ايه يا جماعة 8 مشاهدات و مفيش رد واحد
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء لية كام سؤال كدة ياريت الاقي اجاباتها عندكم
عندي لانوس 99 عاملة 148500 كم من كام يوم ظهرت كام حاجة
1- تاخير في الدوارة بس مش الصبح (بتدور من اول تكة)
2- سحب العربية ضعيف خصوصا لو مركب معايا 3 اشخاص غيري بحس انها مش عاوزة تمشي
3- و انا على الثاني الاقي العربية بتخطف و كأنها هترجع لورا
4- بسمع نعرة في الموتور في اخر الغيار (مثلا و انا على الثاني بسرعة 40 كم و الثالث على 60 كم و هكذا)
فهل دة طبيعي ؟
هل دة اسطوانة ام طقم دبرياج؟
هل دة رشاشات؟
مع العلم اني بغير زيت في معادة البوجيهات من 5500 كم و السيور لسة جديدة و الفلاتر
اسف على الاطالة
في انتظار خبراء لمنتدى و اخواني الاعضاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
ايه يا جماعة 8 مشاهدات و مفيش رد واحد
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طقم الدبرياج
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 2207
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 6,188
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Nubira II 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
اغير الطقم بالكامل ام اغير اسطوانة
رقم العضوية : 53568
تاريخ التسجيل : 21Nov2009
المشاركات : 2,307
النوع : ذكر
الاقامة : KSA-Riyadh
السيارة: Nubira II CDX
السيارة[2]: New Accent 2011
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
غير الطقم كله
[img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
أرخص و أسهل تعديل
ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول
كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
يعني اكيد كده طقم دبرياج
و شكرا لسرعة الرد
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
حضرتك ممكن تختبر طقم الدبرياج بنفسك وتعرف حالته
1- دور العربيه عادي جدا
2- شد فرامل اليد كويس
3- عشق الغيار الرابع
4- إبدا إطلع والفرامل مشدوده كانك طالع عادي , يعني كانك مش رافع فرامل اليد
طبعا العربيه هتبطل
الاحتمال الاول : لو العربيه بطلت في لحظتها , ف ده معناه ان الطقم حاله كويسه ومفيش مشكله فيه
الاحتمال التاني : العربيه تبرجل شويه وبعدها تبطل (يعني هتتأخر شويه لغايه لما تبطل) وده معناه ان الطقم وحش ومحتاج يتغيير
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 45538
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 655
النوع : ذكر
الاقامة : الفيوم
السيارة: Lanos 1 99
السيارة[2]: مرسيدس 500 s
دراجة بخارية: ببببببببببب
الحالة :
المفضلات