| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 63

  1. #21

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أحييك يا هندسة علي الدراسة القيمة
    رأيي أولا في البداية بعد الاستعانه بالله نبدأ نعتمد علي الحصول علي المادة الخام من المحاجر الي شغاله فعلا عشان نخفض التكلفة المبدئية للمشروع بالاضافة الي تقليل تفاصيل وجزئيات المشروع مبدئيا حتي نستطيع السيطرة عليه وادارته
    ثانيا من كلامك ان من طرق تقليل تكلفة التشغيل للمشروع هو انشاء المصنع في منطقة قريبة من المحاجر وكذلك في منطقة مثل محافظة المنيا حيث يمكنك أخذ أرض المشروع مجانا ودي احدي جوانب تقليل التكلفة المبدئية للمشروع
    ثالثا ياريت من وجهة نظرك ومن خلال احتكاكك بهذه النوعية من الصناعة هنحتاج كوادر فنية (عمالة بكل فئاتها)قد ايه ؟ ياريت حصر مبدئي لأن دي احدي اهم أعمدة نجاح اي مشروع وعشان لو فيه حد عنده احدي هذه الكوادر الفنية ويثق فيه يبدأ يناقش معه المشروع وكيف يستطيع الاستعانة به
    منتظر تعليقك يا هندسة والله الموفق ان شاء الله

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  2. #22

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زينة الله مشاهدة المشاركة
    طيب يا هندسة

    بالنسبة لاماكن المحاجر حضرتك ذكرت محافظة المنيا فقط

    يا ترى مافيش فى أماكن تانية ؟؟؟

    أعرف إن بلبيس فيها محاجر للطفلة ... مش الطفلة هى الحجر الجيرى برضو ولا أنا غلطانة ؟؟


    لا ده حاجة و ده حاجة تانية خالص
    الحجر الجيري أبيض أو أبيض مائل للأصفر و أفضل مكان ليه المنيا و العريش و السويس و ده ترتيبهم بالأنقى و الأعلى في درجة البياض ...

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada مشاهدة المشاركة
    بسم الله ما شاء الله على حضرتك
    دراسه رائعه :)
    الله يخليك ومنور موضوعنا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elsheikh مشاهدة المشاركة
    الف شكر يا باشا
    على ايه يا باشا , أنا اللي أشكرك انك بتقرا موضوع متعب كده

    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]


  3. #23

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    أحييك يا هندسة علي الدراسة القيمة
    رأيي أولا في البداية بعد الاستعانه بالله نبدأ نعتمد علي الحصول علي المادة الخام من المحاجر الي شغاله فعلا عشان نخفض التكلفة المبدئية للمشروع بالاضافة الي تقليل تفاصيل وجزئيات المشروع مبدئيا حتي نستطيع السيطرة عليه وادارته
    ثانيا من كلامك ان من طرق تقليل تكلفة التشغيل للمشروع هو انشاء المصنع في منطقة قريبة من المحاجر وكذلك في منطقة مثل محافظة المنيا حيث يمكنك أخذ أرض المشروع مجانا ودي احدي جوانب تقليل التكلفة المبدئية للمشروع
    ثالثا ياريت من وجهة نظرك ومن خلال احتكاكك بهذه النوعية من الصناعة هنحتاج كوادر فنية (عمالة بكل فئاتها)قد ايه ؟ ياريت حصر مبدئي لأن دي احدي اهم أعمدة نجاح اي مشروع وعشان لو فيه حد عنده احدي هذه الكوادر الفنية ويثق فيه يبدأ يناقش معه المشروع وكيف يستطيع الاستعانة به
    منتظر تعليقك يا هندسة والله الموفق ان شاء الله
    يا باشا أنا لسه في أول الموضوع و منتظر لما انتوا تقروا الجزء الأولاني و نتناقش فيه شوية و بعد كده هنكمل ...
    و زي ما انت بتقول هنقلل المعدات و أحجامها مش عشان السيطرة لأ عشان تكلفة المعدات عالية , و فيما يخص المحجر طبعا في المرحلة الأولى من عمر المشروع هنشتري الخام من محاجر قائمة عشان فتح محجر هيحتاج عمالة و تكاليف هتكون عالية لو احنا عايزين منه 100 و لا 150 طن في اليوم ...

    الكوادر الفنية المطلوبة بشكل عام مش بالتفصيل لأن ده هيجي في وقته لكن عشان تكون عندك صورة مبدئية :
    كيمايئي و جيولوجي لو عندنا محجر , و 5 أو 8 عمال و فني معمل و سواق كلارك ده للوردية الواحدة و طبعا لأقل حجم من المعدات و كل ما هنزود أو نوسع أو نرفع من تكنولوجيا الصناعة هتزيد الانتاجيات و كمان هتظهر عندنا الاحتياج لمهندسين ميكانيكا و كهربا و فنيين صيانة ...

    مش فاهم ايه الكادر اللي هتستعين بيه ؟ يعني انت عايزه يعمل ايه ؟
    أنا موجود معاك هنا في الموضوع بنتناقش و بندرس الصناعة و جدواها عشان لو انت عايز تعمل المصنع ده تقدر تعمله بنفسك بدون ما تحتاج حد يكون معاك .....

