| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 17

  1. #1

    الصورة الرمزية rasim

    رقم العضوية : 73821

    تاريخ التسجيل : 25Jun2010

    المشاركات : 774

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطامية

    السيارة: إن شاء الله

    السيارة[2]: شاهين 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rasim غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله فى الكلاكس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    كيف حالكم جميعا
    انا معاى الحمد عربيه فليشيا 97
    فى مشكله الكلاكس
    كان شغال كويس الحمد لله ثم فجاء من ثانى ايام العيد فتحت الكبوت اضع مياه فى قفلت الكبوت وجدت ان الكلاكس علاق اى شغال على طول هزته سكت والحمد لله
    جيت ثالث سوم العيد خرجت بيها ثم عمل نفس الطريقه بس المره ديه شمات ريحه غريبة المهم
    طلعت ثم بعد ساعتين وجدته اشتغل لوحده تانى
    نزلت الريحه زادت قلت اشيله السلكه التى واصله بالكلاكس
    ورحت الى كهرباءى قال ان الكلاكس بايظ المهم رحت اجيب زيه بتاع اسكوده فى التوفيقية لم اجده
    قالوا مككن تركب اى كلاكس
    قلت اجيب يتاع شاهين
    المهم الراجل ضحك على وجيبته بيقول الاصلى 90 جنيه (من غير كتاوات) رحت الى البيت اجرب اشغال ما فى قلت اروح الكهربائى ركبة الحمد لله شغاله مش شغال رحت تانى التوفيقية وقلت له مش شغال قال ركب سلكتين ووصله قلت له مش شغال كهربائى هو الذى ركبه جربة وجده مش شغال المهم غيرة وقبل ما امشى جربة شغال الحمد لله
    رحت البيت الحمد ركبته واشتغل الحمد لله
    والكهربائى قال انه الكتاوت عاوزه تتغير رحت بليل غيرت الكتاوت وشغال الحمد لله
    المهم خرجت اليوم رحت بها الشغل
    وانا ماشى بعد شاعه وجده ان الكلاكس سنعتصوته مع انى مش ضاغط عليه المهم رحت الشغل وكنت وانا لسه بركن الكلاكس علق تانى رحت فصلته تانى
    ما هى المشكله بقى
    مع العلم انا هذا حدث عندما العربية سخنت هل فى تاثير عليه


  2. #2

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكلاكس لما يعلق ( يعنى شغال على طول) ده مش عيب كلاكس اصلا
    ده يبقى عيب كتاوت غالبا لأنه كده الكتاوت قفشت و بتوصل كهرباء للكلاكس على طول

    يبقى العيب فى الكلاكس لو كان الكلاكس مش بيشتغل
    فكونك غيرت الكلاكس من غير ماتغير الكتاوت فانتا كده ماعملتش حاجه و خساره تمن الكلاكس الجديد ... لازم تغير الكتاوت


  3. #3

    الصورة الرمزية rasim

    رقم العضوية : 73821

    تاريخ التسجيل : 25Jun2010

    المشاركات : 774

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطامية

    السيارة: إن شاء الله

    السيارة[2]: شاهين 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rasim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسف على الاطاله


  4. #4

    الصورة الرمزية rasim

    رقم العضوية : 73821

    تاريخ التسجيل : 25Jun2010

    المشاركات : 774

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطامية

    السيارة: إن شاء الله

    السيارة[2]: شاهين 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rasim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا

    طب انا غيرت الكتاوت
    وبرده المشكله موجوده


  5. #5

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو كده يبقى المشكله ممكن فى زرار الكلاكس نفسه ... بس ده نادرا لما بيحصل

    على العموم لو الكلاكس علق مره تانى شد السلك طالع من زرار الكلاكس و داخل على الكتاوت ... لو فصل الكلاكس يبقى المشكله من زرار الكلاكس ... لو مافصلشى تبقى المشكله من الكتاوت


