| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 3 من 3

الموضوع: اسئلة عابرة

  1. #1

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي اسئلة عابرة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكم يا شباب
    اخباركم ايه؟
    كنت عايز اعرف ايه العلامات اللي عندها اغير تيل الفرامل ؟!
    يعني الاشارات اللي تقول ان التيل خلاص انتهى ومحتاج تغيير ؟!
    وكمان عايز اعرف امتى الكوبلن يحتاج تغيير ؟!
    ايه علاماته برده؟!
    والدبرياج امتى كذلك؟!
    وهل التيل لما يتغير يتغيرامامي وخلفي مع بعض واللا حسب حالته ؟!
    وفرامل اليد هل التيل بتاعها منفصل واللا مع التيل الخلفي واللا ايه نظامه بالظبط؟!

    الكلام على فيرنا 2010

    انا حابب اعرف اشارات بداية انتهاء كل حاجة عشان العربية متجيش تقف مني مرة واحدة وكمان عشان الفرامل متعملش حاجة مع الواحد مش ناقصين مصايب في الطريق

    وسؤال كمان
    بالنسبة للصيانة بتاعة التوكيل هي المفروض كل 5000 كم
    لو انا هعملها كل 10000 كم هل فيها مشاكل بالنسبة للعربية؟!
    يعني قصدي هل فيه حاجة تستدعي صيانة كل 5000 كم في العربية انها تكون ضرورية اوي؟!

    Ashraf_Ibrahim


  2. #2

    الصورة الرمزية spiderxp

    رقم العضوية : 85977

    تاريخ التسجيل : 16Jan2011

    المشاركات : 43

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: فيرنا 2005

    السيارة[2]: فيات 128

    الحالة : spiderxp غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازيكم يا شباب
    اخباركم ايه؟

    = تمام الحمد لله بخير وانت اخبارك بخير
    كنت عايز اعرف ايه العلامات اللي عندها اغير تيل الفرامل ؟!
    = لما بتحس وانت بتضرب فرامل انها مش بتمسك زي مانت عاوز يعني مثلا بتحسها ضعفت في المسكة ازاي يعني وانت ماشي سريع وحبيت توقف لو دست دوسة خفيفة ولقيتها بتستجاب معاك تمام يبقى التيل لسه بخيره اما لو دست دوسة خفيفة ولقيت ولا حاجه ولازم تدووووووس جامد يبقى التيل جاب اخره وتغيره
    يعني الاشارات اللي تقول ان التيل خلاص انتهى ومحتاج تغيير ؟!
    =لا طبعا لا اشارات ولا غيره دا مش بنزين
    وكمان عايز اعرف امتى الكوبلن يحتاج تغيير ؟!
    = دا مقدرشي افيدك فيه
    ايه علاماته برده؟!
    = نفس الي فوق
    والدبرياج امتى كذلك؟!
    = هوا الدبرياج بيتغير ؟؟ و لو بيتغير يبقى لما اتلاقيه تقل في رجلك وانت بدوس عليه يبقى غيره , انا استغربت لما سألت انه بيتغير على اساس ان من اول لما جبت العربية مغيرتوش لانه خفيف الحمد لله وكله تمام
    وهل التيل لما يتغير يتغيرامامي وخلفي مع بعض واللا حسب حالته ؟!
    = حسب حالته بس المفترض الي بيحتاج تغيير على طول الامامي
    وفرامل اليد هل التيل بتاعها منفصل واللا مع التيل الخلفي واللا ايه نظامه بالظبط؟!
    = اعتقد منفرد
    الكلام على فيرنا 2010
    = عندي فيرنا 2005 وبطبق عليها نفس الي قلته لك
    انا حابب اعرف اشارات بداية انتهاء كل حاجة عشان العربية متجيش تقف مني مرة واحدة وكمان عشان الفرامل متعملش حاجة مع الواحد مش ناقصين مصايب في الطريق
    = لو عاوز تعرف ايه الحاجات الي ممكن تغيرها عشان تبقى في السليم
    1- امتى اغير الفلاتر ؟
    > فلتر الزيت : بتغيره كل ماتغير زيت ودا افضل يعني
    > فلتر الهواء : بتغيره لما بتلاقيه اتملى ترااب جدا بس ممكن تنفضه بس لما تلاقيه جاب اخره غيره
    > فلتر البنزين : هوا عموما بيتواجد تحت الكنب بص عليه مثلا كل 10 الاف كيلو شوفه اسود خالص ولا لسه بخيره ولو لسه بخيره سيبه والعكس صحيح
    > امتى انضف الحساسات : تنضفها لما اتلاقي الشكمان بجيب معاك دخانة سوداء ساعتها هتشيل الفيش وتجيب سبراي التنضيف وتنضف الفيش دي
    > امتى اغير البوجيهات : لو لقيت العربية الصبح وانت بتسخنها مش بدور معاك من اول مرة او من مرتين ساعتها اعرف ان في بوجيه عاوز يتغير
    > سير الكاتينة : المفروض بيتغير كل 20 الف كيلو
    > اممم اتمنى مكنشي نسيت حاجه ولو نسيت حاجه ممكن تكتبها وانا تحت امرك
    وسؤال كمان
    بالنسبة للصيانة بتاعة التوكيل هي المفروض كل 5000 كم
    برضه الي اعرفه المفروض 1000 كيلو بعدها 10000 كيلو
    لو انا هعملها كل 10000 كم هل فيها مشاكل بالنسبة للعربية؟!
    لا عادي خالص كل الي هيعملوه لك انهم هيغيروا الفلاتر ويشوفوا تيل الفرامل ويقولك مع السلامة
    يعني قصدي هل فيه حاجة تستدعي صيانة كل 5000 كم في العربية انها تكون ضرورية اوي؟!

