لا انت تقصد فلتر الهواء الاسبور.
مش هو دة اللي بيركب في العمة.
رقم العضوية : 5998
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 141
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lada-2107
السيارة[2]: Seat IBIZA 1994
دراجة بخارية: يامسهل
الحالة :
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
لا انت تقصد فلتر الهواء الاسبور.
مش هو دة اللي بيركب في العمة.
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 4826
تاريخ التسجيل : 24Jan2008
المشاركات : 135
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية مصر
السيارة: 128
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
على حسب معلوماتى انه بيحسن من دخول الهواء بسهوله للكربراتير او لو حتى حقن الكترونى و بيفلتر الاتربه احسن من الفلتر العادى
و بكده الكربراتير حيدى النسبه المظبوطه للخليط بين البنزين و الهواء
بفرض ان الفلتر بتاع العربيه متنيل و مسدود و مش بيدى الهواء المطلوب
و بكده يبقى القوه الحصانيه للعربيه حتبقى احسن بفرض انها مكانتش بتوصل لها بالكامل قبل كده
انا عن نفسى بحبه لانه شكله انضف و فعلا صوت الهواء وهو داخل بيديك احساس ممتع بس هل القوه الحصانيه زادت ولا لا مش عارف
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بس أكيد علشان يركب لى 127 هايبقا حوااااار صح ؟؟؟
المشاركات : n/a
الحالة :
هى مش عمه
............
.هوفلتر سبورت للكربراتير وتركيبو مش حوار ولا حاجه ....ودا ما بيركبش فى العمه...انت بتشيل العمه
خالص....وبتركبو على بوء الكربراتير على طول ...وبيكون على شكل اسطوانه
...وموجود عند ناس كتير....واسعارو بتبدء من80 مثلا...لحد 1000 جنيه
وبالنسبه ...انو هيزود كام هورس باور...هومش مقياس ثابت
يعنى حسب ..السعه اللتريه....وحسب التعديلات اللى انت عاملها...
على العموم ال cold air intake kit كامل بيكون up to 10 h.p بالكتييييييييييييير
اوى وفى احسن الحالات
..........
ودى كمان ياباشا صورة الفلتر السبورت بتاع الكربراتيرات;)
وشكرا
وياريت اى سندويتش عا الماشى
:D:D:D:D:D:D:D:D
رقم العضوية : 5998
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 141
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lada-2107
السيارة[2]: Seat IBIZA 1994
دراجة بخارية: يامسهل
الحالة :
السلام عليكم
الف شكر على الردود و ربنا يخللنا المندى دة
كاربراتير SEAT IBIZA 94 / 1.3 cc
رقم العضوية : 3938
تاريخ التسجيل : 02Jan2008
المشاركات : 1,666
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: Kia Picanto 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بس صورة الفلتر الى فى الصورة دة مشوفتوش خالص فى اى محالات ...
وثانيا الى أعرفه عن تركيب الفلاتر الأسبور .. انه علشان تركب على 127 او 128 او غيرها عايزلها حوار هايتعمل عن خراط يركب فوق الكربراتير وبعد كدة ماسورة التطويل وبعد كدة الفلتر .
المشاركات : n/a
الحالة :
الكلام اللى حضرتك بتؤل عليه دا كان زمااااان ايام ماكنو بيركبو فلاتر الانجكشن على الكربراتير عشان مكنش فى غيرها....اما حاليا كل اللى انت بتعملو بتشيل العمه خالص وتحط الفلتر اللى عندك فى الصوره ده وهو ليه مقاسات كتييييير...وشكرا على كده...وموجوووووووووود عند نااااس كتير.....
وانا ليا واحد صحبى معاه 127 توب ومركبو...
وكنا جايبينو من عند وليد عوض..اللى فى المهندسين...
المفضلات