رد مع اقتباس
شاكر لك
النتائج 1 إلى 10 من 13
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 45137
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 935
النوع : ذكر
الاقامة : 6 OCTOBER
السيارة: AVEO 5 AT 2009
السيارة[2]: COROLLA MT 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
تغيير احساس العفشة بنسبة 75% من كوتش بريدجستون اليابانى -
انشر الموضوع فى : hasad">امبارح 20 يناير 2011 اخويا غير الاربع فرد الكوتش لعربيته افيو 5 موديل 2009 وكانت عامله حوالى 79000 كبلو
والنوع بريدجستون يابانى مقاس 15/55/185
والسعر 625 جنيه لفرده ولاكن
العفشه نعمت بنسبة لاتقل عن 75% والثبات زاد مع عدم الاحساس بالرجرجه فى حالة الطرق الغير ممهده وانعدام احساس الهبد والرزع ياعينى اللى بيدجر فى المساعدين واساسيات العربيه والمطبات والحفر والتعريجات والفواصل اهى دى اهم حاجه
ياجماعه الغربيه مع الكوتش هانكوك الكورى كانت بتتهبد جامد مع فواصل الكبارى والحدايد اللى راكبه قبل المطبات الصناعيه
لان الفرده طريه جدا وكانت مظبوطه على ضغط 30 نيتروجين
فانا بنصح اللى عايز يحافظ على عفشة عربيته ويستمتع وهو سايق ويحافظ على اساسيات العربيه يركب البردجستون اليابانى الاصلى
بس يخلى باله من تاريخ الصنع
هو هيدفع زياده ولاكن هياخد المقابل محافظه على العربيه
انا قولت انقل تجربتى بعد الاستمتاع بسم الله ماشاء الله فى الفرق الرهيب
والسلام عيكم ورحمة الله
-
رقم العضوية : 28833
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 1,410
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mitsubishi Pajero 2010
السيارة[2]: Hyundai Verna 2009
دراجة بخارية: Keine
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 72510
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,099
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis , Cairo
السيارة: Hyundai Excel F/O 1995 ( سابقاً )
السيارة[2]: Chevrolet Optra A/T 2O1O
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
شكراً لنقل التجربه ، وأكيد كمان ممكن تنفع الأوبتراويه إللى بيشتكوا من نفس الموضوع .
[aldl]http://gickr.com/results4/anim_0675d9fb-c34e-5d84-7196-792232bbcc75.gif[/aldl]
-
رقم العضوية : 45137
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 935
النوع : ذكر
الاقامة : 6 OCTOBER
السيارة: AVEO 5 AT 2009
السيارة[2]: COROLLA MT 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
والله ياجماعه سبب بوظان المساعدين والعفشه وانهم يجيبو زيت بسرعة
50% نوشوفيت كوتش
50% الطرق السيثة جدا
-
رقم العضوية : 63510
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 2,761
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Optra A/T
الحالة :
-
شكرا على الموضوع و المعلومة
Chevrolet Club Member No.17
-
رقم العضوية : 83571
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,712
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: اوبترا a / t 2009
السيارة[2]: كورلا a / t2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
طب معلش الفرامل الكبس وخاصة في الزحف عاملة معاك اية
والفرامل عامة فيها فرق؟ ولا لا؟ لاني مشلول من فرامل الاوبترا بتزحف لاتفه سبب
الاستاذ ايمن علي منسق قسم الشيفروليهaymanmaly
<img src="http://store2.up-00.com/Sep11/5wT06061.jpg">
الهم اغفر له وارحمه واسكنه فسيح جناتك
-
رقم العضوية : 5252
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : المنصوره
السيارة: اوبترا 2009
السيارة[2]: 128 سبور
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
وانا كمان مشلول زييييييييييييييييييييييك
-
رقم العضوية : 45137
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 935
النوع : ذكر
الاقامة : 6 OCTOBER
السيارة: AVEO 5 AT 2009
السيارة[2]: COROLLA MT 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
والله ياجماعة مشعارف
اول مره اسمع ان فرامل الاوبترا بتزحف مع ان على ما اعتقد ان وزنها نقيل
والله احسن اتنين يفيدوكم هما العمده و وحسام اوبتراوى
بس تقدر تحل المشكله بتغيير نظام الفرامل اللى ورا لنظام سكاكين
فلما تدوس فرامل فالاربع عجلات بيمسكو مع بعض فالحمل ميبقاش على العجلتين اللى قدام فقط
كان فيه واحد عنده لانوس عارضها للبيع معدل نظام الفرامل
-
رقم العضوية : 8062
تاريخ التسجيل : 27Mar2008
المشاركات : 653
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: lancer 2000
السيارة[2]: sirion 2008
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
معظم الأوبترا الفرامل ورا سكاكين
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo823000
-
رقم العضوية : 83571
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,712
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: اوبترا a / t 2009
السيارة[2]: كورلا a / t2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">الموضوع مش بالوزن االموضوع يعتمد علي السرعة ونوعية الارض ونوعية الكوتش طبعا مش هكلم عن الكمبو لاني هتوقف كل الي اقدر اقولة تيييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي يييييييييييييييييييييت
بيساعد بشكل غبييييييييييييييييييييي علي الزحف غير كد العربية مفهاشabs والعربية سكاكين والاربع ععجلات بيقفشوا لو في زرة تراب في الاسفلت
اضحكك والدي وقع متسكل في ارض زراعية كل دا لية اتفجئ بالمتسكل قام كابس فرامل وسعتها تقريبا في تيل ضرب قبل تيل راحت عايمة ناحية الشمال وطبعا مهما تحود مفيشششششششششش وكل سنة وانت طيب لو اتفجئت بحاجةالاستاذ ايمن علي منسق قسم الشيفروليهaymanmaly
<img src="http://store2.up-00.com/Sep11/5wT06061.jpg">
الهم اغفر له وارحمه واسكنه فسيح جناتك
المواضيع المتشابهه
-
تم تغيير العفشة
بواسطة lol86 في المنتدى ريــــنومشاركات: 7آخر مشاركة: 20-05-2012, 10:07 AM -
سؤال مهم بخصوص افضل نوع كوتش للباسات جنط 17 كونتيننتال برتغالى ولا بريدجستون يابانى
بواسطة memo823000 في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 7آخر مشاركة: 29-05-2011, 02:16 PM -
عن تغيير العفشة
بواسطة MohaMed_Refaat في المنتدى فــــياتمشاركات: 2آخر مشاركة: 18-01-2009, 11:11 AM -
هل نعومة العفشة تفقد احساس الثبات
بواسطة adelmagdy في المنتدى ســوبارومشاركات: 13آخر مشاركة: 03-01-2009, 10:34 PM -
احساس جامد ! احساس منعش ! احساس الAirbags في وشك !
بواسطة CryptonX في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 56آخر مشاركة: 31-05-2008, 04:53 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات