اية مشاكل الديسك والاسطوانة

**ehabbasha30** · 26-08-2010 01:15 PM

واحد صاحبى لسة شارى عربية ( مستعملة ) وبيشتكى ان السحب بتاعها احيانا يبقى كويس واحيانا لا والعربية مش بتعدى ال 140 باى حال
وصوت الموتور عالى سنة بسيطة وبتاكل بنزين بنسبة بسيطة
راح لميكانيكى قاللة الديسك والاسطوانة بتفوت
ياترى الكلام دة مظبوط ؟
ولو فعلا كدة - فى اى مشاكل لو مشى كدة عليها فترة من غير ما يغيرهم ؟ واية نوع المشاكل اللى ممكن تحصل لو مشى على الطقم دة ؟
شــــــــــــــــــــــــ ـــــكرا لكم مقدمـــــــــــــــــــــ ـا

**ehabbasha30** · 26-08-2010 01:26 PM

بالمناسبة مفيش اى رعشة فى الاولانى خالص
بس احيانا فى مطلع الجراج العربية بتبقى عزمها ضعيف شوية وساعات يترحع منة تانى لورا
يعنى لازم يدوس بنزين كتير عشان يدى للعربية عزم لطلوع المطلع
وبيقول ساعات بتطلع بمنتهى السهولة فى نفس المطلع ( وخصوصا وهى باردة من غير ما يسخنها شوية )

**elewey** · 27-08-2010 12:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabbasha30

بالمناسبة مفيش اى رعشة فى الاولانى خالص
بس احيانا فى مطلع الجراج العربية بتبقى عزمها ضعيف شوية وساعات يترحع منة تانى لورا
يعنى لازم يدوس بنزين كتير عشان يدى للعربية عزم لطلوع المطلع
وبيقول ساعات بتطلع بمنتهى السهولة فى نفس المطلع ( وخصوصا وهى باردة من غير ما يسخنها شوية )

مع احترامى الميكانيكى دة مبيفهمش لو ديسك و اسطوانه يبقى المشكله حتبقى متكررة مش سعات و سعات لو العربيه حديثة دة احتمال يكون ماف او حساسات عايزة تتنظف او تتغير يا ريت يروح لميكانيكى تانى يكون فاهم

**thedeveloper87** · 27-08-2010 02:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elewey

مع احترامى الميكانيكى دة مبيفهمش لو ديسك و اسطوانه يبقى المشكله حتبقى متكررة مش سعات و سعات لو العربيه حديثة دة احتمال يكون ماف او حساسات عايزة تتنظف او تتغير يا ريت يروح لميكانيكى تانى يكون فاهم

+111111111111111

أخبار البوجيهات والفلاتر ايه؟