخ التسجيل : 13Aug2010

    المشاركات : 222

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة_السيدة زينب

    السيارة: fiat tempra 91

    السيارة[2]: ريجاتا 88

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zenger غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    براحه عليه يا شباب شكله لسة جديد بس المنتدى هنا هيديك خبرة فى ناس هنا اتردمت تحت عربيات
    الابلاتين و الكوندنسر غيرهم لما تحس بيهم انهم خلاص باظا العربية تغيب فى الدوارة مثلا تنتش يبقى بوجيهات يعنى اعملهم انت عمر افتراضى تغيرهم عليه و ميكونش كبير اوى هما اصلا سعرهم بسيط 18ج الابلاتين و الكوندنسر الفرنساوى ابو علبة زرقا ده حلو احسن من الانجليزى كمان
    اما البوجيهات فياتجيب البوش يا اما الngk هما سعرهم غالى حبة بسيطة بس هتلاقيهم يعيشوا معاك
    اما سلك الدبرياج ده زى ما الاخ قالك و شكله يا عينى كان مبهدله زينا يعنى
    بس فى نوع حلو ايطالى هتلاقيه بالكفر بتاعه هتجيبة اول مرة غالى و بعد كده هتجيب السلك بس و تخلى cover هوة بلاستيك حلو و بيعيش يعنى انت هتغير سلك بس فى تانى مرة بعد عمر طويل


  5. #5

    الصورة الرمزية teto2007

    رقم العضوية : 49762

    تاريخ التسجيل : 13Oct2009

    المشاركات : 342

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: رينو رينبو

    السيارة[2]: فيات 128 م 91

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : teto2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام زى ما الاخوان شرحوا كدة


  6. #6

    الصورة الرمزية Khaled_Nowaihy

    رقم العضوية : 53413

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City-Cairo

    السيارة: Sold

    السيارة[2]: Carens 2010-M

    دراجة بخارية: 000000000000000

    الحالة : Khaled_Nowaihy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة
    فمن الممكن أنك تغير طقم الكهرباء كل 30 ألف مثلاً ..
    30 الف على طقم الكهرباء كتييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييير
    حسب الكتالوج مفروض يتغير كل 10 آلاف

    [img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
    [marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]


  7. #7

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Khaled_Nowaihy مشاهدة المشاركة
    30 الف على طقم الكهرباء كتييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييير
    حسب الكتالوج مفروض يتغير كل 10 آلاف
    هههههههههه أستاذ خالد ده في العربيات الجديده إنما ال128 ميهمهاش الكلام ده أنا ال128 بالزيت العاده بتاع ال1500 كم قعد 3 سنين ونص وعمل أكتر من 15 الف كم!!!! وعادي
    طبعا غلط بس ال128 زي ما بيقولوا الشاطرة تغزل برجل حمار!!!

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  8. #8

    الصورة الرمزية Khaled_Nowaihy

    رقم العضوية : 53413

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City-Cairo

    السيارة: Sold

    السيارة[2]: Carens 2010-M

    دراجة بخارية: 000000000000000

    الحالة : Khaled_Nowaihy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    هههههههههه أستاذ خالد ده في العربيات الجديده إنما ال128 ميهمهاش الكلام ده أنا ال128 بالزيت العاده بتاع ال1500 كم قعد 3 سنين ونص وعمل أكتر من 15 الف كم!!!! وعادي
    طبعا غلط بس ال128 زي ما بيقولوا الشاطرة تغزل برجل حمار!!!
    يااااااااااه !!!!! ده انا كده حاغير معاملتى معاها واركز مع الكارينز بقى
    ده انا باحط لها زيت شل ابو 98 جنيه وباغيره كل 3000 كم !!!!
    كل سنة وانت طيب يا يوكو ..... أخبار ظهرك ايه ...... احسن الحمد لله؟

    [img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
    [marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]


  9. #9

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    هههههههههه أستاذ خالد ده في العربيات الجديده إنما ال128 ميهمهاش الكلام ده أنا ال128 بالزيت العاده بتاع ال1500 كم قعد 3 سنين ونص وعمل أكتر من 15 الف كم!!!! وعادي
    طبعا غلط بس ال128 زي ما بيقولوا الشاطرة تغزل برجل حمار!!!
    بالعكس العربيات الجديدة البوجيهات تعيش فيها اكتر من القديمة لان العربيات الحديثة نظام الاشعال فيها متطور و كمان حريق موتورها نضيف انما العربيات القديمة تلاقيها بتبخر شوية زيت يقطر عمر البوجيهات

    و تغيير الزيت دة اللي بيحكم عمر لموتور

    يعني عربية حضرتك بتغير الزيت فيها بعد 10 اضعاف عمرة ماتستناش انها تمشي 100 الف كيلو من غير عمرات

    و عربية اختها لو بتحافظ على غيار الزيت و الصيانة و مابتقرصش عليها حاتعمل الضعف لغاية ماتعوز عمرة


  10. #10

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_nowaihy مشاهدة المشاركة
    يااااااااااه !!!!! ده انا كده حاغير معاملتى معاها واركز مع الكارينز بقى
    ده انا باحط لها زيت شل ابو 98 جنيه وباغيره كل 3000 كم !!!!
    كل سنة وانت طيب يا يوكو ..... أخبار ظهرك ايه ...... احسن الحمد لله؟
    الحمد لله وبصراحة مشوفتش عربيه بتستحمل الإهانة قد ال128
    تخيل ﻷخر مرة جابت مني وش سلندر كنت عامل إيه ماشي 150 (أخر الدواسه) والعربيه عندي 1100 سي سي 4 نقلات بس!!! والردرياتير مسدود خالص (وده الي إكتشفته لما عطلت) ومفيش عداد حرارة وماشي على الدائري طلعت من مصر الجديده وجبت ال150 عطلت بيا عند كارفور المعادي ظبطت الوش ومليته وبتاع وماشيه برده ولا هممها (الحمد لله)

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ياريت تقولولى اعمل ايه فى الحيره دى
    بواسطة Sa3D ALEX في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-09-2012, 01:16 AM
  2. ياريت تقولولى رائيكم
    بواسطة midoabdeen في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 18-11-2011, 03:19 PM
  3. ياريت تقولولى ينفع !!!؟
    بواسطة THE_HERO2005 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-12-2010, 11:26 PM
  4. ياريت تقولولى ايه رأيكم للأهمية
    بواسطة loulou009 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-04-2010, 12:04 AM
  5. Fiat 132 ياريت تقولولى سعر بيعها كام
    بواسطة star في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 08-11-2008, 06:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2