  6. #6

    الصورة الرمزية rasim

    رقم العضوية : 73821

    تاريخ التسجيل : 25Jun2010

    المشاركات : 774

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطامية

    السيارة: إن شاء الله

    السيارة[2]: شاهين 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rasim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    جزاك الله خيرا على الرد
    انا ركبته وانا مروح من الشغل
    والحمد لله لم يعلق يعنى لو علق تانى يبقى عيب الزرار بتاع ا ل كلا كس نفسه هو المشكله
    بس مش فتاهم يعنى ا يه اشيد ال سلك بتاع الزرار يعنى اخلعه ولا ا يه
    وجزاك الله خيرا


  7. #7

    الصورة الرمزية khaled_sabry

    رقم العضوية : 30583

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,294

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Cairo , Canada - Alberta

    السيارة: Toyota Corolla 1978 ,Peugeot504 1983, Peugeot 406 2006,kia pride 2000,chevrolet traverse 2009,Mazda3

    السيارة[2]: BMW 320i 2002,BMW X5 2007,BMW X5 F15 2014

    دراجة بخارية: نفسى اتعلم سواقتها

    الحالة : khaled_sabry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rasim مشاهدة المشاركة
    الحمد لله لم يعلق يعنى لو علق تانى يبقى عيب الزرار بتاع ا ل كلا كس نفسه هو المشكله
    بأذن الله بس مش اكيد لأنى بوصف من بعيد و مش شايف حاجه
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rasim مشاهدة المشاركة
    بس مش فتاهم يعنى ا يه اشيد ال سلك بتاع الزرار يعنى اخلعه ولا ا يه
    وجزاك الله خيرا
    انا اقصد بأنك تشد السلك يعنى تفصله من الكتاوت او تخلعه يعنى


  8. #8

    الصورة الرمزية essamenen

    رقم العضوية : 53423

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنها

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : essamenen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كانت عندى نفس المشكله طلعه من زرار الكلاكس الموجود فى وسط الدركسيون براده النحاس من كتر لف دركسيون بتلمس مع طرفى تشغيل الكلاكس نظفتها بعد ما فكيت الطاره ون بعدها شغال تمام


  9. #9

    الصورة الرمزية smsm_nabawy

    رقم العضوية : 53711

    تاريخ التسجيل : 23Nov2009

    المشاركات : 4,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: my father's shahinS1.4 I.E

    السيارة[2]: totaled

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : smsm_nabawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ،،

    أخي الفاضل ،، أنا كان عندي نفس العيب ده ،، و بسببه غيرت كلاكسات كتــــــــيــــــــــــــ ـــــــر :((

    المهم كان الكلاكس بيعلق لوحده لما أضغط عليه ،، و كانت لما العربية تسخن بزمر لوحده ،، أو لما أركنها في الشمس ،، و الشمس تضرب في الطارة بتزمر لوحدها ،، أكتشفت بعد كده أن السبب في طارة الدريكسون ،،

    المفترض أن زرار الكلاكس ده ،، متوصل بريش في الطارة نفسها ،،
    حضرتك لما بتدوس على زرار الكراكس ،، بيكون فيه زي حتة نحاسه كده هي اللي بتلمس لقعر الزرار عند الكبس عليه بأيدك ،، عشان تكمل الدايرة ،، المفروض بيكوت فيه حتة بلاستيكة عازلة بين النحاسة دي ،، و البودي بتاع زرار الكلاكس ،، عشان بيكون فيه حتت نحاس ،، لو لمسة للريشة النحاس اللي قلتلك عليه ،، بتكمل الدايرة مع نفسها ،، ...

    و نع الحرارة اللي بتسخت الطارة ،، النحاسة دي بتتمدد ،، و بتوصل أسهل لأي نحاسة جنبها ممكن تلمسلها بسهولة و تكمل الدايرة الكهربية و تزمر الكلاكس ،،

    أنا للأسف أكتشفت ده متأخر ،،.... بعد محرقت أربع أجواز كلاكس في اسبوعين :(((

    و أضطريت أني أغير الطارة كلها ،، و للأسف غيرتها بواحدة غير الأصلية ،، ألى أن ضقت ذرعاً بلأمر ،و وديت العربية للتوكيل ،، و هما شرحولي كل اللي حصل ،،و عالجها بأنه جاب حتة بلاستيكة "زي الخرطوم كده" بس صغيره ،، يادبوك على قد حتة النحاس أياها و لبسها للنحاسة دي ،، و بكده مبقتش تلمس بسهولة :))
    مبقتش تلمس أصلاً ،، إلا لما تضغط ....

