أولا الميكانيكى هو اللى بيحدد اذا كان الموتور محتاج طقم شنبر ولا عمرة كاملة وده بعد لما بيفتح الموتور ويشوف ايه اللى محتاج يتغير
لو طقم شنبر فدى غالبا الحاجات اللى هتحتاج تغيير
طقم الشنبر + طقم جوانات + جوان وش سلندر + جوان تاكيهات وطبعا الزيت والفلتر
أما لو عمرة كاملة فالحاجة بتروح للخراط وهو هايقولك ايه الزيادة ولكن فى الغالب هتكون:
طقم بساتم + طقم صبابات وشوية حاجات تانية انا مش فاكرها صراحة
وبيشوف اذا كان باقى الحاجات فى الموتور تنفع ولا لازم تتغير
على سبيل المثال لا الحصر ( عمود الكرنك + وش السلندر .......)
فطبعا كل الحاجات دى بتتعرف بعد لما الموتور يتفتح وتشوف ايه الكويس وايه الوحش
اما من قبل الموتور مايتفتح فصعب ان الواحد يخمن ايه اللى محتاج يتغير
المفضلات