    لو انت غيرت زيت وحالة العربية تمام ومفيش اي حاجه من الي كتبتها لك فوق يبقى كله تمام


  3. #3

    الصورة الرمزية saadelden

    رقم العضوية : 33383

    تاريخ التسجيل : 18Feb2009

    المشاركات : 2,143

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Fiat 131

    السيارة[2]: VW Polo

    دراجة بخارية: ...........

    الحالة : saadelden غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تيل الفرامل اما بيقرب ينتهي بتلاقي الدواسه مشوارها طويل و مابتمسكش كويس
    و طبعا بتطلع صوت صفير لانه حديد ف حديد مفيش فاصل

    هو تقريبا بيتغير بعد 50 الف كيلو علي حسب الاستخدام
    الناس الي بتجري كتير الافضل بعد 20-25 الف

    بس التيل الخلفي بيقعد فتره اطول يعني ممكن يقعد معاك لحد 100 الف كويس و اكتر كمان
    حاله التيل طبعا حسب طريقه السواقه لان الي مابيجريش كتير و مابيقفش مره واحده مابيستهلكش التيل ف بيقعد فتره طويله


    بالنسبه للكبالن ف اما بتخلص خالص بتظهر عيبها اما تكسر الدركسيون ع الاخر و تمشي تسمع صوت طقطقه
    بس بتظهر علامات نهايتها لو لقيت العربيه بتعوم منك

    م. سعدالدين مصطفى
    Follow me on Twitter @Saadelden
    http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة عجيبة عابرة فـالتيدا
    بواسطة fouady في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 14-08-2012, 06:17 PM
  2. ::: الريف المصرى .......... إنطباعات عابرة !!!! + ( صور ) :::
    بواسطة BRAZILI في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 06-09-2011, 04:32 PM
  3. اسئلة عن ال m11
    بواسطة moh_ammar_2000 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 28-05-2010, 03:05 PM
  4. صيانة عابرة بمركز Eit (محمد زكي)
    بواسطة NaderNabil في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 08-09-2008, 11:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2