    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]


  4. #24

    الصورة الرمزية زينة الله

    رقم العضوية : 62456

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 1,812

    النوع : انثى

    الاقامة : مصر

    السيارة: لما نتعلم ع الأولانية

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: -

    الحالة : زينة الله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب احنا لو عايزين نبدأ بمبلغ 500 ألف زى ما حضرتك بتقول

    كدا هنشتغل على أى نوع من كربونات الكالسيوم الخشنة مثلا أو متوسطة الخشونة

    أعتقد إن الناعمة ممكن تحتاج تكلفة أكبر ولا إية ؟


  5. #25

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زينة الله مشاهدة المشاركة
    طيب احنا لو عايزين نبدأ بمبلغ 500 ألف زى ما حضرتك بتقول

    كدا هنشتغل على أى نوع من كربونات الكالسيوم الخشنة مثلا أو متوسطة الخشونة

    أعتقد إن الناعمة ممكن تحتاج تكلفة أكبر ولا إية ؟
    لو ده كل رأس المال اللي ممكن نشغله , يبقى الأفضل نشتغل على الكربونات الخشنة لأن الخط هيدينا انتاجيات في متوسط 50 الى 70 طن في اليوم , و ممكن نشغل الخط على الكربونات الناعمة بس هيدينا تقريبا من 30 الى 40 طن في اليوم ,,,

    عموما احنا بنشغل على حسب الطلبيات و مواعيد التسليم و أوامر البيع اللي بيوفرها مندوبين المبيعات ..

    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]


  6. #26

    الصورة الرمزية زينة الله

    رقم العضوية : 62456

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 1,812

    النوع : انثى

    الاقامة : مصر

    السيارة: لما نتعلم ع الأولانية

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: -

    الحالة : زينة الله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى كدا بقى ما تقرقش و المصنع ممكن ينتج كربونات ناعمة أو خشنة

    من غير ما نحتاج معدات إضافية أو تكلفة زيادة لانتاج الكربونات الناعمة ؟؟


  7. #27

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زينة الله مشاهدة المشاركة
    يعنى كدا بقى ما تقرقش و المصنع ممكن ينتج كربونات ناعمة أو خشنة

    من غير ما نحتاج معدات إضافية أو تكلفة زيادة لانتاج الكربونات الناعمة ؟؟

    الفرق بيكون في الكميات المنتجة و كمان جودة المنتج بتقل شوية صغيرين عن خطوط الانتاج المخصصة للكربونات الناعمة لأن بيكون فيها قدرة أعلى من التحكم في أحجام الحبيبات , لكن بيكون فرق الجودة داخل الحدود المسموح بيها ....

    بس فيه نقطة هنا :
    لو هنشغل الخط الصغير على المنتج الناعم هتكون الانتاجية قليلة و ده يخيلنا ندور على مستهلك محتاج كميات قليلة لأن التعاقد بيكون على الكميات السنوية اللي المستهلك بيحتاجها , و لأن انتاجنا قليل بيكون الزبون ليه القوة في الفصال على الأسعار و بيخلي قوتنا أقل في فرض السعر ....

    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]


  8. #28

    الصورة الرمزية زينة الله

    رقم العضوية : 62456

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 1,812

    النوع : انثى

    الاقامة : مصر

    السيارة: لما نتعلم ع الأولانية

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: -

    الحالة : زينة الله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagangee مشاهدة المشاركة
    بس فيه نقطة هنا :
    لو هنشغل الخط الصغير على المنتج الناعم هتكون الانتاجية قليلة و ده يخيلنا ندور على مستهلك محتاج كميات قليلة لأن التعاقد بيكون على الكميات السنوية اللي المستهلك بيحتاجها , و لأن انتاجنا قليل بيكون الزبون ليه القوة في الفصال على الأسعار و بيخلي قوتنا أقل في فرض السعر ....
    نقطة مهمة جدا

    و على كدا بقى لازم نعمل إحصاء للمستهلكين و اصحاب الصناعات اللى محتاجين الكربونات (الخشنة و الناعمة)

    و نعرف بيحصلوا على احتياجاتهم من فين و بكام حاليا عشان نقدر ننافس فى السوق

    مش كدا برضو ؟؟


  9. #29

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زينة الله مشاهدة المشاركة
    نقطة مهمة جدا

    و على كدا بقى لازم نعمل إحصاء للمستهلكين و اصحاب الصناعات اللى محتاجين الكربونات (الخشنة و الناعمة)

    و نعرف بيحصلوا على احتياجاتهم من فين و بكام حاليا عشان نقدر ننافس فى السوق

    مش كدا برضو ؟؟


    طبعا
    لازم نكون عارفين هنبيع لمين و متوسط الأسعار كام و متوسط التكلفة كام قبل ما ناخد قرار انشاء المصنع

    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]


  10. #30

    الصورة الرمزية fiat128man

    رقم العضوية : 26886

    تاريخ التسجيل : 05Dec2008

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: poneix bike

    السيارة[2]: 128 fiat

    دراجة بخارية: ببدال

    الحالة : fiat128man غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    دراسة رائعه ينقصها المصروفات والايرادات .....هل 500 الف شامله الاّلات والاجور والاصول الثابته كلها ؟ وكم يبلغ راس المال العامل ؟ والمبيعات لو افترضنا 50 طن يوميا كم سيبلغ سعر الطن ؟



 
صفحة 3 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مدى جدوى عمل طقم شنبر
    بواسطة smsm061274 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 13-12-2012, 07:14 PM
  2. دراسة جدوى
    بواسطة د.أحمد السعيد في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-01-2011, 05:20 PM
  3. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-06-2010, 06:20 PM
  4. عايزين طر يقة عمل دراسة جدوى من محاسبين المنتدى
    بواسطة زينة الله في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 27-05-2010, 11:20 AM
  5. طلب دراسة جدوى ...
    بواسطة mido777 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-05-2008, 10:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2