اول حاجة شيك على الوصلات بتاعة الباور وكمان علبة الفيوزات الخاصة بية ويمكن تكون فيشتة عايزة تنظيف
رقم العضوية : 32149
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : 6 octobr
السيارة: fiat punto
السيارة[2]: fiat bunto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
انا عربيتي بونتو 2001 من بومين روحت الشغل عادي خالص مفيش مشكلة جيت بدور و انا مروح لقيت لمبة
الدركسيون بترجع تنور اول ما ادور العربية و طبعا الدركسون تقيييييييل جدا روحت للكهربائي قالي القطمة عايزه تتغير
من غير ما يكشف علي العربيه المهم قولتله افتح و شوف و بعدين نقول ايه ال بايظ فتح الراجل و جرب و جاب كنترول تاني الدنيا اشتغلت فك الكنترول بتاعي و بيثبت الكنترول الجديد و بنجرب نفس المشكلة رجع جرب الكنترول بتاعي
علي عربية تانية عتده كان بيغير لها القطمة اشتغل كويس فرجع قالي دا كدا موتور الباور ال بايظ بس مكنش عندة المهم قولتله طيب قفل و ابقي اشتريه و نجي نركبه تاني يوم بدور لقيت الدنيا شغاله تمام اعمل مشوار ولا حاجة وارجع ادور ترجع المشكلة يعني مره ادور الدنيا تشتغل تمام ومره اللمبه تنور تانتي بعد ما ادور العربية فهل فعلا المونور بايظ وهو فيه موتور باور يبوظ و يشتغل مره ومره ميشتعلش ولا دي مشكلة في وصلات الكهربا و لا الدينامو بيخرف و ساعات يدي كهربا كويس و يشغل الباور و مره لا مش فاهم بصراحة و راي حبراء المنتدي هو املي الأخير
لاني خايف اشتري الحاجات دي و هي غالية جدا و بعدين تطلع المشكلة حاجة تانية
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
اول حاجة شيك على الوصلات بتاعة الباور وكمان علبة الفيوزات الخاصة بية ويمكن تكون فيشتة عايزة تنظيف
رقم العضوية : 47436
تاريخ التسجيل : 17Sep2009
المشاركات : 461
النوع : ذكر
الاقامة : Helipolis
السيارة: ya rab 320i
السيارة[2]: VW golf 6 2011
الحالة :
بص انا الموضوع ده حصل عندى و لفيت و دورت و عملت العجب و اللى قال طلمبة الباورو اللى قال زبت الباور ( و أصلاً طلمبة الباور عندى جوه الموتور و زيت الباور هوا نفسه زيت الموتور) و التوكيل قاللى انو الكاسيت و الزنون عاملين حمل زيادة على الكهربا و كلام نص كم خالص. المهم الحل كان عند كهربائى فى الحرفيين اسمه كهربائى الكوربة فى بلوك 8 الراجل وصل العربية بالجهاز و قالى فى فيوز سايح فى البطارية و فعلاً لقيت واحد من الفيوزات اللى فوق البطارية محروق تماماً و الموضوع خلص بـ25ج و كنت غيرت كمان كل الفيوزات المحروقة.
المشكلة ممكن تكون عندك فى نفس الحاجة بس نصيحتى روح لكهربائى كويس قبل الميكانيكى
رقم العضوية : 32149
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : 6 octobr
السيارة: fiat punto
السيارة[2]: fiat bunto
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا علي ردك يا باشا
انا فعلا حاسس انه فيوز ملمس او ضارب بس المشكلة اما الكهربائي بيكشف مبيلاقيش حاجة و يفضل يفتي و العربية بقالها يومين
شغالة ان شاء الله ربنا يسهل و اروح الحرفيين للراجل دا و ربنا ييسر الخال
المفضلات