غالبا عندك مشكلة في الطنابير
رقم العضوية : 1894
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 555
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: تويوتا إيكو 2000 بتاعت والدي
السيارة[2]: nubira 2007 manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الحقوني يا جماعة الخير
الفرامل عندي لو ماشي بسرعة عالية شوية يعني مثلاً 90 و بعدين أشيل رجلي من البنزين و أدوس دبرياش و بعدين أبدأ أهدي واحدة واحدة بالفرامل بحس إن الفرامل بتتهز تحت رجلي لحد ما السرعة تقل شوية لحد 40 مثلاً فتبقى بعدها كويسة
حاجة تانية ساعات و الرعبية واقفة في زحمة بكون دايس فرامل و دبرياش و فرامل يعني بكسل أشيل رجلي و أحطها على البنزين لو حركة خفيفة غير إن العربية مش بترضى تتحرك حركة خفيفة أوي (غير البيجو 504 اللي كانت معايا) .. فبرفع رجلي خفيف من الدبرياش و بخفف فرامل ... برضو بحس بهزة منتظمة في الفرامل كأن الفرامل واصلة بالموتور!!!!
أفيدوني أفادكم الله
و هل كدة في مشكلة جامدة في الفرامل و خطر و لا عادي...عشان أنا مش بيقلقني في العربية غير الفرامل.... لازم أكون واثق منها
و بارك الله فيكم
رقم العضوية : 29935
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nubira
السيارة[2]: starlet
دراجة بخارية: no
الحالة :
غالبا عندك مشكلة في الطنابير
رقم العضوية : 35678
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : october city
السيارة: a516
السيارة[2]: lanos
الحالة :
الطنابير غالبا عاوز تتخرط لانها فيها تعريجة
رقم العضوية : 21585
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: افيو
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: no
الحالة :
ديه غالبا الطنابير اكشف عليها وضروري تكشف علي تيل الفرامل كمان هو انت اخر مرة غيرته امتي ؟
رقم العضوية : 35678
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 146
النوع : ذكر
الاقامة : october city
السيارة: a516
السيارة[2]: lanos
الحالة :
رقم العضوية : 83889
تاريخ التسجيل : 20Dec2010
المشاركات : 45
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: حاليا دايو نوبيرا 2006
السيارة[2]: شاهين 1999
دراجة بخارية: no
الحالة :
الطنابير يا باشا
ونصيحة غيرهم متخرطهمش
و الجوز الجداد الكورى ب 200 جنية وانسى
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الطنابير فيها عالى وواطى
كدة انت بتحمل على اسطوانة الدبرياج و بتعجل بتلفها...و طبيعى تشعر بالرجرجة فى الحالة دىحاجة تانية ساعات و الرعبية واقفة في زحمة بكون دايس فرامل و دبرياش و فرامل يعني بكسل أشيل رجلي و أحطها على البنزين لو حركة خفيفة غير إن العربية مش بترضى تتحرك حركة خفيفة أوي (غير البيجو 504 اللي كانت معايا) .. فبرفع رجلي خفيف من الدبرياش و بخفف فرامل ... برضو بحس بهزة منتظمة في الفرامل كأن الفرامل واصلة بالموتور!!!!
MMamdouh
رقم العضوية : 68258
تاريخ التسجيل : 18Apr2010
المشاركات : 133
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: نوبيرا 2007
السيارة[2]: 127
الحالة :
رقم العضوية : 1894
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 555
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: تويوتا إيكو 2000 بتاعت والدي
السيارة[2]: nubira 2007 manual
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تيل الفرامل لسة مغيره من شهر و نص تقريباً يعني من 2000 كم
أنا من كم أسبوع كدة وديت العربية أبدل الكاوتش قبل ما أعرف إنه بايظ و الرجل فك العجل و شوفت الطنابير و فعلاً شكلهم كأن التيل حافر حفرة غويطة فيهم...
بس كان في حاجة غريبة شوية أنا معرفهاش: كانت الطنابير متأكلة من النص يعني من وسطها و طرفها الخارجي عالي كأنه سور... يعني التيل مطبع و ماسك مش في حرف الطنابير بالضبط لكن مترحل تجاه مركز الطنابير سنة .... هل ده طبيعي؟؟؟؟
رقم العضوية : 68258
تاريخ التسجيل : 18Apr2010
المشاركات : 133
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: نوبيرا 2007
السيارة[2]: 127
الحالة :
عندى شعور كده ان المنتدى أدائه مريح شويه والاعضاء اللى أتعودنا منهم المشاركات السريعه والتدخل الفورى للرد على الاعضاء بقوا برده مريحيين وبقى الواحد بيشحت الكلمه او الاجابه عن سؤاله ..كان الاول لو الواحد سأل اى سؤال تلاقى كل الاعضاء بيتسابقوا على الردود لكن دلوقتى وكأن هذا الموضوع متفق عليه أتمنى ان يكون شعورى هذا خاطىء او ان انشغال الاعضاء بالامتحانات هو السبب
تحياتى لجميع الاعضاء وأعذرونى على كلامى ده حبى الشديد للمنتدى وأعضائه هم اللى دفعونى علشان اقول الكلام ده
المفضلات