الحقوووووونى يا جمااعه .. غسلت عربيتى من تحت و يا رتنى ما غسلتها

**akramhasan** · 30-12-2010 09:29 PM

السلام عليكم

غسلت عربيتى من تحت فى البنزينه و جيت ادورها لاقيت الموتور متلت و ماشى 3 سلندر بس و لما بدوس بنزين بتطلع صووت عالى اوى و غربيب من ناحيه الفلتر و بتطلع دخنه بيضا من الشكمان. انا فى ورطه يا اخوه و راكن العربيه تحت البيت و مش عارف اعمل ايه حد يقولى على ميكانكى بيفهم فى السوبارو و محدش بقولى التوكيل او عايد.....

انا قريت عن الموضوع عرفت ان ممكن يكون حساسات عندى باظت
شيكت على حساس الكرنك لاقيته سليم و عاوز اشيك على حساس الكامه بس مش لاقيه فين بالظبط

هل دا مشكله كنترول كهربا ؟؟ ولا مشكله ان ممكن رشاش يكون اتسد لان لما بشيل فيشه الرشاش رقم 3 العربيه مش حاسه بيه

انا سمعت ان الكنترول ممكن يتعمل له ريسيت ..... افيديييونى يا جمااعه

انا راكن االعربيه تحت االبيت و مش عارف اعمل ايه
عربيتى سوبارو امبريزا 1998 ىاوتوماتك

**mrghost** · 31-12-2010 09:25 AM

نصيحه روح لاى ميكانيكى احسن وافضل وتوفير للوقت وعلشان حاله القلق اللى انت فيها دى (مجرب القلق لما يكون فى عطل فى العربيه)

**akramhasan** · 31-12-2010 01:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrghost

نصيحه روح لاى ميكانيكى احسن وافضل وتوفير للوقت وعلشان حاله القلق اللى انت فيها دى (مجرب القلق لما يكون فى عطل فى العربيه)

منا روحت لميكانيكى فى الحرافيين و فضل يشيك على الحساسات و فى الاخر معرفش برده العيب من ايه

طب دلنى اروح لميكانيكى ميين و يكون مجرب و يكون عنده جهاز كشف الاعطال بالكمبيوتر

حته اى ميكانيكى دى يبقى هيضيعنى و يضيع الموتوور

**zezmograby** · 31-12-2010 02:37 PM

الكهربا مش واصلة للبوجية اللي فاصل
الدخنة البيضة دية يعني زيت بيتحرق
الدخنة السودة البنزين مبيتحرقش كويس
ممكن يكون الكهربا كلها في الاربع غرف ضعيفة وانت اهتيالك انها متلتة
اتاكد ان الكهربا واصلة في الاربع غرف