| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية abofarah

    رقم العضوية : 39505

    تاريخ التسجيل : 03May2009

    المشاركات : 291

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: مازدا 323

    السيارة[2]: اكسنت 2006

    دراجة بخارية: مش بحبها

    الحالة : abofarah غير متواجد حالياً

    افتراضي النوبيرا بتسخن لدرجه الغليان و المؤشر يرتفع - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كانت النوبيرا بتسخن لدرجه الغليان و المؤشر يرتفع ... الميكانيكى قالى وش سلندر و عملته و الموضوع زى ما هو السخونه موجوده ...


    وز اخير طلع الترموستات اللى موجوده فى الكوعه شيلتها خالص و الحمد لله


  2. #2

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedsalaheldeen مشاهدة المشاركة
    [size=5]
    واخير طلع الترموستات اللى موجوده فى الكوعه شيلتها خالص و الحمد لله
    دي اكتر حاجه غلط حضرتك عملتها :-) ياريت لو الترموستات اللي عندك كان بايظ ركب واحد سليم بدل منه , لكن تشيله خالص غلط

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  3. #3

    الصورة الرمزية Mo.Kareem

    رقم العضوية : 52220

    تاريخ التسجيل : 05Nov2009

    المشاركات : 1,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Skoda a5

    السيارة[2]: اكسنت 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Mo.Kareem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
    دي اكتر حاجه غلط حضرتك عملتها :-) ياريت لو الترموستات اللي عندك كان بايظ ركب واحد سليم بدل منه , لكن تشيله خالص غلط

    استاذ محمد كل سنة وحضرتك طيب
    سؤال معلش هى الترموستات دى هيحصل ايه لو اتشالت ، يعنى انا عندى متشاله والميكانيكى بيقولى كده احسن واحاول اقنع فيه يقولى لاء مش احسن ومش هركبها ( من عشمه طبعا ) ممكن اعرف هل هى مهمة فعلاً ولا زى ما هو بيقول انها معموله علشان البلاد اللى بتكون درجه حررتها منخفضة جدا


  4. #4

    الصورة الرمزية AHMADALY1999

    رقم العضوية : 68053

    تاريخ التسجيل : 15Apr2010

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: i10 AT GL 2012

    السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMADALY1999 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا مهمة لان زى ما ارتفاع درجة الحرارة مضر انخفاضها برضه مضر
    و لو متشالة الماتور حيبرد و العربية ماشية على سرعات عالية (من 60 الى 100 كم/س) بالاخص فى الصباح الباكر او الشتاء مما حيوئدى الى انخفاض درجة حرارة تشغيل زيت الماتور مقللا فاعليته و يتسبب فى تاكل الماتور بمعدل اعلى و ايضا استهلاك بنزين اعلى نظرا لانخفاض درجة حرارة التشغيل المثلى لعملية الاحتراق


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تكرار ارتفاع و انخفاض حرارة المحرك نتيجة غياب الترموستات بيتلف جوان الوش و ممكن الوش نفسة يقفع

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية hosar

    رقم العضوية : 16955

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 1,931

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: no

    السيارة[2]: Nubira II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hosar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    +11111111111111


  7. #7

    الصورة الرمزية Mo.Kareem

    رقم العضوية : 52220

    تاريخ التسجيل : 05Nov2009

    المشاركات : 1,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Skoda a5

    السيارة[2]: اكسنت 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Mo.Kareem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا جماعة وبارك الله فيكم


  8. #8

    الصورة الرمزية sasaid

    رقم العضوية : 34420

    تاريخ التسجيل : 03Mar2009

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : morocco

    السيارة: fiat uno ds

    السيارة[2]: nubira 98 1.6sx

    دراجة بخارية: no

    الحالة : sasaid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس يا باشا لو عايز تضبط حرارة عربيتك تنظف الردياتير كويس وكمان تشيل أي وساخة في دورة مياه عربيتك وبعد كده تحط مية رادياتر كويسة،وأهم حاجة ترجع الترمستات (في ترمستات بحرارة 75° )لكن تشيلو ده أكبر غلط زي ما أساتذتنا ممدوح ومحمد الشامي شرحولنا اما نصائح الميكانيكي فمعظمهم بيفتو غلط مع إحترامي الشديد ليهم.

    التعديل الأخير تم بواسطة sasaid ; 19-08-2010 الساعة 04:33 AM سبب آخر: التكرار


  9. #9

    الصورة الرمزية Mo.Kareem

    رقم العضوية : 52220

    تاريخ التسجيل : 05Nov2009

    المشاركات : 1,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Skoda a5

    السيارة[2]: اكسنت 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Mo.Kareem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب معلش يا جماعة سؤال الترموستات بتاع الكورى كله واحد ، يعنى انا عربيتى اكسنت اجيب ترموستات كام ولا هى واحد ومفيش فيها ارقام ؟؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية aymanay32

    رقم العضوية : 46168

    تاريخ التسجيل : 04Sep2009

    المشاركات : 978

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ماروتى 2009 الاصيلة

    السيارة[2]: فيورا- فولكس واجن-ميتسوبيشى لانسر بطة

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanay32 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المشكلة دى كانت فى بدايتها عندى و عاوز اسالك القربة بتاعة الميه موقفها ايه من الحكاية دى بتلاقيها مليانة على الاخر و لا فاضية

    لو فاضية ارجع لمسامير وش السلندر و شوفها متربطه جامد ولا لاء و ان لقيتها مهوية تروح تشترى جوان و تعيش مع نفسك و الميكانيكى كدة يبقى مربطش المواسير كويس و العربية جابت جوان وش سلندر

    اما فى حالة لقيت القربة فاضية و لما بتحط مياه فيها بتلاقيها بتعغلى يبقى فك الريداتير و نظفه تنظيفة شديدة و ركبه تانى


    السلام لكل الماروتى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل تفضل العدادات ذات المؤشر أم الديجتال ؟
    بواسطة farahat في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 69
    آخر مشاركة: 05-06-2013, 03:55 AM
  2. عداد الـrbm يرتفع لوحدة
    بواسطة ashams1977 في المنتدى BYD
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 26-11-2012, 03:02 PM
  3. فل تانك و المؤشر فى النص
    بواسطة mo7madbakr في المنتدى سكودا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-08-2012, 04:51 PM
  4. العوامة ولا المؤشر
    بواسطة rocket64 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 28-11-2011, 11:34 AM
  5. عربية بتسخن فى الجرى ام فى زحمة وسط البلد مش بتسخن
    بواسطة ehab_osman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 19-12-2009, 05:31 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2