ما فائدة الصفية اللى فى التنك

**lada2010** · 26-09-2010 10:47 PM

الصفية اللى فى تنك البنزين اية الفائدة منها

**sameh127** · 26-09-2010 11:59 PM

المصفاة الموجودة داخل تنك البنزين غرضها حماية طلمبة الحقن على خط السحب من الأجسام الصلبة و العوالق و الصدأ الممكن تواجدهم فى التنك لأي سبب إن كان. منعا لتدمير جسم الطلمبة و احتمالية انسداد بقية خط الطرد وبالتالى الرشاشات.
و السيارة مزودة بفلتر اخر ذات قدرة فلترة اعلى و له القدرة على اعاقة بعض محتويات مائية محمولة مع البنزين وتشربها المادة الكرتونية المعالجة بالورنيش الموجودة داخل الفلتر الثاني و يمر البنزين لوحده من بقية سطح المادة الكرتونية و ذلك لحماية الرشاشات و اطالة عمرها و تحقيق كمية وقود صحيحة حقيقية مقاسة صح لكي تدخل على الإحتراق و تمنع تقطيع المحرك قدر الإمكان فى حالة وجود كميات صغيرة من المياة عالقة مع البنزين.
اما فى حالة زيادة كمية المياة فالتقطيع بيكون واضح جدا و ممكن يصل لإطفاء المحرك من نفسه بدون اى تدخل منك حتى و لو دوست بنزين اكثر لكي تحافظ عليه شغال.

**karimfahmy99** · 27-09-2010 05:23 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh127

المصفاة الموجودة داخل تنك البنزين غرضها حماية طلمبة الحقن على خط السحب من الأجسام الصلبة و العوالق و الصدأ الممكن تواجدهم فى التنك لأي سبب إن كان. منعا لتدمير جسم الطلمبة و احتمالية انسداد بقية خط الطرد وبالتالى الرشاشات.
و السيارة مزودة بفلتر اخر ذات قدرة فلترة اعلى و له القدرة على اعاقة بعض محتويات مائية محمولة مع البنزين وتشربها المادة الكرتونية المعالجة بالورنيش الموجودة داخل الفلتر الثاني و يمر البنزين لوحده من بقية سطح المادة الكرتونية و ذلك لحماية الرشاشات و اطالة عمرها و تحقيق كمية وقود صحيحة حقيقية مقاسة صح لكي تدخل على الإحتراق و تمنع تقطيع المحرك قدر الإمكان فى حالة وجود كميات صغيرة من المياة عالقة مع البنزين.
اما فى حالة زيادة كمية المياة فالتقطيع بيكون واضح جدا و ممكن يصل لإطفاء المحرك من نفسه بدون اى تدخل منك حتى و لو دوست بنزين اكثر لكي تحافظ عليه شغال.

+1111