    من علامات المشكلة دي أنك لما تمشي بالعربية كتير و تسخن منك ممكن تزمر لوحدها ،، أو مع المطبات "و هي سخنة"
    و كمان تحس أن الكلاكس عندك بقى خفيف ،، و بيذمر بسهولة "مش خفيف صوتاً أنما الزرار نفسه بقى أسهل في دوسته" ( و ده لما تسخن) ..

    أولاً . آآآآسف للأطالة

    ثانياً . أرجوا من الله أن اكون أفدتك !!

    ماشاء الله ولا قوة ألا بالله


  10. #10

    الصورة الرمزية karimfahmy99

    رقم العضوية : 76555

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 1,488

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ايمجراند 7

    السيارة[2]: A113

    دراجة بخارية: scooter

    الحالة : karimfahmy99 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ،،

    أخي الفاضل ،، أنا كان عندي نفس العيب ده ،، و بسببه غيرت كلاكسات كتــــــــيــــــــــــــ ـــــــر :((

    المهم كان الكلاكس بيعلق لوحده لما أضغط عليه ،، و كانت لما العربية تسخن بزمر لوحده ،، أو لما أركنها في الشمس ،، و الشمس تضرب في الطارة بتزمر لوحدها ،، أكتشفت بعد كده أن السبب في طارة الدريكسون ،،

    المفترض أن زرار الكلاكس ده ،، متوصل بريش في الطارة نفسها ،،
    حضرتك لما بتدوس على زرار الكراكس ،، بيكون فيه زي حتة نحاسه كده هي اللي بتلمس لقعر الزرار عند الكبس عليه بأيدك ،، عشان تكمل الدايرة ،، المفروض بيكوت فيه حتة بلاستيكة عازلة بين النحاسة دي ،، و البودي بتاع زرار الكلاكس ،، عشان بيكون فيه حتت نحاس ،، لو لمسة للريشة النحاس اللي قلتلك عليه ،، بتكمل الدايرة مع نفسها ،، ...

    و نع الحرارة اللي بتسخت الطارة ،، النحاسة دي بتتمدد ،، و بتوصل أسهل لأي نحاسة جنبها ممكن تلمسلها بسهولة و تكمل الدايرة الكهربية و تزمر الكلاكس ،،

    أنا للأسف أكتشفت ده متأخر ،،.... بعد محرقت أربع أجواز كلاكس في اسبوعين :(((

    و أضطريت أني أغير الطارة كلها ،، و للأسف غيرتها بواحدة غير الأصلية ،، ألى أن ضقت ذرعاً بلأمر ،و وديت العربية للتوكيل ،، و هما شرحولي كل اللي حصل ،،و عالجها بأنه جاب حتة بلاستيكة "زي الخرطوم كده" بس صغيره ،، يادبوك على قد حتة النحاس أياها و لبسها للنحاسة دي ،، و بكده مبقتش تلمس بسهولة :))
    مبقتش تلمس أصلاً ،، إلا لما تضغط ....

    من علامات المشكلة دي أنك لما تمشي بالعربية كتير و تسخن منك ممكن تزمر لوحدها ،، أو مع المطبات "و هي سخنة"
    و كمان تحس أن الكلاكس عندك بقى خفيف ،، و بيذمر بسهولة "مش خفيف صوتاً أنما الزرار نفسه بقى أسهل في دوسته" ( و ده لما تسخن) ..

    أولاً . آآآآسف للأطالة

    ثانياً . أرجوا من الله أن اكون أفدتك !!
    +1111111111111111



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكله فى الكلاكس
    بواسطة hanafe22 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-01-2012, 06:48 PM
  2. مشكله فى الكلاكس
    بواسطة lanos_power في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 23-03-2011, 02:13 AM
  3. مشكله فى الكلاكس
    بواسطة Dr_Ophth2008 في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 26-08-2010, 02:51 PM
  4. مشكله الكلاكس
    بواسطة ahmed_mido1889 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-05-2010, 11:11 PM
  5. مشكله بعد تغير كتاوت الكلاكس
    بواسطة khaled_bibo في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-04-2010, 02:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2