يا اخي قول لا اله الا الله
اصبر بس
مستوى زيت الباور مظبوط ولا قليل
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مغير اويل سيل الباور النهاردو والدركسيون تقيييييييييل اوى ممكن اعرف من ايه
والاشارات لما كنت بلف واعدل الدركسيون كانت الاسارة بترجع لما اعدل دلوقتى لا انا هاتجنن
والنبى حد يرد عليا الساعة 9.35 دلوقتى
والدركسيون مش عارف ارجعه عدل زى الاول
السيد العضو المحترم
يرجى عدم اغراق الموضوع بردود متتالية بدون داعى منعا لتوقيع عقوبة الاغراق
يرجى مراجعة قوانين المنتدى
مشرف عام الكورى و الماليزى
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
يا اخي قول لا اله الا الله
اصبر بس
مستوى زيت الباور مظبوط ولا قليل
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مظبوط ياباشا وشكرا الاول على الرد
لا اله الا الله
انا هنا قاعد
والنبى رد عليا انا لما صدقت حد يرد مع العلم السيارة لانوس 2002
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ياعم اصبر شويه
8 مشاركات في موضوع واحد في تلت ساعه
اصبر بس هاشوفلك الوضع ايه و ارد عليك يمكن حد يدخل و يرد ان شاء الله
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف شكر ياباشا
الف شكر بس خليك معايا والنبى
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الاويل سيل اللى غيرته فين مكانه بالظبط؟
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اللى كان بيخليه ينقط زيت على الدواسة تحت اللى ب 10 جنيه
اللى عامل زى الدبلة بس واسعه سنة
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
قبل التغيير كان كل شئ طبيعي ؟؟
طيب جربت تسحب الهوا من دايرة الباور ؟؟
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 72086
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق القبة
السيارة: Nubira 2006
السيارة[2]: كانت لانوس 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كان كل حاجة طبيعية واسحب الهوا من دايرة الباور ازاى
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طيب انزل جرب الطريقة دي و بعد ما تجربها جرب كده العربيه و اطلع قول حصل ايه
يعني ماتشاركش قبل ساعه ده على الاقل
1- أدر الدركسيون الى أقصى اليسار ثم أجعل منسوب الزيت على الوضع min
2-أبدأ فى تشغيل المحرك وبعد تشغيل المحرك ووصول حرارته الى الوضع الطبيعى للتشغيل
والمحرك على السلانسيه والسياره متوقفه فى مكانها
أعد الأطمئنان على منسوب الزيت وقم بالتزويد (أن تطلب الأمر ) حتى الوضع min فى وعاء زيت الباور
ودائما تابع ثبات منسوب الزيت على الوضع min
حيث أن نقصان المنسوب فى التنك (عن هذا الوضع يكون دليلا على أستمرار خروج الهواء من الدائره )
فأن هذا يعنى أنه تم بصوره تقريبيه الى حد ما بأنه تم أستنزاف كل الهواء المختلط بالزيت
5- قم بأرجاع الدركسيون الى وضعه الطبيعى فى المنتصف وأترك المحرك لمدة ثلاث دقائق دون التحرك بالسياره3- قم بأدارة الدركسيون بلف الطاره من اليمين الى اليسار والعكس (العديد من المرات ) وتنك الباور مفتوح للجو الخارجى 4- بعد التأكد من عدم نقصان الزيت مع أستمرارية التوجيه يمينا ويسارا دون الوصول الى آخر مشوار التوجيه (يمين أو شمال ) 6- قم بقيادة السياره لمشوار معقول للأطمئنان على كفاءة التوجيه والأطمئنان على صوت طلمبة الباور 7- حينما تطمئن لجودة الآداء أقف السياره وقم يتزويد تنك الزيت على العلامه max
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
المفضلات