العربية بتدخن

**heshamfahdaa** · 13-09-2010 07:01 PM

انا عاوز مساعدة من اهل الخبرة فى المواتير , انا عملت طقم شنبر للسيارة بتعتى عند ميكانيكى شاطر و عملت ردية للصبابات و غيرت كوتش للصباب و جبت طقم جوانات كامل و كان كلة تمام فى التركيب , وجبت بوجهات و فلأتر و زيت جديد , و يا حلو قابل تم تدوير السيارة لمدة ساعة فى اول يوم و تانى يوم تم تدويرها ساعتان و تالت يوم ساعة , اما فى رابع يوم العربية بأت بدخن لما بيزود بنزين و هنا المشكلة و سبت العربية عند الميكانيكى علشان انا زهأت و اروحلو بكرة و افهم الدخنة من اية , العربية 1600 سي سي نوع السيارة bmw قديم , ارجو الأجابة ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

**samirayad** · 13-09-2010 08:43 PM

واضح أن الميكانيكى مش أد كده

ومشكوك فى طريقة تقفيله للمحرك

وطريقة كشفه على غرف الحريق من الداخل قبل تركيب الشنبر

أو من الوارد يكون تقفيله لشغل الروديه مش تمام

ولازم تتابع سبب الدخنه مع تزويد السرعه

هل راجع لأحتراق نسب من زيت التزييت

أو عيب فى دورة البنزين أو دورة الأشتعال وظهر فجأه

_____________________

وحاليا

أنصح بجعل حكم بينك وبينه ....قبل أستلام السياره

حتى لو حكمت ............ما تديلوش ولا مليم

إلا بعد أطمئنانك على السياره وتجربتها

**aYaBooY** · 13-09-2010 09:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

واضح أن الميكانيكى مش أد كده

ومشكوك فى طريقة تقفيله للمحرك

وطريقة كشفه على غرف الحريق من الداخل قبل تركيب الشنبر

أو من الوارد يكون تقفيله لشغل الروديه مش تمام

ولازم تتابع سبب الدخنه مع تزويد السرعه

هل راجع لأحتراق نسب من زيت التزييت

أو عيب فى دورة البنزين أو دورة الأشتعال وظهر فجأه

_____________________

وحاليا

[gdwl]
أنصح بجعل حكم بينك وبينه ....قبل أستلام السياره
[/gdwl]
حتى لو حكمت ............ما تديلوش ولا مليم

إلا بعد أطمئنانك على السياره وتجربتها

طبعا الحكم ده يفضل يكون ميكانيكي تاني و ميكونش فيه بينهم معرفة

**samirayad** · 13-09-2010 10:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy

طبعا الحكم ده يفضل يكون ميكانيكي تاني و ميكونش فيه بينهم معرفة

بالظبط

وهو ده الصح

**heshamfahdaa** · 14-09-2010 05:31 PM

متابع
\

**nice_bird** · 19-09-2010 07:26 AM

بص يا ريس انا عملت طقم جوان قبل كدا لشاهين المهم بعد التقفل والمشي وكلو بعد اسبوع بدات تدخن دخاب ابيض رحت وديتها تانل للمميكانيكي قالي نوع الجوان وحش وريح وربطلي المكنة والعملية بقت تمام الحمد لله وبطلت تدخن

**i_Am_Legend** · 19-09-2010 02:39 PM

لو العربية كاربراتير_خليه يظبطلك الخليط_وغير البوجيهات وطقم الكهرباء_ولو الشكمان معرق زيت جامد من ذى قبل بسبب خفة الموتور _يفضل تغييرة_او تنظيفة إن أمكن.

**SAMEH_FOUAD** · 20-09-2010 03:14 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_am_legend

لو العربية كاربراتير_خليه يظبطلك الخليط_وغير البوجيهات وطقم الكهرباء_ولو الشكمان معرق زيت جامد من ذى قبل بسبب خفة الموتور _يفضل تغييرة_او تنظيفة إن أمكن.

تمام كدة ياباشا

شوف ياباشا لو الماتور عنك خفيف وقعد فترة مثلا وانت سايبة خفيف لحد ماعملتة بيبدأ الزييت يدخل فى الشكمان , ولما حضرتك عملت طقم الشنبر واحكمت كبس العربية بيبقى من السهل علية انة يخرج الزيت دة على صورة احتراق من الشكمان نتيجة لقوة الكبس , فحضرتك ليك حليين

بس المشكلة ان الكلام ماتعملوش الا لما تعدى على الاقل 800 كيلو متر

1: تقرص على العربية شوية لحد ماتطلع الزيت المتراكم
2: تغير الشكمان وخصوصا العلبة اللى فى النص
3: تتابع مقاس الزيت

واهم حاجة انك ماتديش فلوس للميكانيكى الا بعد الاطمنان على حالة ماتور السيارة